Discussion Forum › General Discussion

Ked som siel pred par rokmi Detvanom z BB do Ostravy, tak bola jednicka celkom slusne obsadena. Mozno by tam mohli CD radit tie hlupe polojednicky polorestauraky, ktore zacali radit na EC Praha-Ova-Zilina.
Tiez ZSSK by sa mohli snazit prilakat ludi do jednicky. Viz napriklad u CD su casove doplatky do jednicky. Kazda koruna trzieb naviac je dobra.

Niektore zmeny v GVD hodnotim pozitivne, niektore negativne. Os na 172 na červenu skalu ani nekomentujem... Ex. sa mi páčia, časy su podla mna dobré, a budem to používať. akurat by mohol REX 780 s prichodom do BB o 10:30 zastavovať aj na Heľpe, pripadne pridať aj dalšie zastavky tam, najviac ludí na tej trase vždy chodilo z Beňuša, take su moje skusenosti. pripadne pridať ešte napríklad Slovensku Lupču a pod. ak nejde vtedy Os

Co s nim?

Obmedzenia jazdy sa spravidla medzi ramcovym navrhom a finalnou podobou GVD menia, ale bolo by na mieste aby chodil denne.

Zasa to zastavovanie ZR vlakov ZV-TT-ZA v Hornej Štubni obec... javascript:smile("?");

http://praha.idnes.cz/epilepticky-zachvat-ridice-autobusu-v-jesenici-f5d-/praha-zpravy.aspx?c=A140523_221245_praha-zpravy_ert#utm_source=sph.idnes&utm_medium=richtext&utm_content=top6

Ex 530 Hron nemá poznámku X to bude opäť chodiť aj cez víkend či len zle vidím??

prečo nemá ZV-153CA bočný emtest panel? dnes okolo 12:35 som si to všimol že ho nemá

Vláčik Pretórium dostal EČV BB-150EK. Viac info vo zvolenskej sekcii.

Cestovanie v ruskom autobuse môže mať aj takúto podobu, aj keď je pravda, že autobus a jeho osádka za to nemohli.
http://video.idnes.cz/?c=A140523_151752_tv-zpravy_mad&idVideo=V140523_141314_tv-zpravy_eli

Pretoze by si ju tam nikto nekupoval ona je tam radena len kvoli obehu supravy

Tiez nerozumiem, preco je v tych vlakoch 1. trieda bez priplatku.

Inak co pozeram tak prestupy medzi EC RJ do Prahy a Zr do Banskej Bystrice sa bude tesne nestihat. Pripoje budu pomerne dobre z/na Os smer Turcianske Teplice, ale BB nie

Inak tusi niekto preco su vlaky ZV-ZA stale Zr ked uz na celom zvysku Slovenska sa preslo na kategoriu REX?

Najvýznamnejšie zmeny sú na Horehroní, pre upresnenie:
- 2 REXy v úseku Banská Bystrica - Margecany a späť (sú bez názvu, ranný spoj z BB ide v rôznych polohách - v pracovné dni o dve hodiny skorej, toto mi trocha nevonia, práve cez víkendy ľudia chodia na turistiku a zrejme by uvítali skorší spoj)
- popoludňajší spoj z Margecian ide v časovej polohe súčasného Horehronca
- výrazne sa redukuje osobná doprava v úseku Brezno - Červená Skala (ostávajú len dva páry spojov v pracovné dni)
- úplne sa rušia osobné vlaky v úseku Červená Skala - Dobšinská Ľadová jaskyňa (REXy budú v tomto úseku zastavovať len v zastávke Telgárt-penzión (súhlasím!), stanica Telgárt a zastávka Vernár nebudú vôbec obsluhované - tiež súhlasím)
- výrazne sa redukujú osobné vlaky v úseku DĽJ - Nálepkovo
- v úseku Nálepkovo - Margecany zostáva celkom slušná frekvencia
- úseky ZV-BB-MT sú bez väčších zmien

No vsak tie myslim

Kde? Ja tam vidim len tie REXy o ktorych som pisal.

a su tam 2 Horehronce!

a su tam 2 Horehronce!

Ospravedlnujem sa za double post, nejako sa mi predtym prispevok nezobrazoval.

Zatial take highlighty co som nasiel:
- Osobna doprava v useku Brezno-Tisovec zachovana
- Koniec rychlika Horehronec, nahradou budu dva pary REXov Banska Bystrica-Margecany; zaroven sa rusia osobne vlaky v useku Dobsinska Ladova Jaskyna - Margecany
- Hron uz nebude zastavovat v staniciach Banska Bystrica mesto a Zvolen mesto ani rano
- Zastavovanie v Predajnej zachovane