Dnes som sa od Furčana dozvedel, že vodiči si musia olej meniť sami (ale nemajú na to podmienky). Staré dobré časy reálneho socializmu sa vrátili naspäť. Už by sa mohli obnoviť zmluvy o socialistickú starostlivosť autobusov. Príklad z Prahy: http://www.citybus.cz/praha/ik280/2_1978.pdf
?
A rád by som vedel, prečo na dočasnej zastávke Stará Radnica straší na označníku pod CP L17 a L34 CP L14. Asi bude výluka niekde po trase linky 14 a potom tam budú strašiť CP L17 a L34. ?
?
A rád by som vedel, prečo na dočasnej zastávke Stará Radnica straší na označníku pod CP L17 a L34 CP L14. Asi bude výluka niekde po trase linky 14 a potom tam budú strašiť CP L17 a L34. ?
eMareq
http://korzar.sme.sk/c/4731858/sefka-neziskovky-kosice-2013-ma-od-mesta-mesacne-2-500-eur.html
Je mi úprimne ľúto, že súdružka Jaurová má tak hlboko podštandardný plat. Iste, zaslúži si predsa viac, veď aj náš babrácky "manažér" mesta tak riekol. Ten čo si nechal zmraziť plat... Vodiči MHD utekajú kvôli zlým pracovným a platovým podmienkam. Na nich sa prostriedky nikdy nenašli, len museli stále držať hubu a krok a donekonečna počúvať ako mesto "nemá" a ako prídu Ukrajinci, Rumuni, Bulhari...