Discussion Forum › Off-Topic Forum

jj, ja som si to nezapisoval a az po skonceni tlacovky som rozmyslal, ake boli presne tie cisla .. ale o 13 centof sa ma znizit cena nafty za liter, pri poklese spotrebnej dane

skorej 4088, ne? ?

pozemok mali vyňať spod športového využitia až vtedy, keď by sa začala stavba nového štadióna. Takto nebude ani jedno ani druhé.

len poopravím, ten pokles nebude 0,1 €, ale len 0,09 € na liter - nová sadzba by mala byť 0,391 € / l.

4 0 8 5
❤ ❤ ? ?

ááááááááááááááááááááááááá ?

No pome Luky ? ? ?

S tými busmi sa nemýlim, viem, že pred tým tam parkovávali, ale plocha bola ohradená dlhší čas a nemyslím, že v meste to vyzeralo, že nemali kde busy parkovať. ostatné neviem, uvidíme , ako bude. To, že mesto nepostaví pruhy pre BUS však nieje vina Auparku. No.. však uvidíme ako bude....

4082 forever ?

Čo sa týka pamätníkov, už bolo vyslovených toľko variant, že niet čomu veriť. Pokiaľ sa dobre pamätám, tak naposledy som čítal / počul / videl, že sa má presunúť na verejný cintorín len Pomník neznámeho vojaka.

tak podla tej mapy tam vazne nic nieje...

inac zacinaju nam lukrativne cisla prispevkov ?

Unia dopravcov slovenska sa rozhodla ukoncit blokadu slovenskych ciest

Co tu vetras zuby?

No, Fico uz dorecnil..do 31.1.2010 budu vsetky cesty prvej triedy s nulovou sadzbou spoplatnenia, aj ked OBU bude vo vozidlach signalizovat vstup a vystup do a z plateneho useku. Preto do konca januara, lebo dovtedy sa budu useky este rozdelovat na mensie casti. Do konca juna 2010 budu vsetky spoplatnene useky vyznacene dopravnymi znackami. Znizuje sa spotrebna dan phm z 0481 (tusim, ze to bol takyto udaj) na 0,381 euro za liter. Dostaneme sa na uroven Rakuska, takze kamionisti uz nebudu musiet uvazovat, ci maju tankovat v rakusku, cechach, madarsku alebo na slovensku. Cena nafty by mala byt tym padom 1,01 €/l. Aby sa to nepremietlo do deficitu buducorocneho rozpoctu, ma sa zostihlit pocet ministerstiev zo sucasnych 16 na 14... Predseda NRSR ma do piatku oznamit termin mimoriadneho zasadnutia NRSR, aby to schvalili co najskor. Vraj niekedy buduci tyzden. Ale ani naznak a ani zmienka o mytnom pre mhd v tlacovke nepadla.... .. sakra...

Ak je vizualizacia spravna, tak si dobre vsimni, ze plocha pred budovou auparku, je take male NIC. Mas tam zaber na krytu vysutu strechu a potom na severnu komunikaciu. Pred auparkom pocitam tak desat metrov od kapury budovy po elektrickovu trat z juznej triedy...

Nechapem jednu vec, preco nemohlo byt riesenie cestnej komunikacie uplne ine, ako urobili teraz.. Preco mlynsky nahon neprehlbia popred plavaren, az za krizovatku s palackeho a vyjst s cestou na povrch az pri cottbuse ? A uz je mimourovnovka s palackeho hotova, odstrania sa lieviky a vtedy sest pruhov na sturovej postaci bohate. A bude aj BUS pruh..

?

Ano.

S trepanim aut do mesta mas pravdu. A aj preto som PROTI Auparku na Namesti osloboditelov! Pretoze to pritiahne tolko aut, az nastane kolaps dopravy. Ze bude velka plocha pred auparkom ? ee.. Spamataj sa, nebude. Bude velka kryta pasaz vo vnutri budovy. Stanky, kolotoce, park atd sa da realizovat, mas tam predsa dve plochy. Jedna, blizsia k centru, moze byt park a ta druha parkovisko, pripadne s upravou pre parkovanie aj v podzemi a aj na povrchu. Je to tym padom vyriesene aj pre auta na plyn, aj pre autobusy. Mylis sa v tom, ze busy neparkovali na NO. Parkovali, kym to Aupark neodkupil a neohradil. Dalej, studie a merania cistoty ovzdusia na namesti hovoria o dlhodobo prekrocenych limotoch. Po dostavbe auparku sa to ma prekrocit zhruba este 2,5 nasobne, co je dost. Este som zabudol, vizualizacia, na ktoru tu bol dany link, nie je tusim aktualna, ak sa nemylim. Pokial viem, tak kvoli auparku ide prec aj pomnik vojakom. Keby tam mala byt tak velka plocha, ako spominas, preco by ten pomnik nemohol ostat na mieste, upravit ho a zrekonstruovat ? Ako vravim, namestie zmizne. Dalej NEVERIM, ze na Sturovej budu bus pruhy. Tazko. Uz len preto, ze po dostavbe bude cesta okamzite preplnena, ziaden bus pruh tam jednoducho nase geni(t)alne mesto nepostavi. Budem milo prekvapeny, ak ano. Ak ho aj da, ako vravim, pri tomto dopravnom rieseni a pri budove auparku v tychto rozmeroch, ako ma mat, bude komunikacia v prdeli coskoro. Bola tu ziadost o zmensenie budov a rozsirenie pruhov, no Aupark je aupark. Nehrozi. Tesme sa..

pri aréne začala stavba TRÉNINGOVEJ HALY