Discussion Forum › Operations Forum

Dnes ráno na L41 namiesto kĺbu záložák...

L25: doobeda ZV-361BI namiesto 1Z2 0632
L21: B732

Dnesna inspekcia z BA zaznamenala dnesny den aj obrazom, casom sa to dostane aj na web. Na L102/105 dnes hrdzave vario...

ten záložák bol namiesto ZV-902AY
Re #3091 pfm10: bohvie ci to je cng...ale osobne si myslím že nie...
Re #3092 wizard112: možno si videl ten bus čo ja...len som si špz akosi zle zapamätal...ja som v tom čase šiel 1Z2 0665...tiež riadny vrak...hrdza totálne všade ?...a ževraj ani jedna skrutka neostala na mieste...

Na L24 som videl aj sólo 1Z2 0623 a zboku napriek tomu, že namá transparent, papierovo označená, linka aj trasa. ?

1Z2 0606 ma na zadnom skle nad emtestom nalepku "CNG". Je to CNG voz, alebo je to len imitacia? ?

L26: poobede záložák bez zadného označenia
L24: poobede namiesto 1Z2 0606 - B732 1Z2 0621 (opäť krásna situácia...dve poradia L24 za sebou krátke vozy ? )

Dnes na Námestí slobody sa intergalaktický dopravca prekonával v neoznačovaní vozidiel...
ZV-318BI zboku nič, ZV-842AL zboku nič, ZV-169BH cez bočný transparent reklama... Samozrejme, to je len kvapka v mori, tých vozov je mnohonásobne viac. Proste, otras, dopravca si robí čo chce. ?

Dnes na L21 najprv záložák, neskôr intergalaktická Vrakosa 1Z2 0620, asi namiesto ZV-831AY... Kdeže máme tých 40 nových autobusov? ?

L26: ZASE okrem ineho vrakosa ZV-902AY ?

ZÁJAZD: BB-245AY

L20: 1Z2 0648/2, ráno videná len s predným (!) označením
Podobných prípadov je neúrekom...

Na L32 vrakosa z relacie "Hadaj aka som linka" bez akehokolvek oznacenia na prednom cele vozidla.

Dnes rano: 25 cez Ďumbiersku ? ? ? Neviete niekto, o co sa jedna?

Fakt že nie? Ty si asi ešte nevidel dopravnú nehodu, ktorá by zablokovala komplet celú cestu, však?

Alebo cakat hodinu na zastavke a nejde vobec nic.. ?

V pripade pouzivania busov ale toto jednoducho NEMOZE NASTAT... ?

Je to veľká väčšina celého toho zoznamu. Vždy máš nejaké vozy, ktoré sú napr. pokazené alebo jednoducho nejazdia, ale v princípe je to malé percento. Ak to vezmem z iného pohľadu, tak X-lines sú väčšinou komplet zlínske (s výnimkou ZV B932) a mnoho zlínskych jazdí aj na ostatných linkách (L20 - komplet, L21+22, L23-komplet, L24+25, L26 - cca polovica výpravy, jeden voz striedajúci L32 a 33, atď.).

kolko 1Z2 - 3Z4 vozidiel je denne realne v premavke?

na L24+25+80 v čase od 7:05 do 7:30 z karpatskej...3 kĺby + 4 sóla...normálne: 5 kĺbov + 2 sóla...za ZV-354BI sólo, na posile 80-kty sólo (od novembra chodil kĺb), L24 0665 to už je klasika ktorá nepostačuje... ? ?
ad Flying: to že dpmbb nemohol zabezpečit výpravu podľa cp nebolo zavinené jeho vinou...kdežto sadzv vo väčšine prípadov nie je schopná na kĺbové linky kĺbové busy a nejakú kvalitu cestovania už za normálnych podmienok....keďže v zálohe nedržíte ani jeden kĺbový bus...takže ak sa dáky porouchá tak krátky si to odkrúti...sám si si to mohol na krátkej 24 odkrútiť ako sólo špičku nestíha...
na margo tohto by ma ešte zaujímalo koľko záložných vozidiel a hlavne vodičov má sadzv a dpmbb takých, ktorí sú schopní bezprostredne vyraziť v prípade dákeho výpadku vozidla alebo pod.
poobede už L25 krútil ZV-354BI
mimochodom L102 poobede na boku zlé označenie (kapitulská-graniar)...a nie je to po prvý prát !!

a kvoli takym neschopakom ako je SAD ZV sa rozliezaju cestujuci do IAD lebo kazdy strati nervy sa pchat ako sardinky do kratkeho autobusu. ?

klobuk dole pred tmy ako sa ten vypadok podarilo zabepecit dpmbb.
Oproti SAD ZV ktora neni schopna pokryt zakladnu prepravrnu kapacitu ani v normalnom rezime MHD. Najma take linky 24 a 25 kde tie kratke vrakosy jednoducho v spicke nestihaju to je nemi uzas. ? Ale co ked je niekto slepy a nevidi si pred vlastny prah tak co s nim ?