Galérie › Slovensko a svet › Vozidlá › Električky › Hongkong Tramways › HKT 5th Generation Tram

Interiér električky 5. generácie

Pracovisko vodiča električky 5. generácie

Interiér električky 5. generácie

V Kennedy Town vedie trať okrajom ulice

Zastávky mimo centra často nemajú ostrovček a vystupuje sa priamo do vozovky, na čo upozorňuje dopravné značenie

Konečná a priebežná zastávka Western Market

Cesta električkami je veľmi lacná, za jednu jazdu sa platí 3.3 HKD, čo je 0,37 €

Stretnutie električiek postavených v rámci rovnakej série, z ktorých ľavá bola od začiatku upravená na turistické účely

Interval električiek je veľmi krátky, každý spoj však ide na inú konečnú

Prvé električky v Hongkongu mali karosériu postavenú z dreva, dnešné ju majú celokovovú

Zástupcovia elektrickej dopravy v Hongkongu

Sťahovacie okná električiek umožňujú výborný výhľad aj pre fotografov, najmä vpredu na hornom podlaží

Električky na ostrove Hongkong vpredu nemajú označenie linky, iba cieľ

Električkovú sieť na ostrove Hong Kong vlastní a prevádzku francúzska štátna spoločnosť RATP

Električka vyrobená v roku 1992 v Hongkongu pre muzeálnu električku vo Wirral

Električky #70 a 78 v múzeu

Poschodové električky sú neoddeliteľnou súčasťou Hongkongu od roku 1912

Všetky električky v Hongkongu sú poschodové

Flotilu električiek v Hongkongu tvorí 164 poschodových vozidiel

Poschodové električky v Hongkongu zaviedli preto, lebo dovtedajšie električky s vlečným vozňom pri hustom intervale svojou dĺžkou upchávali trať

Jedna z najstarších električiek Hongkongu, s pôvodom v medzivojnovom období, naposledy prestavaná v období 1987 - 1992

Kolóna električiek v Hongkongu

#102, 520, HA 9070, linka 5B, Des Voeux Road Central, 德輔道中

Hongkonský električkový systém je jediný na svete, ktorý využíva výhradne poschodové električky

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie