Reply on: pete #11967:
Uz to nie je jedno, ci mas 6term na1mieste, alebo 1miesto s 6term? Za urcity cas vybavis na tych istych terminaloch vzdy rovnaky pocet ludi.K bodu 1. Na akej urovni bola vypoctova technika pred 15timi rokmi? Pre osviezenie pamate (ak si si to v dejepise neprecital), v roku 1990 sme boli tesne po neznej...
Dalsie tvoje priklady nekomentujem...
Re #11969: Lenivi magori su ti, co si BCK vybavuju na poslednu chvilu pred ostrym nabehnutim na BCK, stoja v radoch a hromzia, ze to trva hodiny...
Hmm, ktory ze to je nas najvacsi letecky prepravca?A ze informuje o zmenach? ? A hodne? ? ..a navyse mailami? ?
Balky
Ano, pre laika je jednoduche povedat, ze"...strasny problem je najst miesto 2x2m v na krizovatke pri bielaku...".To si skutocne myslis, ze smahom ruky hocikde umiestnis nejaku budku? Polozil si si tiez takuto otazku(aj s odpovedou):"Aky problem je poziadat miest. samospr. o povolenie na predajne miesto? ziaden." Ked to nie je ziaden problem, tak sa chod opytat Tahanovcanov, preco si este stale nemozu dobijat BCK na sidlisku...
A urcite je v tom aj ochrana majetku. Napr. na jazere je nanovovymalovana budka DP, ale BCK sa dobijaju v mohutnejsom stanku s potravinami.
Situovanie predpr. miest DP do mestskych lokalit je ina kategoria, ako rusenie liniek, skracovanie ich trasy, roztahovanie intervalov a pod..(uz aj pri ruseni liniek, skracovani tras sa vyjadruju miestne samosravy)