Discussion Forum › Off-Topic Forum

nezrušilo sa spojenie s KVP, jedine ak ste Moskovskú a ostatné zastávky po trase presťahovali inam ?
Spojenie je linkou 36, ktorá ide viac cez mesto a má teda väčšie vyťaženie. Aké je vyťaženie v úseku Amfiteáter - THC? Minimálne, preto sa tu uberá... Zachádzka cez NMMM nie je taká veľká... 18-tka je vhodná ako rýchle spojenie dvoch sídlisk a má potenciál v špičke, v sedle nie (nakoľko nie je veľa ľudí, ktorí sa prepravujú medzi týmito dvoma sídliskami, ciele sú inde)

Zmena sa odkladá na neurčito.

Keď mi bude treba isť k amfiteatru tak pridme trolejbusom na Mier prejdem pol kilometra, počkam na 12ku a pojdem obchadzkovou trasou ? ? ?

Sedlo nie je len večer. Sedlo je aj v sobotu ráno, sedlo je aj v nedeľu popoludní a dokonca aj v utorok predpoludním, si predstav.

Také veci, že namiesto L18 bude L36, môžeš rozprávať babičke Potôňovej. L36 bude len skrátená zamaskovaná 34-ka s iným číslom, aby ste ľudí lepšie obalamutili.
Keď však naďalej trváš na tom, že namiesto L18 bude L36, potom sa ja pýtam.
Čo bude namiesto L34?
Ako sa Tvojou "namiesto L18" L36 dostanem k Botanickej záhrade či k amfiteátru?

Upozorňujem ešte, že na Watsonovej/Hroncovej býva veľa dôchodcov a tiež, že zastávka Obchodná akadémia je pre nich strategický prístupový bod k cintorínu Rozália... Akože nechcem strašiť, ale takto už cez víkend "nebudú môcť umierať"... a na toto právo dôchodcom neradno siahať... ?

V suvislosti s #4956. Chvilu som rozmyslal, aka slovenska technicka norma. ?

18ka možno nie je vyťažena linka večer ale neviem či je riešienie zrušiť ju v sedle, zrušilo sa tak uplne spojenie s KVP (cez vikend, ak nechcem isť obchadzkou). A Watsonova nie je vôbec obslužena.

K ostatnemu sa nevyjadrujem, nemam čo povedať keď si to vysvetlil...

zaujímavé, tak 18 vozí večer vzduch a tebe sa zdá 30´ málo? Namiesto 18 bude v úseku Moskovská - Bruselská cez NMMM linka 36...

Re #4959 Peter55: 15+16 robia preklad pre spojenie na Železníky a OC Cassovia + Hala Cassosport. Je to rovnako aj náhrada za posjenie 34 z THC, teraz 10 + 15/16 s rýchlym prestupom v centre...
THC majú večer interval 10 min., keby bolo z čoho dať, dáme viac...

Re #4956 TA: kooridnujú sa dve linky 15+16 s rovnakým intervalom (20´) vo vzájomnom preklade a tretia nekoordinovateľná (29 s intervalom 30´) končí na STN.

Re #4960 tbus: Podhradová taktiež dostáva rovnomerný preklad vo vzájomne vykrytom intervale liniek 12+16 + zachádzka L29 niekoľkými spojmi

to budú čumieť na dopravu o rok ?

Krátky šot o doprave na MS 2010
http://www.youtube.com/watch?v=-XnXqll-AZ0

Nie L18 bude posilnená, ale nepremáva v sedle a cez prázdniny je tam interval 24/30 minút.

Re #4962 5: Cez Watsonovu nebude jazdiť okrem špičky nič.

Nespomínam si na žiadnu debatu o sedlovom a víkendovom rušení L18.
Keď som niečo obhajoval, tak to boli trolejbusy áno pre Furču, s nadväzným prestupom na L18 idúcu z/na THC.
Čo sa L18 týka, kritizoval som slabý sedlový interval 30'. Na nič iné si nespomínam.

Teraz sa ozývaš? Keď sa o tom hovorilo si aj ty mlčal a obhajoval len trolejbusy, tak teraz vážne nechápem o čo ti ide, že tu nariekaš.

Po Watsonke cez víkend okrem L12 nič? Čiže najrýchlejšie spojenie KVP - THC/Furča v čudu?

zober si však, že teraz chodí cez víkend na Železníky ešte viac spojov - za hodinu 7: 3 na L 15, 2 na L 16 a 2 na L 29. Takže zníženie počtu spojov je správny krok, hoci len o 1. Pozitívom však bude koordinácia všetkých 6 spojov, zatiaľ čo v súčasnosti sú koordinované medzi sebou len skupiny 3 a 4 spojov.

zas na opacnom konci smerom na podhradovu 30 minutovy bol malo, lebo sa na mieri cez vikendy stretavali 12 a 16 v priebehu piatich minut... 29 ka tam jazdi len okrajovo a neobsluhuje tu podstatne obyvanu cast.

Fakt nechapem načo je na L16 cez vikend 20 minutovy interval, to mi vychadza pre Železniky každych 10 minut spoj z a do mesta. Fakt luxus v sedle cez volny deň.
Ale hlavne že na Ťahanovce pojde cez PD večer autobus každych 20 minut, super interval pre take sidlisko.

Veď aj sú tie dve linky (15, 16) koordinované. Linka 29 končí na ŽST.

no ved 18 v spicke bude posilnena, ale celkovo oslabena

to je opäť super logika v podaní DPMK. Aspoň by mohli L 16 skoordinovať s L 15 cez víkend a L 29 ukončiť na stanici (snáď okrem pár dopoludňajších " blšákových " spojov). Inak bude zbytočne voziť len vzduch od NO po OC Cassovia.