Reply on: Vladimír #4216:
2) Na tieto vzťahy si sa pýtal, preto som ich uviedol. Netýka sa to len vzťahu Fejova-Bottova, ale aj ostatných. Nezmysel sa dá vyriešiť zmenou stanovíšť a bez potreby presmerovania linkového vedenia. Vždy sa aj riešila najprv otázka linkového vedenia a až v druhom rade otázka zastavovania na N.O.
3) Nie je to celkom pravda. Mohol by si rozobrať, aké boli dôvody nahrádzania spojov SAD za spoje z DPMK. Scestné je už pokračovanie L28 cez Jazero a neukončenie na OC Važec, ako to bolo kedysi.
4) Linky MHD sú linkami DPMK bez rozdielu a nevidím najmenší dôvod, prečo by sa mali rozlišovať a zastavovať na bočných uliciach. Stanovištia na Bottovej slúžili ako konečná výstupná a východzia nástupná zastávka. Dnes tam nie je konečná žiadnej linky a preto je zbytočná. K L33 - tá navrhovaná trasa ma celkom pobavila, už vidím tých turistov, ako sa zdráhajú nastúpiť na autobus s cieľovou zastávkou KREMATÓRIUM

6) Čo k tomu dodať, nemáš ani najmenší záujem pripustiť čo len jediný argument. V Tvojom prípade som ochotný akceptovať sťaženie prechodu cez Hlavnú a prechod pre chodcov na Rooseveltovej.