Discussion Forum › General Discussion

Predstavenie veterénov na Štiavničkách 1. mája.
http://www.bystricoviny.sk/spravy/foto-prvomajove-veterany-sa-predviedli-v-plnej-krase-na-stiavnickach/

Nechýbal medzi nimi ani historický autobus Saurer (r. v. 1944) spoločnosti SAD Zvolen.
http://www.mestskadoprava.net/index.php?mod=vehicles_detail&id=11328
J. Gajdošík, predseda dopravnej komisie: "„Tohto roku chceme usporiadať aj výstavu historických autobusov, ktoré počas celej histórie jazdili v banskobystrickej MHD. Od autobusu – veterána, cez “uhorku”, ikarus až po dnešné moderné plynové autobusy. "

1. máj na ČHŽ
http://www.kht.sk/index.php?menu=11

Zmena CP na linke 702502 Humenné - Košice - Rožňava - Banská Bystrica - Zvolen - Nitra - Bratislava.
http://www.sadzv.sk/zmeny-cestovnych-poriadkov/od-010514-zmena-v-cest-poriadkoch-dialkovych-liniek

Zvolen os. st. odchod o 7.20 hod.,
Zvolen mesto 7.23 – 7.24 hod.,
Sliač 7.32 – 7.37 hod.,
Banská Bystrica mesto 8.02 – 8.03 hod.,
Banská Bystrica 8.05 – 8.55 hod.,
Šalková 9.03 – 9.04 hod.,
Slovenská Ľupča 9.12 – 9.20 hod.,
Lučatín 9.26 – 9.27 hod.,
Medzibrod 9.36 – 9.37 hod.,
Brusno kúpele 9.41 – 9.42 hod.,
Nemecká 9.47 – 9.48 hod.,
Dubová 9.51 – 10.00 hod.,
Lopej 10.09 – 10.10 hod.,
Podbrezová 10.14 – 10.45 hod.,
Chvatimech 10.50 – 10.52 hod.,
Brezno príchod o 11.06 hod.
Vlak 1. mája Zvolen - Brezno, info zatiaľ bez záruky!!! Súprava :T678 + T466 + 3xCi + doprovodné vozne.
Áno, trasu mimoriadneho vlaku nám schvaľuje ŽSR. (Viac osobne dakedy na stretku)

Kto vám schvaľuje cestovný poriadok mimoriadnych vlakov na dráhe, ŽSR?
Ak ani 3 dni pred akciou nemáte schválený CP, tak je to už na zamyslenie (predpokladám, že ste o to požiadali včas). Lebo napríklad ak bude akcia v sobotu, a CP mim. vlaku sa zverejní v piatok podvečer (napríklad), tak nezainteresovaní ľudia neprídu, pretože sa o tom ani nestihnú dozvedieť.
Tiež som zostal šokovaný informáciou, že ŽSR plánuje rekonštruckiu ozubnice a generálnu opravu trate Pohronská Polhora - Tisovec na mesiace jún-august 2014, vďaka čomu sa musia zrušiť všetky plánované jazdy zubačky v uvedenom čase, čiže hlavná tutistická sezóna v tomto roku je tak vopred stratená. Prvá plánovaná jazda sa posúva na 6. september 2014. Logická otázka je, či ŽSR nemali už dosť času na to, aby vykonali opravu trate povedzme na jar 2014, resp. ešte v roku 2013.
o.k., zatiaľ vďaka za info, počkáme na oficiálne údaje k 1.5 a 3.5.

V sobotu pôjde M131.1053 oficiálne aj späť z Tisovca do Zvolena niekedy popoludní? alebo podobne ako na 1. mája to bude len jednosmerná jazda (pre verejnosť).
Mimochodom, 1.mája nás príde navštíviť aj púchovský Hurvínek, ktorý príde vo štvrtok ráno z Vrútok cez Uľanku, ďalej pôjde z BB o 8:55 na závese vášho vlaku KHT po Podbrezovú, tam sa odpojí a bude pokračovať do Hronca. Potom v sobotu sa má presunúť taktiež do Tisovca. Zdroj:
http://www.spdz.estranky.sk/clanky/zeleznicne-akcie/-otvorenie-sezony-chz-2014--a--privitanie-zubacky-.html
Návrat z Tisovca už ale púchovským vozom oficiálne možný nie je (neviem prečo), preto som položil otázku, ako to bude v prípade vášho zvolenského Hurvínka 1053, či sa bude dať s ním dopraviť v sobotu domov z Tisovca, alebo len riadnym spojom ZSSK 16:09. A ešte jedna otázka, nevieš či príde v sobotu do Tisovca aj M131 z Hanisky pri Košiciach - v takom prípade by sa jedinečne stretli všetky tri slovenské M131 na jednom mieste.

