draxter
Reply on: 810zssk #51702:
samozrejme vlaky budú dotované, je jedno kto vyhrá. Ale práve ak by vyhral RegioJet a prevádzkoval by aj busy na tej trase, tak on sám (ako prípadný železničný dopravca) je na tom úplne rovnako, pretože dotácia bude konštantná na km, zatiaľ čo počet cestujúcich by mu mohol ťahať hore čísla. A preto asi zruší busy, aby aspoň čo-to presedlalo na vlak.Inak toto je sila:
http://ekonomika.sme.sk/c/20072002/regiojet-s-13-voznami-do-kosic-nevystartuje-narazil-na-kapacitu-stanic.html
- to, že R Zemplín máva bežne 13 vozňov problém nie je, ale že to chce niekto iný, je zrazu problém? Dargov (v čase, keď sa delil v KE na HN a ČnT) mával 12 vozňov...ale zrazu tu je problém. Tak toto je ozaj už smiešna argumentácia, ale súčasne svedčí o "kvalite" našej hlavnej stanice (našej ako našej, že?) a o zjavnej nezávilosti ŽSR od ZSSK ?
BB-Schuhu
No pokiaľ ide o snahu zlepšiť dopravnú obsluhu, tej linky bude škoda, ak zanikne. Jančura musí dobre vedieť, že vlak na trase BA-BB nemôže byť atraktívny pri zastaranej infraštruktúre ŽSR a nedávno dokončenej R1. Navyše dotované rýchliky budú musieť zastavovať všade tam kde stoja dnes, čo ich rýchlosti nepridá. A ani nie je predpoklad do budúcnosti, žeby sa vlaková doprava do BA zrýchlila. Podľa môjho názoru Jančura, ak mu ide o kvalitnú dopravu, robí veľkú chybu že sa chce orientovať na vlaky na tejto trase. Dôvod bude treba asi hľadať v dotáciách na vlak ako štátnej objednávke a možnosti lepšieho hospodárenia. Ale zase, myslím, že by bola ochota u väčšiny cestujúcich platiť aj vyššiu sumu ako je 5 € na súčasnej bus linke, aj pri miernom zvýšení by bola cená lákavá a stále výhodnejšia ako majú iní dopravcovia, nerátam o komforte a rýchlosti.
Na záver, som trocha zmätený Jančurom a jeho prístupom. Zavedie linku, ktorá je úspešná, velebí ako si získala popolaritu, každú chvíľu hovorí o rekordných počtoch cestujúcich, a napokon povie, že linku v budúcnosti zruší.
Podobne aj na severnej trase BA-KE chcel pridať ďalšie dva páry vlakov, potom sa vyhrážal zrušením všetkých spojov . Napokon ZSSK ruší svoje IC vlaky, no RegioJet už akosi nehovorí o zavedení tých zvyšných dvoch párov vlakov. Prečo odrazu? Tak len toľko už keď je o tomto reč. Dúfam, že sa tu zase nerozbehne diskusia o IC vlakoch ako minule, lebo toto už vonkoncom nepatrí do tejto diskusie ?