Ja som zvedavý, kedy tento človek príde s návrhom na zrušenie železnice. Hneď prvý krok bude koniec hlavného elektrifikovaného ťahu, lebo aj minule bola víchrica a stromy sa pod napadnutým ťažkým snehom na Spiši zvalili na trolejové vedenie na trati. Minimálne dva vlaky meškali nad 220 min a dva nad 120 min. Obdobná situácia je v prípade, keď sa niekto vrhne pod vlak...
Dopravu potom nahradí expandovaná SAD ZV, prevádzkami v KE, SNV, ZA a TN (miesto 12-vozňovej súpravy pôjde stará vrakosa exDiago a aby mohli povedať, akí sú flexibilní, tak by hneď pridali ešte jednu, ako posilové vozidlo...).
L97+L98: napriek piatkovej noci nejazdil kåb, ale ZV-366BI.
Avšak neveril som vlastným oèiam, keï vodiè na riadne transparentmi oznaèenom spoji L97 s odchodom od pivovaru o 00,36 hod. neodboèil na Po¾nú, ale "strihol" to rovno cez Nám. ¼. Štúra. To bola fakt sila.
hmm tymto dvom prispevkom som velmi nepochopil....asi to bolo k tomu PS co bolo ako vzdy od flyinga mimo....ale preco si nevysvetlil aj tie dva stojace trolejbusy....
tak ti ma este napadlo, vsak autom obides prekazku skor ako autobusom a urcite aj taku, ktoru autobusom nie vzdy obides. Pripadne, vsetci si kupime rikse, tie maju predsa len este o cosi lepsiu manevrovatelnost a flexibilitu. Alebo mam taky super napad - vsetci na bycikle - ved ked bude problem, v najhorsom chytis, hodis na plecia a prenesies
ano, presne tak, najmudrejsi su v tych zapadakovoch, kde elektricka trakcia zastupena nie je. Lebo ta nie je zastupena naozaj iba v zapadakovoch. Alebo este lepsie, najmudrejsi su tam, kde pre istotu nie je vobec zastupena verejna doprava a jazdi sa len IAD.
Dnes, cca 22:00, dn na hustaku pod mostami.. vsetko veselo prechadzalo.. akurat 2 trolejbusy smutne stali.. ktovie dokedy.. PS: Dakujem vsetkym co ma presviedcaju o vyhodach busov..
dátum 28.3.2008, čas 1325, linka 105, spoj 4, miesto Národná
takže zlá bočná tabuľa a ešte asi približne 10 minútové meškanie...lebo linka 22 bola pred ňou a tá má odchod 1328 a linka 105 má ísť 1316....
inak na stránke dpmbb.eu máte zlý link...keď som v súhrnných cp na linke 105 nedá sa prehodiť opačný smer
ešte jedna pripomienka k minibusom...
jeden vodič...číslo ani bus neviem ale dnes na L105 okolo 1330 z národnej...označenie busu zboku 102...a už viackrát som ho videl s opačnými tabuľami...na L102 tabuľa z linky 105...vlastne skoro vždy keď som videl tohoto vodiča...
a ešte dnes vario (poobede)...vodič neprehadzuje zadnú tabuľu keď mení linky v starej sásovej...zpredu 104 vzadu 103
inak vo zvolenských busoch sa masovo začali vyskytovať bočné papierové tabule ☺
mna by v tejto súvislosti zaujímalo čo je pre DPMBB čoskoro. Pri spustení kyvadlovej linky predstavitelia DPMBB spomínali termín čoskoro s novými trasami pre kyvadlové linky. Čoskoro asi nebude nikdy.
Tak to už hej... ? V čase najväčšieho náporu len sóla, keď to sotva vykrývajú kĺby. ? Hlavne, že tu máme 40 nových autobusov, najmodernejších, najekologickejších, najspoľahlivejších široko-ďaleko.
ešte sa doplním...
L24 ráno B732 namiesto ZV-316BI
takže bilancia z karpatskej (24+25+80) od 7:00 do 7:40 - 3 kĺby 5 sólo ( namiesto 6 kĺb 2 sólo)...a od 7:25 do 7:40 - 0 (slovom nula) kĺbov 4 sóla...(namiesto 3 kĺby 1 sólo)... ? ? ?...marí sa to iba mne alebo to tie malé busíky nestíhajú???
inak ZV-355BI už naspäť na L26
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Moky
Avšak neveril som vlastným oèiam, keï vodiè na riadne transparentmi oznaèenom spoji L97 s odchodom od pivovaru o 00,36 hod. neodboèil na Po¾nú, ale "strihol" to rovno cez Nám. ¼. Štúra. To bola fakt sila.