Discussion Forum › Operations Forum

zdá sa že zvolenčania si nechali poradiť aby im autobusy nevyčnievali ?

inak na L3+9 celkom zaujímavá zostava po pravidelnej ZV-356BI sa na týchto linkách vyskytli iba "záložné" vozidlá a to: BB-283AT a oba (dúfam že ich viac nie je) skvosty typu B732 ZV-726AZ a ZV-828AY ? ?

treba ho pridať inak do katalógu vozidiel...dokiaľ ešte funguje ?

Dnes zaradil SAD CCC na L2 najnovší kĺbový autobus, C744 ZV-831AY vo zvolenskom bielo-červenom nátere... Po B732 je to tretia najväčšia investícia do dopravy v BB... ?

Napriek tomu, kĺb dnes chýbal napr. na takej L21+22, kde bol doobeda ZV-358BI a poobede iný záložák.

čas: 22:20, 14.10.2007,
Linka č.1,
Bus: ZV 305 BI, kĺb
- bočný nefungujúci transparent /bez papierovej náhrady/

L97+L98: BB-244AR, asi to už je v piatok pravidlom. Takže to už nebude nič mimoriadne... A nemyslím to ironicky.

a dokonca 2 dni za sebou. tak toto je skutocne vrchol drzosti a za taketo konanie by mal dostat dopravca exemplarnu pokutu ?

... jednodverovy a nie nizkopodlazny. Si tam zabudol napisat.

Včera sa mi podarilo po dlhej dobe stretnúť trolejbus. Bol tam vodič v zácviku na vozidle č.1006

Dnes večer ma poriadne, ale fakt že poriadne napálil jeden "milý, usmievavý, priaťeľský a predpisov sa držiaci" vodič. Dnes robil, teda ešte robí, poobednú šichtu na L25 na vozidle špz ZV-315BI. Stojím si na zastávke Komenského smer Sásová od 18:36 a čakám na spoj linky 25, ktorý z danej zastávky odchádza o 18:42. čas 18:39 prichádza autobus na linke 43. Na zastávke zastal, aby vystúpil cestujúci. Ešte počas státia vozidla linky 43, sa vyrútil, doslova vyrútil spoza zákruty autobus na linke 25 (18:40). Išiel som smerom k nemu, keď som videl, že sa vôbec nechystá zastaviť, začal som odušu mávať. UJO VODIČ AUTOBUSU ZV-315BI, Z CELÉHO SRDCA VÁM ĎAKUJEM, ŽE STE SI MA ABSOLÚTNE NEVŠIMLI NA ZASTÁVKE, NA KTOREJ MÁTE ZASTAVIŤ PODĽA ZÁKONA A URČITE AJ INTERNÝCH PREDPISOV SPOLOČNOSTI, KTORÚ AKO VODIČ REPREZENTUJETE. Navyše ste sa určite plne nesústredili na jazdu, keď ste sa rozprávali s jedným z cestujúcich. Navyše vodič tohto spoja išiel 2 minúty PRED odchodom. Takže porušil hneď niekoľko predpisov. Takéhoto traktoristu by v prvom rade mala naša obľúbená SAD STS poslať do dôchodku alebo vykopnúť. Takýto vodič predsa nemá čo hľadať v MHD!!!. Navyše som na zastávke musel nedobrovoľne stáť 20 minút do odchodu linky 24. ? ? ? ? ? ? ? ?
A to že predchádzajúci spoj linky 24 meškal 5 minút je v tomto prípade aj zanedbateľné...

Som si všimol, že aj výrez na Karose "BUS OF THE YEAR 2005" je nepostačujúci, človek nevidí dolnú časť čísla, takže nechápem, že keď sa to dá na niekotrých presne, tu aby zas hrach na stenu hádzal.

Dnes poobede na L104 voz BB-757CM. ? ?

včera na prvom poobednom spoji L25 25/1345 BB-390CH skapal pod tajovskym kopcom nasledujuce 3 spoje vykonal záložák a od spoja 25/1545 oživená BB-390CH, a dneska pre istotu BB-390CH skapal ešte pred poobednou takže prve dva spoje záložák a od spoja 25/1445 robil spoje ZV-308BI

ZV-726AZ bol aj na L34...

Čas: 10:00
linka MHD: 35
vozidlo: ZV 726 AZ ?

tak toto je skutocne vrchol drzosti a za taketo konanie by mal dostat dopravca exemplarnu pokutu

L7- ZV-726AZ ? ?

L9: ZV-828AY

nový busboard videný na ZV-355BI je na bytový komplex Medokýš

Nočák ZV-366BI vykonal prvé nočné spoje L98/22,35 a L97/23,15 bez fungujúcich transparentov EMTESt, teda bez akéhokoľvek zobrazenia čísla linky a zastávok. Cestujúci, ktorí si chceli zakúpiť cestovný lístok prostredníctvom čípovej karty, tak mali smolu. Navyše, vodič to na spoji L97/23,15 "strihol" cez Nám. Ľ. Štúra a KÚ rovno do garáže, takže ak niekto čakal na nočák na niektorej zo zastávok na Fončorde, nedočkal sa. Od spoja L98/23,50 už voz fungoval aj s transparentmi normálne.