Discussion Forum › Operations Forum

Ja som zvedavý, kedy tento človek príde s návrhom na zrušenie železnice. Hneď prvý krok bude koniec hlavného elektrifikovaného ťahu, lebo aj minule bola víchrica a stromy sa pod napadnutým ťažkým snehom na Spiši zvalili na trolejové vedenie na trati. Minimálne dva vlaky meškali nad 220 min a dva nad 120 min. Obdobná situácia je v prípade, keď sa niekto vrhne pod vlak...
Dopravu potom nahradí expandovaná SAD ZV, prevádzkami v KE, SNV, ZA a TN (miesto 12-vozňovej súpravy pôjde stará vrakosa exDiago a aby mohli povedať, akí sú flexibilní, tak by hneď pridali ešte jednu, ako posilové vozidlo...).

L21+L22: ZV-361BI

L97+L98: napriek piatkovej noci nejazdil kåb, ale ZV-366BI.

Avšak neveril som vlastným oèiam, keï vodiè na riadne transparentmi oznaèenom spoji L97 s odchodom od pivovaru o 00,36 hod. neodboèil na Po¾nú, ale "strihol" to rovno cez Nám. ¼. Štúra. To bola fakt sila.

a asi tam bola nejaka prekazka sorry predsa je uz noc nezaregostroival som ?

hmm tymto dvom prispevkom som velmi nepochopil....asi to bolo k tomu PS co bolo ako vzdy od flyinga mimo....ale preco si nevysvetlil aj tie dva stojace trolejbusy....

tak ti ma este napadlo, vsak autom obides prekazku skor ako autobusom a urcite aj taku, ktoru autobusom nie vzdy obides. Pripadne, vsetci si kupime rikse, tie maju predsa len este o cosi lepsiu manevrovatelnost a flexibilitu. Alebo mam taky super napad - vsetci na bycikle - ved ked bude problem, v najhorsom chytis, hodis na plecia a prenesies

ano, presne tak, najmudrejsi su v tych zapadakovoch, kde elektricka trakcia zastupena nie je. Lebo ta nie je zastupena naozaj iba v zapadakovoch. Alebo este lepsie, najmudrejsi su tam, kde pre istotu nie je vobec zastupena verejna doprava a jazdi sa len IAD.

Dnes, cca 22:00, dn na hustaku pod mostami.. vsetko veselo prechadzalo.. akurat 2 trolejbusy smutne stali.. ktovie dokedy.. PS: Dakujem vsetkym co ma presviedcaju o vyhodach busov..

dátum 28.3.2008, čas 1325, linka 105, spoj 4, miesto Národná
takže zlá bočná tabuľa a ešte asi približne 10 minútové meškanie...lebo linka 22 bola pred ňou a tá má odchod 1328 a linka 105 má ísť 1316....
inak na stránke dpmbb.eu máte zlý link...keď som v súhrnných cp na linke 105 nedá sa prehodiť opačný smer

potrebujem vediet nasledovne informacie:
dátum, čas, linka, spoj, a dobre by bolo aj miesto zistenia nedostatku.

PS Flying: bola vykonaná kontrola na ranný spoj L2/spoj 5 s odchodom z Vozovne Kremnička o 5:00 hod. Tvoje zistenie sa ukázalo ako opodstatnené.

ešte jedna pripomienka k minibusom...
jeden vodič...číslo ani bus neviem ale dnes na L105 okolo 1330 z národnej...označenie busu zboku 102...a už viackrát som ho videl s opačnými tabuľami...na L102 tabuľa z linky 105...vlastne skoro vždy keď som videl tohoto vodiča...
a ešte dnes vario (poobede)...vodič neprehadzuje zadnú tabuľu keď mení linky v starej sásovej...zpredu 104 vzadu 103
inak vo zvolenských busoch sa masovo začali vyskytovať bočné papierové tabule ☺

ZV-831AY už v premávke...dnes na L24+26...ďalšia posila ?

Ja som len zvedavý, čo budeš písať, keď sa "čoskoro" stane realitou.

...takže zvyšok si odjazdil ZV-366BI aj so svojimi rannými spojmi do Harmanca a Iliaša.

Dnešnú noc zabezpečuje dopravu na L97 a L98: ZV-358BI

mna by v tejto súvislosti zaujímalo čo je pre DPMBB čoskoro. Pri spustení kyvadlovej linky predstavitelia DPMBB spomínali termín čoskoro s novými trasami pre kyvadlové linky. Čoskoro asi nebude nikdy.

Tak to už hej... ? V čase najväčšieho náporu len sóla, keď to sotva vykrývajú kĺby. ? Hlavne, že tu máme 40 nových autobusov, najmodernejších, najekologickejších, najspoľahlivejších široko-ďaleko.

ešte sa doplním...
L24 ráno B732 namiesto ZV-316BI
takže bilancia z karpatskej (24+25+80) od 7:00 do 7:40 - 3 kĺby 5 sólo ( namiesto 6 kĺb 2 sólo)...a od 7:25 do 7:40 - 0 (slovom nula) kĺbov 4 sóla...(namiesto 3 kĺby 1 sólo)... ? ? ?...marí sa to iba mne alebo to tie malé busíky nestíhajú???

inak ZV-355BI už naspäť na L26

Aj jedna cerveno biela vrakosa jazdiaca na L20 prisla o zadny emtrest. super... pochvala vám, STSkárom, dobre to robíte ? ?