To sa dá pomerne ľahko vypočítať, no myslím, že to už rozoberať netreba. každopádne za tie peniaze (aj po odvodoch a zdanení) by sa našlo XY ľudí, ktorí by to robili lepšie a nefušovali to.
To je akože tlačová aktualita? Ako často bude linka mimoriadne premávať? Kde je cestovný poriadok? A chýba mi zmienka o mimoriadnej zastávke pre električky, tá sa "zriadi" až na MS?
mám dojem, že som zle počul vyjadrenie pani odborárky - odbory boli nútené prijať zrušenie zamestnaneckých zliav? Veľmi by ma zaujímalo, čím ich donútilo vedenie. A ja som si naivne myslel, že odbory sú tu pre zamestnancov a nie proti nim.
V akej výške bola doposiaľ poskytovaná zľava pre rodinného príslušníka zamestnanca?
Za to si môžme len my cestujúci, lebo sú medzi nami vandali, ktorí rozbíjajú automaty, a takto sa nám chce dopravný podnik pomstiť ? Heslo podniku: Radšej žiadny, ako rozbitý automat.
Aj to na takých miestach, ako napríklad pri magistráte. Sú tam štyri stanovištia MHD, no automat (až JEDEN) je na chodníku pri pripájacom pruhu križovatky, resp. zastávke náhradnej dopravy. Alebo dom umenia, opäť automat na križovatke, ani na jednej zo zastávok.
Mimochodom, pozerám, že v Bratislave ich oficiálne majú 441, ako to, že tam, alebo v PO, na to peniaze boli, ak ani jedno mesto nedotuje štát?
Re #60707 S499.1023: Mne sa to zdalo dosť, ale máš pravdu. Tie ceny naozaj nie sú nízke. Nerozumiem čo na tom môže toľko stáť, infraštruktúra nemôže byť obrovská položka, či?
Všetky zastávky nočných liniek sú na znamenie okrem zastávok Žel. stanica, Vodná, Jakabov Palác, Mlynská bašta, Nám. osloboditeľov, Dom umenia a Krajský súd.
Od 12.12. to nemal kto zmeniť? Hlavne že máme "peknú" modrožltú novú stránku ?
