Discussion Forum › Off-Topic Forum

Pozri sa, naša Hlavna ulica je z každej strany obkľučena hlavnou cestou odkiaľ sa tam da rychlo dostať a premavaju tam dosť husto autobusy, napr. taky prešov nepoznam až tak dobre ale pochybujem, že to tam maju tak dostupne dookola. A napr. pripady ako Praha a Brno su ina vec, lebo tam maju historicke centrum rozsiahle na to aby sa všade chodilo peši.

Čiže sto rokov predtým to bol omyl, však? Áno, mesto sa zmenilo, svoju rozlohu zväčšilo asi 15-násobne, počet obyvateľov sa zvýšil 50-násobne, a preto je teraz menšia potreba prevádzkovať tam dopravu, ako v časoch stavania trate.

Neviem potom prečo tie ostatné mestá podľa vzoru Košíc MHD centrom nezrušia. Asi tam majú hlúpych ľudí. Veď to tam tiež musí obťažovať. ?

Ja som nepovedal, že chcem 0 decibelov ? Ale na hlavnej podľa mňa nemaju čo hľadať električky ani ina doprava.
Keď idem na hlavnu nepotrebujem sa vždy stresovať či ma neprejde električka.

Históriu nemá tri storočia, len v troch storočiach sa písala, zatiaľ to nie je ani polovica trojstovky (napriek tomu sa ale v tomto meste začala história koľajovej dopravy písať v ako prvom meste na Slovensku). To len pre upresnenie.

Centrum mesta je logicky najrušnejšia časť, zdržuje sa tam najviac ľudí, je to cieľom mnohých cestujúcich a križovatkou pri cestách naprieč mestom. Centrum mesta nie je miesto na posedenie si v tichúčku pri kávičke, centrum mesta nie je miesto na pokojnú prechádzku, na to sú parky.

Samozrejme, pri triezvom zmýšľaní nikoho nenapadne poslať električky na súčasnú trať, tá by musela prejsť rekonštrukciou, musel by byť kompletne vymenený spodok aj zvršok, trať by musela byť odhlučnená a MPR by sa mala prispôsobiť tomu, že ide o pešiu zónu (napr. do 30 km/h).

Može mať historiu 3 storočia, dnes je ina doba, ľudia hľadaju kľud a chcu si pri kave posedieť bez hluku rachotiacich T3ok.
To že tam niekedy jazdili električky neznamena že musia zase, ako som už pisal je ina doba, vtedy boli v KE 2 ulice tak jasne že aj cez hlavnu chodili auta atď.

Pokiaľ viem, tak s obnovením koľajovej dopravy na Hlavnej, ktorá má históriu v troch storočiach, sa výhľadovo stále počíta.

asi podľa výsledkov ankety sa potom DPMK zariadi. ? Zavedú MHD na Hlavnej.. ako dobre,nech sú tu ankety,ale nevidím ich hlbší zmysel. Slúžia niekomu pre informácie,napr. DPMK?

Kúsok vľavo je škaredý starý stožiar, kúsok vpravo strecha búdy, kúsok nižšie plechový plot, no a keby som to vzal len o kúsok vyššie, už by sa vpravo hore vynorili komíny USS, čo by do rozprávky neveľmi zapadlo. ? Takže v rámci možností ten záber asi vyťažil z minima maximum. Ale chybičiek má viac. Jednak hore trčiace teplárenské komíny, kríky cloniace autobus (nechcelo sa mi ich vysekať) a navyše je celá fotka nakrivo, lebo Sečovská v tom úseku rozhodne nie je vodorovná. ?

Re #4497 RDZ 50: No keby som tam býval... to by bolo materiálu... ☺

treba "5" ovi navrhnúť nech to skúsi zrezať. ?

súhlas, fotoupdate priniesol pár netradičných kompozícií, aj mne sa páči.

bolo by dobré - nebolo by zlé... ?
Re #4499 Peter55: že?... ?

Ja som ešte neodpovedal, lebo sa neviem rozhodnúť. ?

Re #4502 RDZ 50: Asi začnem dôkladnejšie čítať psaničky výhovorkyne Murovej. ?

KDH tam malo byť? ?

šotowindow: nájdi chybu vo vete:

Od začiatku roka pracujú vodiči električiek a trolejbusov, vodiči zájazdovej dopravy a dispečeri košickej MDH v nových rovnošatách.

?

o mesiac môžme čakať otázku "Aká je podĺa vás dostupnosť Baníckeho Pavilónu v areáli TU?" ?

keby bol na fotke Citelis, ako sa šplhá hore Sečovskou, tak by mal minimálne 100x viac času ako pri letiacom Solarise dolu kopcom ? možno by sa zotmelo dovtedy

Vidim, že ta Hlavna dakomu neda spavať ?