Reply on: jt #3339:
Neusetri. Ide o to, ze kazdy taxikar stoji v tzv. virtualnej "fronte", teda cakacke na vysielacke. Ked ty zavolas na centralu, tak dispecerka posle vozidlo, ktore podla zoznamu nasleduje. A automaticky ho posuva po prijati objednavky na posledne miesto fronty. Ak ty ale prides do mesta a vezmes si hociktore vozidlo, ty nevies, ktore je v poradi na vysielacke. Moze byt akurat nejake stvrte z 20tich a tvojou priamou objednavkou ho dispecerka opat skrta dozadu. Zvyknu vtedy taxikari dost zurit, pretoze ten prvy vo fronte stoji a ten stvrty ma objednavku pred nim. Prave tato objednavka mohla byt financne "dobrou", teda za lepsi peniaz ako ta, ktoru mozno ten prvy dostane. Je to take diskutabilne. Ale vravim, taxikari to radi nemaju. Aj preto, ze platia nekrestanske peniaze za pouzivanie vysielacky a podobne....
eMareq
Popis ŠM11:
Cestujúcí ocenili trojo nástupných a výstupnch dverí, pričom predné _dveée_ boli umiestnené ešte pred prednou nápravou. Podlaha bola umiestnena nižšie, dvere boli širšie a výhľad zo stanoviska vodiča bol lepší ako pri type 706 RO/RTO. Rovnako _aako_ jeho _predchodce_ malo vozidlo ŠM 11 delené predné okno (okrom niekoľkých málo výnimiek), ktoré bolo odstránené až pri jeho nástupcovi – Karose B 731.