Discussion Forum › Off-Topic Forum

To áno, ale to je otázka, kedy je ešte názov prijateľný a kedy ho treba zmeniť. Máme tu, po celé roky Pekingskú (môže ešte byť?, celoštátny firewall Zlatý štít, prenasledovanie Ujgurov, Tajvan, operácie v Juhočínskom mori), Americkú triedu (koľko útokov na krajiny vo svete za posledných 30 rokov?), Clementisovu, Pajorovu, Drábovu (a rôzne iné osobnosti KSČ a KSS), Ukrajinskú, Moskovskú alebo Pytliacku. Hm, Cintorínska obstojí? Moderný človek nerád myslí na smrť. Dostojevského ešte môže byť? Na ktorej strane on vlastne bol? Lomonosovova? A čo Protifašistických bojovníkov? Ten názov fandí ktorej strane v súčasnosti? Edisonova? Mohol o ňom Nikola Tesla povedať, že to bol dobrý človek?

Premenovanie ulíc po Leninovi, Gottwaldovi, množstve iných a dokonca aj po pionieroch sa udialo hneď na začiatku 90 rokov.

Musí byť smutný myšlienkový svet, v ktorom neexistuje nič okrem červenej totality a nezmyslov o pohlaviach.

Pokiaľ viem, za posledných 50 rokov zomrelo veľa vážených mužov a žien z oblasti vedy či umenia. Aj samotné Košice majú dosť pripomenutiahodných rodákov. A keby sme sa chceli úplne vyhnúť ideológii, tak zemeguľa je predsa plná geografických pomenovaní, rastlín a zvierat.

Nuž, len neviem či tento režim nájde zo svojej zásoby dobré názvy. Pomenovali by sa ulice podľa niektorého novodobého prezidenta alebo politika? Je aspoň jeden, ktorý by si to zaslúžil? Alebo názvy podľa 63 pohlaví? (To je aktuálny oficiálny počet v na seba hrdom blázinci ku marcu 2022.) Prípadne ulica Green dealu, Nízkouhlíková, Vysokoekologická (© primátor R. R., viď nákup busov) alebo ulica Vypínania Protikukrajinských Webov? Možno niečo z toho sú naozaj súčasné hodnoty, na ktoré sme hrdí, ale vydržia aspoň pätinu času z tých starých?

Košice sú absurdne plné pomenovaní poplatných minulému režimu. Ak sa to teraz začne konečne riešiť, nedá sa než poblahoželať.

Rôzne Košické osobnosti a aj poslanci rozmýšľajú v momentálnej situácii o premenovaní niektorých námestí, ulíc, či dokonca Sídliska.

https://kosice.korzar.sme.sk/c/22859913/bude-z-namestia-osloboditelov-namestie-slobody-a-z-moskovskej-triedy-kyjevska.html

Vleky boli majetkom dpmk, do príchodu klbových autobusov sa používali na spojoch v oblasti VSŽ. Potom nejaký čas slúžili pre pracovné čaty pri roznych stavbách dp, nakoniec ako sklad.

Existuje stavebný úrad a projektant zatepľovania paneláku mi jasne hovoril, že také veci oni pokutujú, ale v praxi asi nikdy. Ani v prípade, že sused nad vami vám vŕtaním do svojej podlahy preruší káble idúce vo vašom byte do lustra a na ten úrad podáte priamy podnet - stalo sa našim známym. Aby som nehovoril iba o Balkáne, ešte horšie "úpravy" fasády som hojne videl aj na panelákoch v Španielsku. Keby to nebolo uprostred serióznej obytnej zóny, myslel by som si, že som sa ocitol v slume.

Zaujímavé. Tie dva prívesy, to boli pôvodné z DPMK alebo získané odinokadiaľ?

V rokoch približne 2000-2010 bol v Košiciach velmi rozmanitý vozový park autobusov. Boli tu aj rozne unikáty. Dnes by z toho bola mohla byť obdivovaná zbierka hist.vozidiel. Prebabrali to, škoda. V 90-tych rokoch dokonca zlikvidovali dva vleky ; PO1E a B40. Zaujímavý dovod ! Potrebovali ráfky kolies na navarenie stlpikov na nejaké oplotenie. Vleky sice boli v mierne schátralom stave, ale dobre renovovatelné ak porovnám aké hrozné a neúplné vraky sa renovujú dnes.

reakcia na príspevok mi.v 85335.
Tých balkanoidných prejavov v Košiciach som si všimol viac, nielen u firiem, ale aj u súkromníkov.
Tak napríklad úpravy panelákových lodžií. Naprosto nepravidelné, každá je iná vyzerá to už z dialky hrozne. Alebo výmena okien na starších bytovkách. Každé je iného typu, jedno celé biele, druhé hnedé, tretie kombinované alebo úplne inej farby.
To v Košiciach neexistuje žiadny orgán , ktorý by schvaloval a nariaďoval vhodnú a jednotnú úpravu domov pri modernizáciách a rekonštrukciách ??? V Česku to v niektorých mestách funguje. Každá budova, aj ked nie je chránenou architektonickou pamiatkou bola navrhovaná s určitým dizajnom so zachovaním aspon základných estetických kritérií a tie by mali byť dodržané aj pri rekonštrukciách.

Bol tu len jeden, a to #4501, a dojazdil v roku 2004

TAM busy už dávno dojazdili, či nie?

Čaute, chcem by som sa niečo opýtať, kedy dôjdu nové EMtest označovacie"dodá?"

Nemôžeš mať všetko hneď... Tých datasetov je viac, len tie zmluvy sú častejšie aktualizované.

Napríklad:
https://open-data-kosice-mesto.hub.arcgis.com/datasets/cestovn%C3%BD-poriadok-mhd/about

P. S. Na konci stránky nájdeš dotazník, kde môžeš dať magistrátu vedieť o tom, že máš záujem o nejaký konkrétny dataset.
(Ak ho tam nevidíš, tu je odkaz naň priamo: https://survey123.arcgis.com/share/c5ab12003897499088f11a43db68d02a )

Tak trocha som dufal, ze tam bude open API pre ziskanie realnych dat pre zlepsenie zivota. Miesto toho je to blob na zmluvy.

Začal košický portál Open Data
https://opendata.kosice.sk/

To by bola parada keby to vyslo.

https://zdopravy.cz/ostravske-autobusy-z-podzimni-vypomoci-maji-zustat-kosicim-dopravni-podniky-se-jednaji-o-odprodeji-104458/

A veru, okrem #4501 sa mihol aj #3208