Je to tak preto, ze spojenie "Ovsena. Zastavka je na znamenie / Request stop" je v jednom mp3 subore. A teda palubak ho pouzije aj pri Nasledujucej zastavke a aj pri vyhlaseni zastavky, ked uz bus stoji. Hadaj preco a mozno uhadnes
Skôr by mali upraviť to upozornenie na znamenie. Keď autobus dorazí do vyhlásenej zastávky, je zbytočné vyhlasovať informáciu o znamení. Myslím, že na to tu už niekto upozorňoval...
Nasledujúca zastávka, Ovsená. Zastávka je na znamenie | Request stop. Zastávka, Ovsená. Konec.
Hlásenie zastávok je pozmenené, bol vymazaný "mostík" zastávka.... Nasledujúca zastávka Považská. Považská :DD neviem, no, mne sa ten mostík páčil, resp. mohli by zmeniť zvučku, tón, aby to nebolo len pípnutie. Napríklad ako v PO.
Inak, príde mi dosť divné veľmi správne navrhnúť úpravu v centre mesta z 2(3)+2 pruhov na 1+1 (pre IAD) krátko po začiatku výstavby 6-pruhovej autostrády medzi hotelom Centrum a Auparkom (ktorý sa mimochodom nedrží pôvodných plánov) na de facto TEJ ISTEJ ULICI, či súčasne s návrhom na zvýšenie jazdných pruhov na ulici v pamiatkovej rezervácii, ktorá sa pôvodne plánovala ako pešia zóna... Nemôžem si pomôcť, ale ja to vidím tak, že jedno pozitívum tu vyváži hneď niekoľko prúserov. Presne ako prednedávnom - zjednosmernenie Pribinovej, čiže zneatraktívnenie prejazdu po trase Roosveltova - Hlavná - Pribinova na Štúrovu, no krátko pred tým enormné skrátenie intervalu zelenej pre chodcov a električky pred Dargovom a Hiltonom na úkor pozemnej dopravy, či vypnutie semaforov v celom okolí Námestia Maratónu mieru.
To mi je jasné, že to nemá nič spoločné s tou navrhovanou úpravou. Len ak dôjde niekedy k tej úprave, obávam sa, že sa bude rúbať aj ten zvyšok. Bude dobrá zámienka (kvôli bezpečnosti, bla bla)
Reže sa 8 stromov, dlhodobo plánované. 5 ks medzi Moyzesovou a Mäsiarskou, 3 medzi Mäsiarskou a Hlavnou. Jeden z nich je na rohu Moyzesovej a Bačikovej, ale zo severnej strany. S plánovaným okruhom okolo centra to nemá nič spoločné. Tento výrub si rieši sama správa zelene.
Celý I. mestský okruh sa do značnej miery zjednosmerní. Výnimkou bude MHD (špeciálne BUS-pruhy) a IAD v smere NO-Štúrova-Krajský súd v jednom jazdnom pruhu.
Ale však to je plán na prestavbu križovatky. Ten má zohľadňovať len existujúce a navrhované prvky, ktoré majú súvis s predmetnou stavbou. Akási fiktívna trať, ktorá je v štádiu plánovania tam môže byť zohľadnená akurát tak v nejakej naznačenej územnej rezerve.
To, že mesto vysadí nové stromy nič nemení na tom, že sa tam bude rúbať... Je to tam dosť husté, už to určite treba preriediť, len sa bojím, že teraz naraz vykosia celú ulicu na nepoznanie. Ak sa bude okruh realizovať minimálne strom na rohu Moyzesovej a Bačikovej bude musieť isť dole bez náhrady. Po vzore gaštanu o križovatku ďalej.
Re #60406 veteran: dobre vedieť ? že sa to píše pekne po vychodňarsky bez dlžňu ?
