Dnes pred 12-tou na poludnie som videl trať na Jazere očistenú od snehu iba podvozkami a bočnými plechmi električiek. Je toto zimný štandard aj v iných mestách? Nevedie to k poruchám električiek?
Manuál pre KT8D5 dostupný na webe v odstavci "Hlavní provozní podmínky" udáva:
- výška sněhu nad temenem kolejnice: do 60 mm
- hladina vody nad temenem kolejnice: do 10 mm
V Košiciach posúďte sami.
Je väčšie riziko zobrať vonku historičák s odmetačom alebo mať poruchy na električkách?
Ja som ho videl naposledy v 98 vonku, ale ak nechcú vužívať tú nákladnú električku na údržbu,mali by pouvažovať nad nejakým pluhom/frézou, pretože v noci vychádzali bežné električky aby udržali akú takú zjazdnosť+ traktory...Ale neviem si predstaviť ako to riešili na takej Štúrovej či Kuzmányho. V Miskolci tiež frézuju s historičákom
Priemerný vek našich trolejbusov je 20 rokov a my nemôžeme v zmysle zákonov o prevádzke na dráhach a o podmienkach prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách zaradiť do výpravy vozidlá, ktoré podmienku bezpečnej prepravy nespĺňajú. Takéto konanie by mohlo byť kvalifikované ako verejné ohrozenie.
? ? ?
A čo dennodenné vypravovanie polorozpadnutých vrakov pred veľnákupom MORov
Pre stánok dpmk na Nám. Osloboditeľov neplatia otváracie hodiny? Naschvál som si ešte doma pozrel či je cez sviatky otvorený a ako, prídem tam a zavretý..Na okienku tiež vylepené ako je otvorené počas sviatkov,overujem si a napriek tomu zavretý bez akéhokoľvek oznamu..Fakt super, tak som dal presun na Roosveltovu, ale tiež som tam šiel s obavou či nebude tiež zavreté ?
