Galérie › Update › Vlakom a parníkom k najstaršej turistickej pozemnej lanovke vo Švajčiarsku (24.6.2018)

Setra S 415 NF na zastávke, kde je možný prestup medzi vlakom, loďou a autobusom

Pohľad na spodnú stanicu lanovej dráhy, ku ktorej sa dá dostať iba loďou po Brienzer See

Najstaršiu turistickú lanovú dráhu vo Švajčiarsku vlastní neďaleký hotel a je prevádzkovaná nadáciou

Žiadny sofistikovaný elektronický systém, ale ručne nastaviteľné hodiny ukazujú najbližší odchod lode

Súčasťou verejnej dopravy sú na Brienzersee aj lode, na fotografii loď Brienz

Pohľad zospodu na prechádzajúci vozeň lanovej dráhy

Strmá trať z roku 1879

Pohľad na vozeň blížiaci sa k spodnej stanici

Pôvodne lanová dráha fungovala na princípe protiváhy vody, neskôr bola prebudovaná na elektrický pohon

Dráha s rozchodom 1000 mm na dĺžke 345 metrov prekonáva výškový rozdiel 104 metrov pri maximálnom stúpaní 32 %

Lanová dráha je doplnená Riggenbachovou ozubnicou na účely brzdenia

Pôvodný drevený vozeň lanovky z roku 1879

Pozemná lanová dráha ku Grandhotelu Giessbach bola sprevádzkovaná ako prvá turistická pozemná lanová dráha vo Švajčiarsku v roku 1879

Súčasťou verejnej dopravy sú na Brienzersee aj lode, na fotografii parník Lötschberg

Súčasťou verejnej dopravy sú na Brienzersee aj lode, na fotografii parník Lötschberg

Súčasťou verejnej dopravy sú na Brienzersee aj lode, na fotografii parník Lötschberg

Súčasťou verejnej dopravy sú na Brienzersee aj lode, na fotografii parník Lötschberg

Súčasťou verejnej dopravy sú na Brienzersee aj lode, na fotografii parník Lötschberg

Súčasťou verejnej dopravy sú na Brienzersee aj lode, na fotografii parník Lötschberg

Súčasťou verejnej dopravy sú na Brienzersee aj lode, na fotografii interiér parníka Lötschberg

Cestujúci smerujú z elektrickej jednotky Stadler ABeh 160 na parník

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie