Discussion Forum › General Discussion

Nuž ja v jednotke cestujem najmä na trase Leopoldov - Kysak dosť pravidelne a nemám pocit, že by bolo treba ľudí do jednotky lákať. Niekedy ma naopak dokáže sklamať, ako je tam plno (najlepší zážitok som mal, keď som si zakúpil erste klasse bez miestenky a ono sa v tej jednotke ani jedno voľné miesto nenašlo ).

Ked som siel pred par rokmi Detvanom z BB do Ostravy, tak bola jednicka celkom slusne obsadena. Mozno by tam mohli CD radit tie hlupe polojednicky polorestauraky, ktore zacali radit na EC Praha-Ova-Zilina.
Tiez ZSSK by sa mohli snazit prilakat ludi do jednicky. Viz napriklad u CD su casove doplatky do jednicky. Kazda koruna trzieb naviac je dobra.

Niektore zmeny v GVD hodnotim pozitivne, niektore negativne. Os na 172 na červenu skalu ani nekomentujem... Ex. sa mi páčia, časy su podla mna dobré, a budem to používať. akurat by mohol REX 780 s prichodom do BB o 10:30 zastavovať aj na Heľpe, pripadne pridať aj dalšie zastavky tam, najviac ludí na tej trase vždy chodilo z Beňuša, take su moje skusenosti. pripadne pridať ešte napríklad Slovensku Lupču a pod. ak nejde vtedy Os

Co s nim?

Obmedzenia jazdy sa spravidla medzi ramcovym navrhom a finalnou podobou GVD menia, ale bolo by na mieste aby chodil denne.

Zasa to zastavovanie ZR vlakov ZV-TT-ZA v Hornej Štubni obec... javascript:smile("?");

bočný panel Emtest je len vymontovaný. Prestali svietiť LED diódy

http://praha.idnes.cz/epilepticky-zachvat-ridice-autobusu-v-jesenici-f5d-/praha-zpravy.aspx?c=A140523_221245_praha-zpravy_ert#utm_source=sph.idnes&utm_medium=richtext&utm_content=top6

Ex 530 Hron nemá poznámku X to bude opäť chodiť aj cez víkend či len zle vidím??

prečo nemá ZV-153CA bočný emtest panel? dnes okolo 12:35 som si to všimol že ho nemá

Vláčik Pretórium dostal EČV BB-150EK. Viac info vo zvolenskej sekcii.

Cestovanie v ruskom autobuse môže mať aj takúto podobu, aj keď je pravda, že autobus a jeho osádka za to nemohli.
http://video.idnes.cz/?c=A140523_151752_tv-zpravy_mad&idVideo=V140523_141314_tv-zpravy_eli

Pretoze by si ju tam nikto nekupoval ona je tam radena len kvoli obehu supravy

Tiez nerozumiem, preco je v tych vlakoch 1. trieda bez priplatku.

Inak co pozeram tak prestupy medzi EC RJ do Prahy a Zr do Banskej Bystrice sa bude tesne nestihat. Pripoje budu pomerne dobre z/na Os smer Turcianske Teplice, ale BB nie

Inak tusi niekto preco su vlaky ZV-ZA stale Zr ked uz na celom zvysku Slovenska sa preslo na kategoriu REX?

Najvýznamnejšie zmeny sú na Horehroní, pre upresnenie:
- 2 REXy v úseku Banská Bystrica - Margecany a späť (sú bez názvu, ranný spoj z BB ide v rôznych polohách - v pracovné dni o dve hodiny skorej, toto mi trocha nevonia, práve cez víkendy ľudia chodia na turistiku a zrejme by uvítali skorší spoj)
- popoludňajší spoj z Margecian ide v časovej polohe súčasného Horehronca
- výrazne sa redukuje osobná doprava v úseku Brezno - Červená Skala (ostávajú len dva páry spojov v pracovné dni)
- úplne sa rušia osobné vlaky v úseku Červená Skala - Dobšinská Ľadová jaskyňa (REXy budú v tomto úseku zastavovať len v zastávke Telgárt-penzión (súhlasím!), stanica Telgárt a zastávka Vernár nebudú vôbec obsluhované - tiež súhlasím)
- výrazne sa redukujú osobné vlaky v úseku DĽJ - Nálepkovo
- v úseku Nálepkovo - Margecany zostáva celkom slušná frekvencia
- úseky ZV-BB-MT sú bez väčších zmien

No vsak tie myslim

Kde? Ja tam vidim len tie REXy o ktorych som pisal.

a su tam 2 Horehronce!