Discussion Forum › Off-Topic Forum

A skadiaľ sa má cestujúci dozvedieť, že platnosť lístka dávno skončila? Denná tlač o tom zaryto mlčí, z televízie sa nič nedozvieš, vo vozidle MHD o tom nieje ani zmienka a na webe DPMK sa táto informácia objavila až po dátume skončenia platnosti ?


INFORMÁCIA: Staré lístky skončili 31.1, bolo to aj tu v novinke...

Mal neplatny listok. Hotovo. Ja si stiknem stary 6sk listok a budem sa tvarit ze je to ok, ved dakedy platil? Platnost skoncila pred 2 mesiacmi!

Tak toto je sila! Pre neplatný, ale OZNAČENÝ lístok dať cestujúcemu pokutu je už na zamyslenie... ? ?

Počuj chlapec, odpracuj aspoň jednu smenu na električke a jednu na autobuse a potom tu môžeš trúsiť svoje názory a poznatky, ináč väčšina (nie úplne všetky) tvojich príspevkov je od veci. Takže tak.

Keby nezareagoval Peter, tak na sto percent by rovnako zareagoval niekto iný. Dvere za hranou si úplnou náhodou môže všimnúť akurát v pravotočivej zákrute (po trase L9 je jedna na Nám. MMM, potom až pri VSS), kedy je však električka v pohybe a vodič má vtedy sledovať trať. To je holý fakt, nie žiadne vyberanie časti vety.

Reagoval som na celý tvoj príspevok. A budem na tvoje príspevky reagovať kým tu budeš písať takéto somariny.

Poprosil by som zvažuj slová čo píšeš a urážky si nechaj pre niekoho iného! Pisal som ti neraz, nereaguj vobec na moje príspevky, ak ti to robí problém..! Ja viem dobre čo píšem, netvrdím že mám vo všetkom pravdu, píšem len môj názor... Len problém je v tom že ty si vyberieš len časť s mojho príspevku aby si mohol reagovať tak ako reaguješ stále.. Mohol by som aj ja teraz reagovať na rozne časti tvojej vety - ale nebudem sa k tomu znižovať.. ?

http://imhd.sk/ba/galeria-media/1004/ostatne-dopravne-fotografie.html?#67748-Pohlad-vodica-elektricky-do-spatneho-zrkadla-na-zastavke-Vazovova ?

Ty rozmýšľaš vôbec čo píšeš?

"predné dvere zadného voza T3 to boli - a tie je vidieť v spätnom zrkadle, sú predsa na "zrezanej" hrane"

- práve kvôli tomu ako sú umiestnené nemá šancu vodič vidieť že sú otvorené, ale to by si musel použiť tú hmotu ktorú máš v lebke. Vodič počas jazdy sleduje cestu a premávku okolo voza a nemá čas skúmať dvere ktoré v spätnom zrkadle ani nevidno. Privretie človeka je úplne iná situácia keďže sa to stane keď voz STOJÍ a cestujúci "trčí" z voza čo v spätnom zrkadle narozdiel od dverí vidno. Nebudem opakovať vyššie spomenutú vetu u teba to je ako hádzať hrach o stenu.

No čo som videl to prvé video - predné dvere zadného voza T3 to boli - a tie je vidieť v spätnom zrkadle, sú predsa na "zrezanej" hrane voza.. A aj v zákrute sa daju videť v spätáku a všetky dvere.. Sa mi zdá nemožné že skoro celú trasu si vodič nevšimne že počas jazdy sa mu otváraju predné dvere zadného voza.. To by si potom vobec nemal všimuť ani ak niekoho privrie "lebo je to na druhom voze" ? ? Nehovoriac o tom žeby to malo biť nejak technicky vyriešené (blokovaním alebo signalizáciou aspoň) ako je to bežné v niektorých typov vozov.. ale to je už o inom..

Myslím si, že toto už poriadne prehnali ... ?

http://spravy.pravda.sk/regiony/clanok/259354-tarchu-zimnej-spotreby-uvalili-podniky-mhd-na-soferov/

No na elektricke povacsine tazko, dokonca aj na tych, co maju dvere otvarane vonku. Myslel som samozrejme tie pripady autobusov. S tym opieranim o dvere je to obcas tazke, napr nocaky v Prahe chodia niektore dni naprate k prasknutiu, tam si proste nevyberies, jednoducho sa o tie dvere opries a budes musiet ludom na Kacerove verit xD

v solarisoch sa o nich da opriet, otvaraju sa dnu tak clovek sa neboji ze sa otvoria aj s nim. Na karosach sa radsej opriem o tycku ako o dvere.

KTčka a ich dvere kapitola sama o sebe ?

Inak na Solarisoch sa daju ľahko "pootvoriť" dvere o nejaký cm ale na to aby si ich otvoril celkom treba už väčšiu silu takže vypadnutie len tak nehrozí.

Hej oni sú tak "dzivo" robené že s nimi môžeš posilovať ?

mne sa to minule stalo na SU15. V zakrute sa jeden typek drzal o dvere a ked vosiel do zakruty tak tie dvere vychylil o asi 3 cm

Ta normalka ňe... ?
V poslednom čase sledujem,že niektoré KT8D5RN majú také "mäkké" dvere,že sa pri bočnom závane vetra veselo pootvoria,a hlavne na rýchlodráhe je to bomba,čľovek pridze rano do roboty kvalitne vyľuftovany ?

Taký istý ventil je aj na 900-vkách (aspoň tých starších) a aj na trolejbusoch. Jednoduchým pootočením do pôvodnej polohy bol problém za pár sekúnd vyriešený. Len tá slečna chvíľu nechápala čo jej tam šmatrám pod topánkou ?