Reply on: jt #7610:
Striedanie smerov 2+1 a 1+2 na Slaneckej je v súčasnej podobe vylúčené. Je to pomerne krátky úsek /1650m/, pričom na trase je 7 križovatiek. Niektoré - napr. T-čko Napájadlá by si vyžadovalo rozšírenie cesty tak, aby v smere do centra boli vždy dva jazdné pruhy, ktoré tam nie sú - ak by boli poobede dva pruhy von z centra, v protismere by ostal iba jeden pre smer do centra aj s ľavou odbočkou do Napájadiel. Toto riešenie je bez akýchkoľvek stavebných úprav, iba zmena vodorovného, doplnenie zvislého /radenia C25/ a drobná úprava CSS-ky pri HM Tesco - z centra úprava pravého pruhu na rovno+vpravo. Táto úprava DZ na Slaneckej je už odsúhlasená a pripravuje sa k 1.septembru. Premenlivé dopravné značenie by finančne vyšlo omnoho viac, náklady na signalizáciu zelená šípka - červený krížik /S12/ na všetkých križovatkách a odbočeniach vrátane riadiacej ústredne a poznatky o rešpektovaní dopravných značiek a svetelnej signalizácie košickými aj cezpoľnými vodičmi - to sú všetko obmedzujúce faktory, ktoré bránia vôbec o tomto systéme na Slaneckej rozmýšľať. To už je ozaj lepšie pribudovať k dnešnej komunikácii jeden jazdný pruh a klasická štvorpruhová komunikácia by bola na svete. Zatiaľ sa takto vyrieši aspoň ranná špička, v nej sú väčšie problémy s priepustnosťou, ako poobede, nakoľko poobedňajšia dopravná špička je natiahnutá na dlhší čas, a za hodinu prechádza Slaneckou menej vozidiel ako ráno.
TA
1. L 71: hej, moja chyba. Rozmýšľal som len nad smerom na KVP a neuvedomil som si, že aj na južnej strane cesty je zastávka. Možno by stálo za to porozmýšľať, ako zobraziť jednosmernú zastávku pre jednotlivú linku - pridať malú šípku šírky čiary 1 linky až za čiernu čiaru zastávky v smere zastavovania? Prípadne namiesto samotnej čiary dať len šípku? Alebo to by sa už príliš skomplikovalo?
2. L 21: no fakt, tiež som si nevšimol.
3. Ešte teraz pozerám, že L RA3 chýbajú zastávky na Klimkovičovej.