"...v čase špičky priame spojenie Krásnej s centrom mesta, no v sedle akceptuje pôvodnú filozofiu kyvadlovej linky 13. Zastávky pri prechode MČ Nad jazerom [linka 52] budú určené len na výstup (smer centrum), resp. na nástup (smer od centra) z dôvodu, aby tieto spoje neboli obsadzované „jazerčanmi“."
uff, tak to bude zaujímavé ?
"Požiadavka na zmenu trasy linky 34 cez Novú nemocnicu a Mestský magistrát je nesystémová a tým pádom neakceptovateľná – znamenala by aj nesúhlas obyvateľov Sídliska KVP."
čo za zvrhlosti sú niektorí schopní vymyslieť (a žiadať)..
Hm, je tu aj možnosť prestupu - zviesť sa jednu zastávku na Palackého (linky 10, 15, 20, 31, v špičke aj zrýchlené) a tam si počkať na spoj idúci cez Opátske. Otázna je náväznosť na niektorú z týchto liniek (najskôr 10, 15).
hej .. a jedina linka ktora ide ku gymnaziu na opatskom z Namestia .. (po novom), uz z namestia ani chodit nebude, a z KVP pojdeme 45 minut ... isteze..
Nie, zachádzka nebude. Ja som mal iné riešenie tejto linky (19), lenže prišlo neskoro (a aj tak by asi neprešlo). Spustiť ju s L34 až po NMM a potom cez Svätoplukovu na ŽST ... Mlyn a L17 odkloniť po zastávke Hl. pošta cez Dom umenia, Štúrovu až na ŽST (dôchodcovia z Luníka či Popradskej by mali spoj ako k pošte, k trhu na Dominikánskom námestí aj k nemocnici, na iné ciele by si prestúpili. V uvedenom návrhu, ktorý je v článku a materiál pôjde na radu starostov bude po zhotovení CP dobrý guláš, lebo sa bude striedať linka s intervalom 10/15/15/20 s linkou s intervalom 15/20/15/30. ? Pričom by malý bus na L17 nemal problém prejsť okolo domu v ktorom sídlila TV Naša (tak ako dnes linky 29, 55) - to bol problém vôbec 1. varianty L19. Lenže KVP chcelo spoj na stanicu, tak sa im ponúklo najkratšie riešenie.
Pôjde spodkom.Zmysel nepochopím,možno iba ten že sa ušetrí jeden kilometer na polkolo a 5 minut na dobe jazdy. ? ? Veľká úspora.Návratnosť nenormálne výhodna.
