Discussion Forum › Off-Topic Forum

Koncom 80 tych rokov došlo k roztrhnutiu vzduchojemu na jednom z IK 280. Interiér vozu vyzeral ako po výbuchu nálože a dokonca to vraj jednému cestujúcemu odtrhlo nohu. A to bolo "len" 10 atmosfér a 20 litrový vzduchojem. To pre ilustráciu.

ak som to spravne pochopil, tak ten stlaceny plyn sa len "rozprskne", ako ked vybuchne baloń v ktorom je natlaceny vzduch... ale domkym sa tie nadrze zohreju aby sa poskodili, tak autobus dovtedy stihnu uhasit... to je asi taka ista pravdepodobnost ako ked idem po ulici a vybuchne vedla mna plynova pripojka "vdaka chybnemu zvaru" ?

no Alco pisal že je tam tlak okolo 100 atm, ja som to skomolil na 10 ?

inak, ako tak čítam, rôzne zdroje uvádzajú, že CNG býva v nádržiach stlačený tlakom cca 80 atm až 250 atm a nie 10 atm. Takže ten tlak v palivových nádržiach bude rádovo väčší.

No ved to iste napisal Alco " nastane obstojná detonácia, a to prosím pekne bez plameňa a bez výbuchu plynu ako paliva" a ešte dodal pre menej chápavych, že plyn samotny nevybuchne / nezhori

tu nejde o slovíčka, ale isté veci treba nazvať tak, aby sa predišlo dezinformácii. Takže nastáva detonácia natlakovaného zemného plynu bez jeho výbuchu. Ďakujem za ozrejmenie.

No žeby tych 10 amtosfer na ktorych je ten plyn natlakovany? ?

Keby si všade nechytal ľudi za slovička a nepreveroval tie slovička v encylopedii a slovnikoch tak by si chapal aj reči normalnych ľudi nie len filozofom.

podtlak, výbuch paliva - hmmm, tak to mi, prosím, bližšie vysvetli.

Re #4930 Peter55: čítam stále dookola. Nastane detonácia ( teda nastane výbuch ). Potiaľ to chápem správne?

" nastane obstojná detonácia " ( ... ) " bez výbuchu plynu ako paliva "
--->>> takže CNG nevybuchne. Čo teda spôsobí detonáciu?

takže sa môžem tešiť aj na zmeny L 13 a L 30? Tak teda ozaj to vyzerá na väčšie zmeny v LV.

nemáš správne informácie.

Niektori ľudia sa asi fakt nudia keď spisuju take peticie a riešia hlasenie vo vozoch ? ?

názvoslovnej komisii prišla žiadosť o doplnenie názvu novej školy aj s petíciou dotknutých rodičov, ktorým výsostne vadí, že sa nehlási aj názov ich školy... ďalší podobný prípad bol aj SPŠ Hutnícka... zrejme z obavy, čo bude ďalej aj u iných názvov, schválili to čo schválili...
čo sa týka zmien názvov - nie je to jednoduché ani lacné, preto je snaha to minimalizovať (niekto musí zaplatiť štúdio, nahrávku, cestovné poriadky a prácu všetkých zúčastnených). O názvoch rozhoduje názvoslovná komisia, môžeš sa na ňu obrátiť aj s názvom zastávky "Krajský súd".

Re #4916 TA: aj tieto linky sa menia... L34 po mnohých sťažnostiach vodičov aj cestujúcich bude zmenená. V aktuálnej dĺžke je nekoordinovateľná s ničím a rovnako toto spojenie je nevyužívané v celej dĺžke (Hala Cassosport Bruselská), vždy iba čiastkovo

Podtlak ti niečo hovorí? ? Výbuch paliva samozrejme nastane, ale až ako následok výbuchu v dôsledku porušenia plášťa.

(Aspoň ja som tomu tak porozumel.)

Mne to zmysel dava. Prečitaj si to ešte zopar krat. ?

práveže som čítal až priveľmi podrobne - a toto mi nedávalo zmysel:
" už len pri porušení plášťa len jednej z nádrží (vadný zvar, vada v materiáli apod) nastane obstojná detonácia, a to prosím pekne bez plameňa a bez výbuchu plynu ako paliva "

Knapik - drevorubač
http://www.kosice.sk/article.asp?id=7715

hej,len sa opravím... konečná nebude KVP,Kláštor ale KVP,Moskovská

Ta to logika... len malý detail mi na tom celom vadí, vymeniť čísla 34 a 36, predsa, prakticky celá nová trasa 34-ky sa teraz bude neviem načo volať 36, zase sa môžme tešiť na papierové "tabule" vytlačené ráno pred vypravením ?

Re #4920 Alco: tie nádrže musia spĺňať prísne normy presne preto, aby sa toto nestalo

keđ zhorela SORka, alebo čo to bolo čo malo nádrže na streche do tla (ako 4308 a 3214) a nádrže ostali celé, tak aj inde by to tak ostalo.

Čitaj poriadne, veď piše že by to nehorelo / nevybuchol by plyn ale flaše su na 100 atmosfer a toto ked praskne...