Discussion Forum › General Discussion

ak by sa ľudia sťažovali, že L 20 chodí vždy neskôr a nie podľa CP, kompetentí v DPMK by s tým museli niečo robiť. A aspoň dúfam, že by ich napadlo aj prehodnotiť časové úseky medzi zastávkami. Na 2. strane nemôžu s tým urobiť niečo aj vodiči?

http://sabo.blog.sme.sk/c/6331/Uz-ani-stat-v-autobuse-nemozem.html

ber do úvahy aj cenový rozdiel, keď si kúpiš 3 x mesačník a 1 x štvrťročník.

Inak bral by som, ak by zaviedli aj ročné lístky.

http://meskova.blog.sme.sk/c/6323/Nekonecne-cakanie-kvoli-cipovym-kartam-v-Kosiciach.html

aktualizácia front
NO - 5 ľudí - 13:30
Jazero - Robena - 2 ľudia - 13:12

sa spamätaj, ved keby vodič nezačal brzdiť tak nie len tí v aute pred ním ale aj viac cestujúcich v buse by sa zranilo a to nehovorim o tom ako by stúpla výška škody na autobuse a dlžka doby na opravu .Podľa mna vodič zareagoval najlepšie ako sa v danej situácií dalo. Treba uznať, že tento vodič je veľký srandista ale na tejto nehode nenesie žiadny podiel viny.

To ALL: Neobhajujem ani nevinim nikoho. Tak ako som napisal pravda je uprostred. Ked som dosiel na miesto nehody aj pre mna sa to javilo jednoznacne. A musim sa priznat ze neocakaval som ani v najmensom ze ako vinnika urcia vodica busu. Keby som to mal vyhodnotit ja tak vinny by bol vodic auta lebo neodhadol svoje schopnosi a obmedzil vodica busu. Policia rozhodla inak. Mozno sa sekli a mozno zistili nieco o com neviem.

To Balky. Nebrzdil by si? Na zadnom sedadle auta bolo asi rocne dieta. Vodic busu ho jasne videl. Tak prehodnot svoj prispevok ked som ti dodal fakty.

Suhlas...tazko predvidat, ked je bus v priebeznom pruhu na hlavnej ceste a auto ide z vedlajsej, ma tam pripajaci pruh, ze sa vyruti rovno do priebezneho pruhu(obcas sa to stane, ked sa auto pichne pred bus-skrati mu bezpecnu vzdialenost od predchadzajuceho auta), a navyse namiesto zrychlovania bezdovodne zastane. Bus uz radsej nemal vobec brzdit(nenamerali by mu brzdnu drahu-nemohli vyratat rychlost) a aspon by si to vodic medaku zapamatal.

Obaja mate v niecom pravdu. Vodic by mal najst kompromis medzi bezpecnostou, teda rychlostou a dodrziavanim CP. Nenahanat za kazdu cenu minuty v CP, no jazdit pomaly a mat niekolkominutove (7-8) meskanie tiez nie je OK. A nehovorim o tych, co uhanaju, aj ked maju naskok oproti CP.

Veľakrát som šla s dotyčným vodičom, ale nikdy sa mi nezdalo, žeby šiel rýchlo. Môj osobný názor je ten, že zodpvednosť za dopravnú nehodu mali dať vodičovi Mercedesu a nie vodič z 5241-tky.

uznávam, že jazda nahrane nie je správna, ale prečo ked ja som na hlavnej a potrebujem dodržovať CP by som sa mal vliesť ako by si žiadal ty? Podľa mojho názoru pokial bol vodič 5241 na hlavnej a neprekročil 60km/h tak sa nič nedeje. Som zvedavý či ty ked ideš s rodičmi v aute či ideš 40 tam kde je povolená 60tka. Je to trošku odveci príklad ale veľmi podobný. A ešte niečo v čase kedy k tomu došlo bola špička. A pozri si CP L20 v špičke - točíš v kuse dookola 3 kola a na obe konečné aj ked by si bol neviem aký rally pretekár by si chodil s meškaním.

Bratu. V principe mas pravdu ale vodic ma svoj rozum. A riskovat zivoty ludi a poskodenie vozu pre par neustale nervoznych cestujucich to sa mi zda nerozumne. A musis uznat ze existuju vodici ktori aj ked nemusia tak idu na hrane bezpecnosti.

no a keby nedržal rýchlosť, tak by nestíhal dodržiavať časy na CP a už by ste cestujúci pixovali, že kde je ten debil vodič. Cestujúci si vždy všetko prispôsobia tak aby to vyhovovalo im a vodič aby bol vždy ten zlý

Len pre zaujimavost, o aky princip sa jedna?
Ved tie peniaze nakoniec aj tak das na cestovne, takze je jedno, ci ich das naraz, pri jednom kvartalnom dobiti BCK, alebo postupne, ked si 3krat nabijes BCK...DP tie peniaze tak ci tak dostane, ty pri kvartalnom dobiti mozes usetrit. (stovka nie je vela, ale naco ju darovat DP, ked sa da otocit inde?).
Doteraz sa kvartalne nekupovali len preto, ze mesacnik sa mohol stratit a ak sa to stalo na zaciatku kvartalu, tak dotycny "zarobil" 1070Sk-mohol si znova kupit kupon.
Teraz sa uz kredit zapamata v systeme, bude uplne jedno, ci sa strati BCK s mesacnym, alebo kvartalnym kreditom. Stale sa bude musiet zaplatit 160Sk za vyhotovenie novej BCK.

Dnes ráno o 6.35 vykoľajenie na sarkovej výhybke /pred/ už dvanáste ? 535 druhý podvozok. Momentálne ju už zase opravujú. ? ? ?

Co som na pisal to si myslim aj nadalej. Kludne mohol dodrzat max povolenu rychlost. Asi aj dodrzal. Ale v tej danej situacii to bolo aj tak vela. Nikde nie je napisane ze v meste za kazdej okolnosti musis ist max povolenou rychlostou stale za kazdej okolnosti.

to je pravda ze ludia sa poucia ale ja osobne dopredu peniaze Dpmk nedam.uz s principu.

najlepsie by bolo keby sa dali nabit rovno cez bankomati alebo cez internet.
doteraz sa kupovali kupony po vsetkych stankoch a tiez boli problemy tak nech sa kompetentny necuduju ze je taky naval na 7 miestach