Discussion Forum › Off-Topic Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: Károj #8922:
Minimálne tie, ktoré sú dlhodobo odstavené...
otázka do pléna: je ešte niaka T3 bez dopytového otvárania dverí ?
Reply on: Tatranka #8920:
Podľa obhliadky to vyzerá tak, že vykopali len jedno pole, resp. jednu polovicu mostnej konštrukcie. Kirovova ulica bola podstatne širšia, než vykopané torzo. Vidieť len holú-bosú konštrukciu - teda žiadna dlažba a žiadne koľaje. To je síce škoda, ale už len to, že tam čosi objavili, je zázrak. A ešte keď to majú v pláne zachovať... ? Tak snáď sa to podarí a nerozpadne sa im to.

Zodve fotečky spoza plota (celkový pohľad): http://fotokosice.eu/index.php/postrehy/394-v-areali-krytej-plavarne-objavili-126-rocny-most

Dá sa to vidieť od SADisitckej umyvárky a ČSPH.
Reply on: veteran #8919:
Bomba! ?
tom393 ,Kona mám to od kolegu. Je to kolegova mama ?
Reply on: LABTEC #8913:
Istotne to je konečná VSŽ. To je tvoja babička ❓ ?
Reply on: LABTEC #8913:
Predpokladám že obratisko vo VSŽ. Kde si také staré foto vyhrabal??? ?
Reply on: Tatranka #8911:
No, aktuálne budú mať dočasne ich nedostatok, čo som sa dopočul... ?
Reply on: KVKV #8910:
No vida!Ešte bude zaujímavé,ako skončia Miskolcké prebytočné Kačeny...
Epocha košických KT8 v Strausbergu končí. Modernizujú vozový park.
Vozy neskončia v šrote, o dva kusy prejavila záujem Praha, kde prejdú rekonštrukciou s dosadením np. stred. článkov. Jeden ponesie pravdepodobne číslo 9056 (za zruš.9006), druhý 9099.
Reply on: Dispecer #8906:
Keď už je reč o historickom kalendári...
"9.3.2012 (pred 1 rokmi)"

Chcelo by to doimplementovať skloňovanie jednotného čísla ? ?
Reply on: KVKV #8904:
Ten voz nemá identifikovateľné číslo,takže tvrdiť,že to je 213 je mimo mísu,to platí pre toho,kto tam k tomu robil popisku ?

Jediné,čo by sa špekulatívne dalo pripustiť je,že je to 213 po GO ?
Píšem aj tu, možno sa tu nájde niekto kto bude vedieť viac, ajkeď to s MHD nesúvisí ...
Už nejaký večer pátram po nejakých informáciách o Neoplane N138 Jumbocruiser /foto: http://www.flickr.com/photos/trains_in_tasmania/5754782724/lightbox/ /, ktorý sa mal vyskytovať niekedy v 90tych rokoch na linke Praha-Košice. Informáciu o tom som čítal napr. aj na k-reporte, no aj inde, no nikde nebolo nič konkrétnejšie o tom. Vie o tom niekto niečo viac ?
Reply on: KVKV #8905:
Električková nákladná doprava bola zahájená 31.12.1913, pokiaľ viem. Osobná električková doprava zas 28.2.1914. Na našom webe sme prostredníctvom "Historického kalendára" na to upozornili. ?
Zabudnuté významné výročie ?
Akosi nikde ani spomienky o tom, že v roku 1912 bola zahájená elektrická doprava (spočiatku len nákladná) a že v roku 2013 je sté výročie od zahájenia osobnej el. dopravy .
Tu mi niečo "ňešedzi" !
http://imhd.sk/ke/galeria-media.html#10032

"ČKD T2 #213+214 na zastávke pred bývalým Domom potravín. Vozidlá boli vyrobené v roku 1958 a aj keď mali výrobné čísla za sebou, odlišovali sa typom okien. #213 mala vyklápacie a #214 sťahovacie - viditeľné na tejto fotografii."

T2 prvej série boli VÝHRADNE vyrobené a dodané so sťahovacími oknami a drevenými rámami. V roku 1958 sa vyklápacie okná nemontovali.
Buď predný voz nie je 213, alebo z nejakých dovodov došlo v rámci opráv k "rošáde" známej u vozov T3, aj keď u T2 táto metóda nie je známa.
Výmena okien je málo pravdepodobná, pri typickej "doslednosti" dielní by boli vymenené len niektoré.

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.