Galérie › Slovensko a svet › Vozidlá › Autobusy › Van Hool › Van Hool newA3xx › Van Hool newA330 › Van Hool newA330 Fuel Cell EU

Minibus Indcar Mobi a odstavený vodíkový autobus Van Hool A330

Vodíkové autobusy s odstupom 16 rokov nahradili trolejbusy na linke do mesta Taggia, dopadli však rovnako ako trolejbusy

#7217, 87-BRJ-8, linka 51, Stationsplein, Hoofdstation

Aj vodíkový Van Hool A330FC pomáha zlepšovať kvalitu ovzdušia v Londýne

Pohľad na zadné sedačky vo vodíkovom autobuse Van Hool A330FC

Predná časť interiéru autobusu Van Hool A330FC na vodíkový pohon

Jeden z dvojice autobusov Van Hool A330FC s vodíkovým pohonom, ktorý možno stretnúť v Londýne

Van Hool / Siemens A330-FC a električka SL95 počas výluky

Hybridný vodíkový autobus Van Hool / Siemens A330-FC z dôvodu výluky predčasne skončil svoju jazdu

Vodíkový hybridný autobus Van Hool / Siemens A330-FC s palivovými článkami

Interiér hybridného autobusu Van Hool / Siemens A330-FC

Vodíkový hybridný autobus Van Hool / Siemens A330-FC s palivovými článkami

13-metrový hybridný autobus Van Hool / Siemens A330-FC je poháňanými systémom Ballard Fuel Cell Velocity HD6 s palivovými článkami Dynatek s 35 kg vodíku

Päť hybridných autobusov Van Hool / Siemens A330-FC poháňaných vodíkom vyšlo aj s infraštruktúrou a 5-ročnou údržbou na 17 mil. €

Hybridný autobus Van Hool / Siemens A330-FC poháňaný vodíkom bol zakúpený v počte 5 kusov za cenu 1,3 mil. €/ks v rámci projektu CHIC (Clean Hydrogen In European Cities)

Interiér hybridného autobusu Van Hool / Siemens A330-FC poháňaného vodíkom

Interiér hybridného autobusu Van Hool / Siemens A330-FC poháňaného vodíkom

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie