Galérie › Update › Nagojské metro (26.3.2025)

Interiér kabíny vodiča jednotky Nippon Sharyo / Hitachi radu 6000

Jednotka metra Nippon Sharyo / Hitachi z prelomu 1980. a 1990. rokov

Interiér jednotky Hitachi radu 2000

Interiér jednotky Hitachi radu 2000

Pracovisko vodiča jednotky Hitachi radu 2000

Jednotky Hitachi radu 2000 sa dodávali v rokoch 1989 - 2004

Brány na nástupišti metra

Keďže linka Meijō je okružná, vlaky sú označené podľa toho, či jazdia v smere alebo proti smeru hodinových ručičiek

Úzkorozchodná linka Sakura-dōri

Nástupište oddelené od koľaje bránami

Interiér vlaku metra na linke Sakura-dōri

Regionálny vlak spoločnosti Meitetsu radu 100 vyrobený v roku 1991 (s dizajnom z roku 1978) v sieti nagojského metra

Názov stanice na linke metra Tsurumai

Jednotka Nippon Sharyo radu N3000

Podchod medzi linkami metra s jasne oddelenými časťami podzemných dráh

Otvorené brány na nástupišti

Jednotka Nippon Sharyo radu N1000 z roku 2013

Keďže vlaky sú kratšie ako je dĺžka nástupíšť, jednotlivé časti nástupíšť sú rozdelené a vpravo je druhá koľaj skrytá za reklamnou stenou

Brána do vozňa pre ženy je farebne odlíšená oproti iným bránam

Brána pre všetkých cestujúcich

Stanica metra s kombinovanou prevádzkou dvoch dopravcov

V neskorých hodinách linku Kamiiida Line obsluhujú už len jednotky premávajúce do regiónu

Umenie na staniciach metra v Japonsku je zriedkavé, ale občas sa objavuje

Cestovný poriadok metra nalepený na stanici

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie