Discussion Forum › Off-Topic Forum

jaj... tak ja z tých zaujímavejších mám :
- CP L1 (počas výluky na Stanici)
- CP L5 (posilnenie do Optimy)
- CP R od Valcovní smer USS (ešte pekný široký,cca rok 2007)
- CP L11 (THC-L IX)
- CP L16 (platí od : 19.1.1995)
- CP L35 (dole cez THC)
- CP L39 (jazdila aj cez víkend)
- CP L50 (THC-NMM)
- CP L52 (ešte spred zmeny LV)
- CP L60
- CP L70
+ samozrejme všetky CP spred zmeny LV 2.8.2008 ? . Nemám "skener",tak sa mi to ani nechce "skenovať",možno raz ? .

bohužiaľ nedali ?

bolo by viac ale načo všetko scanovať... ? Niektoré už ale pošli za iné tovary... ?

ty len toľko máš "vývesiek"? Nám keď raz dali totí "meniči" vývesky,ta sme s dvoma TESCO taškami išli ?

medzisviatočné šoto:

Skupina služieb "02" - voľné, 09/2001 http://www.ulozisko.sk/245190/02011_VD.jpg
http://www.ulozisko.sk/245193/02012_VD.jpg
http://www.ulozisko.sk/245194/02021_VD.jpg
http://www.ulozisko.sk/245199/02022_VD.jpg
http://www.ulozisko.sk/245200/02031_VD.jpg
http://www.ulozisko.sk/245201/02032_VD.jpg

vývesky mix:
http://www.ulozisko.sk/245202/vyvesky_3_13_103.jpg
http://www.ulozisko.sk/245203/vyvesky_16_38_35.jpg
http://www.ulozisko.sk/245204/vyvesky_22__27.jpg

? ?

ono tazko vymysliet nieco lepsie.., na protilahej strane komenskeho je chodnik dost uzky aspon cast pri centre, viest chodnik po ceste sa tiez neda, kedze cela komenskeho ulica je jedno velke parkovisko.. no ale esteze je to jedna z tych bezpecnejsich ulic, takze sa tam v pohode da chodit aj po ceste, co sa neda povedat napr. o triede snp a pritom cykl.chodnik co tam je, je smiesny a mohol by mat aspon prechody cez cestu

Ako som písal na inom fóre, ten chodník mali spraviť štýlom jeden smer po jednej strane ulice, druhý po druhej. Od parkovísk by sa urobilo nejaké zábradlie, aby autá nepresahovali na chodník a na oboch chodníkoch by sa vyznačil meter široký pruh a bolo by. Ja len nerozumiem, čo za ľudia to vymyslia a následne schvália. Veď to musí prejsť nejakým prosecom, kým sa to zrealizuje a ako vidno , na každej úrovni sedí idiot platený z peňazí občanov mesta. To sa na magistráte , alebo ja neviem kde všade, čím to prechádza, nenašiel jeden, čo by videl, že je to jedna chu.o.ina? A tie červenobiele zábradlia, to je nejaká dopravná norma? nezdá sa mi, keď inde môžu byť aj modré aj všelijaké. Prečo boha v centre neurobia nejak estaticky hodnotnejšie zábradlie čiernej farby? Tá červenobiela vyzerá otrasne.

stačí, že chceš zaparkovať medzi 2 už stojace autá a môže vzniknúť problém. A problémom je aj to, čo spomínaš v #3869 - plynulosť premávky pri parkovaní a potom najmä pri vychádzaní z parkovacieho miesta.

Tu šlo teraz o to, aby sme sa mohli pochváliť, že je komplet prepojenie z Čermeľa až do Barce (ešte s drobným nedostatkom na NO). Moyzeska bude asi samostatné teleso a navyše, tam má byť cyklochodník tá štrková cestička, takže som zvedavý, ako tam namaľujú pruhy. ?

aby stlpu nebolo smutno ? a ako je/bude prepojeny s parkom na moyzesovej?

Ešte by ma zaujímalo, aký zmysel majú tuto kolíky zo strany od chodníka. http://www.imagebam.com/image/bf12a059567215/
A kto sa pod toto celé podpísal a schválil to...

Okolo stromu to mohlo byť aj horšie. Napríklad keby ho napadlo zoťať časť živého plota a spraviť okolo stromu "kruhový objazd" ako pred múzeom. http://www.imagebam.com/image/d4827159566985/

Vrámci zachovania plynulosti električkovej dopravy je dobré, že cyklochodník po trati nevedie ?

v ramci zachovania plynulosti z Hlavnej mal ist cyklochodnik radsej po elekrickovej trati ? ?

Zábradlie je volovina a strašne sa tam mrhá priestorom. Chodník sa rozširoval na úkor slušne širokej cesty a namiesto jeho využitia namaľujú čiaru takto ďaleko od obrubníka. To zábradlie tiež mohlo byť bližšie pri okraji, keď už tam musí byť. Časť chodníka pre chodcov pri SPŠS rozhodne nespĺňa normy, na jeden a pol metra to nevyzerá. Navyše sa tam premelie pomerne dosť ľudí, nehovoriac o školských dňoch.

A ešte k tým kolmým/šikmým státiam - miesta tam je dosť, ale šikmé parkovacie státia majú svoj význam na rýchlosť zaparkovania a opustenia parkoviska. Komenského je dosť frekventovaná cesta, navyše je tam iba jeden jazdný pruh v každom smere, čiže šikmé státia mali svoj význam aj v tomto prípade, keď tam bolo dosť miesta na kolmé.

a ja som si naivne myslel že ten strom pri veterine nemôže nič prekonať ?

Pred SPŠS budú mať problém okolo seba prejsť dvaja oproti idúci chodci. Zábradlie pred SPŠS je podľa mňa úplne zbytočné. Cyklochodník popri Čermeľskej ceste sa oveľa nebezpečnejšie "dotýka" cesty (po ktorej jazdia autá rýchlejšie ako pred SPŠS) a žiadne zábradlie tam nie je. Skôr si tam cyklista rozbije hubu zavadiac o zábradlie ako padnúc pod auto...
No a toto tu, čo ste už spomínali http://www.imagebam.com/image/503bf859567059/ si zaslúži nomináciu na dopravné inžinerske dielo roka. 17 zbytočných kolíkov a niekoľko zrušených parkovacích miest kvôli tejto debilovine.

Mne sa zdá, že miesta je tam dosť - http://www.imagebam.com/image/7d58c259567174/ len by sa zišlo vyznačiť jazdný pruh a oddeliť ho hrubou prerušovanou čiarou od parkovacích státí. A k tomu dementovi - pokiaľ viem, tak chodník robil ten istý architekt, ktorý navrhoval známy "kruhový objazd" na považskej... Čiže ten dement by bol naozaj na mieste.

zaujímalo by ma, ktorý dement navrhol kolmé parkovanie v takomto zúženom priestore - http://www.imagebam.com/image/69f2dc59567158