Na plagáte sa pracuje. Musí sa najprv schváliť CP a potom sa zverejní.
Nakoľko pôjde len M131.1053, je vhodné si zarezervovať lístky: info@kht.sk. Hneď ako to bude možné, zverejním odkaz na plagátik s CP.
Tak isto aj CP na 1. Máj. Tam vlak nebude končiť v Hronci, ale bude ukončený až v ŽST. Brezno. Viac až po schválení CP. Súprava bude 422 0108 a vozne Ci. Vlak z Brezna do Zvolena nebude vypravený. Návrat vlakmi ZSSK.

Privítanie parnej zubačky v Tisovci 3. mája 2014
http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/5295-Pozvanka-na-Privitanie-parnej-zubacky-v-Tisovci/

Škoda len, že KHT doposiaľ nezverejnil podrobnosti k mimoriadnej jazde Hurvínka v tento deň po trase Zvolen - Banská Bystrica - Brezno - Tisovec. Alebo sa mimoriadna jazda neuskutoční? Expresbb, nevieš niečo o tomto? Aj ja i ostatní sa potrebujeme včas zariadiť a naplánovať si program.

Z prebytku rozpočtu splatí BBSK časť dlhu SAD-kám
http://bystrica.sme.sk/c/7182462/z-prebytku-rozpoctu-splati-bbsk-cast-dlhu-sad-kam.html

len to by ešte chcelo priame odbočenie pre MHD z Huštáku na J. Kráľa, nech sa napr. linka 34 nemusí krútiť na svetlá pod mostom, cez malý kruháč pri ESC a potom okolo nového obchodu na J. Kráľa. To však už z nákresu nevieme.

viac o projekte nájdete tu: http://www.opcentrum.sk/kto_sme.html
k dispozícii je aj zákres dopravného riešenie vrátane preložky cestnej komunikácie a novej polohy autobusovej zastávky.
http://www.opcentrum.sk/images/oc_bystrica.pdf

OC Point BB - nové obchodné centrum
http://www.bystricoviny.sk/spravy/miesto-cirkusu-bude-na-hustaku-obchodne-centrum-point-bb/

Ak sa to zrealizuje, významne sa zmení aj dopravná situácia v priestore Nám. H. Vajanského. Súvisí to s mojim príspevkom, ktorý som sem napísal ešte v marci.

Konateľmi v týchto "SAD" sú u SAD Krupina p.Cesnaková a u SAD Sliač je to p.Moravčíková. Chlapi už zrejme mali šéfovania a byrokracie plné zuby keď teraz šéfujú ich manželky. Páni nech radšej kerujú ?

Keď môže byť MJC SAD Krupina, tak nech je aj Moravčík (resp. jeho nástupca) SAD Sliač ?

Autobus bude parkovat na dvore, tak preco by tam nemal mat aj konecnu?
Keby boli trochu originalnejsi, tak to nazvu aspon CSAD.

Na raňajšie prebudenie stačí, kokos to je linka 611505 Sliač kúpele-Banská Bystrica-Brezno-Tisovec-Revúca-Rožňava-Košice http://portal.cp.sk/Down.aspx?f=L611505_140501_42919.pdf ? A že SAD Sliač. ?

Parná nádhera v Tisovci.
http://www.tisovec.com/index.php/zubacka/1155-parna-zubacka-po-60-rokoch-v-tisovci
Teším sa na 3. máj. Po 12 rokoch čakania sme sa dočkali.. ?

Zo železničnej stanice s názvom "Brusno kúpele" ? Samozrejme nie zhora od areálu ?

Spoj 8:35x nejde z Brusna, kúpeľov (iba od žel.stanice) ?

V Štiavnici už tretí rok po sebe ide byť uzávierka rovnakého úseku - to tam nie sú schopní zosúladiť stavebné práce tak, aby sa spravilo všetko v rámci jednej výluky. Pretože od roku 2011 to funguje tak, že 6 mesiacov sa jazdí normálne, ďalších cca 6 mesiacov je výluka atď atď...