Galérie › Slovensko a svet › Európa › Nemecko › Chemnitz

Schöma v čele vláčiku tesne pred vjazdom do stanice Küchwaldwiese

Hlavná stanica parkovej železnice Küchwaldwiese aj s elektronickým informačným displejom

Parková železnica ponúka možnosť odviezť sa trabantom za špeciálny poplatok

Parková železnica je vybavená priecestím so závorami

Pohľad do depa

Príprava lokomotívy na jazdu

Cestovný poriadok parkovej železnice

Aj Küchwaldpark vedľa Küchwaldwiese á svoju vlastnú "železnicu"

Železničné priecestie na parkovej železnici

Zatiaľ čo električky budú pokračovať na elektrinu, tram-train sa prepol na dieselový pohon

#922, linka 3, Bahnhofstrasse, Hauptbahnhof

Nástupištia električiek a tramtrainov na hlavnej stanici

#432, linka C15, Bahnhofstrasse, Hauptbahnhof

Nástupištia električiek a tramtrainov na hlavnej stanici

#297, C NV 1297, linka 32, Bahnhofstrasse, Hauptbahnhof

#269, C NV 269, linka 22, Bahnhofstrasse, Hauptbahnhof

Farebno-antracitové prístrešky na zastávkach pri hlavnej stanici

Farebno-antracitové prístrešky na zastávkach pri hlavnej stanici

#916, linka 3, Straße der Nationen, Theaterplatz

Dvojúrovňové nástupište

#913, linka 3, Straße der Nationen, Theaterplatz

#911, Straße der Nationen

#415, linka C11, Straße der Nationen

26 návestidiel pred križovatkou, z toho 23 pre MHD, 20 pražcových a 3 výhybkové

Prístrešok na dlhej zastávke v centre mesta

Vysoké nástupište pre električky aj autobusy

#438, linka C14, Rathausstraße, Zentralhaltestelle

Tram-train pod prístreškom centrálnej zastávky v centre mesta

#432, Rathausstraße, Zentralhaltestelle

#920, linka 5, Stefan-Heym-Platz

Farebno-antracitové prístrešky na zastávkach pri hlavnej stanici

Farebná časť hlavnej stanice pre električky a tram-trainy a menej farebná pre ostatné vlaky

Súprava električiek na rozchode 925 mm, ktorý v Karl-Marx-Stadte skončil v roku 1988

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie