A sme doma. Opat to famozne myslenie "sest vlakov mame prazdnych, tak tam nechajme styri, ktore budu este prazdnejsie" a zabetonovanie systemu "vlaky vsade, ale nikde poriadne". Vsak naco to riesit koncepcne, hlavne nech ma kazda trat aspon pol spoja denne, ze.
už by sa inak aj tí vodiči sanitiek mohli unormálniť, bežne jazdia jak blázni, niekedy len svetlá bez zvuku alebo ani to. Za minulý týždeň by som aj zo 3 také prípady pomenoval. Ak má prekročiť rýchlosť, mal by mať svetlá aj zvuk automaticky. Niekedy to zapína a vypína počas jazdy, potom tesne pred križovatkou zapne. Alebo len vetdy, keď ho niekto nevidí a vojde do dráhy, zapne a myslí si, že všetci sa teraz za sekundu stihnú uhnúť.
Takže tu máme nejaký nový vzhľad obrazovky EMtestov a lístky odťal vychádzajúce, sú vzľadom totožné ako už polroka na prímestkej doprave... je to len na autobusoch, na trojelbusoch nie ? ?
Je možné, že pôjde už o konečný stav nových vozov pre prímestskú dopravu, keďže plán nákupu VÚC BB pre tento rok predstavoval presne 35 ks (pozn. aj vlani sa plánovalo 35 ale v skutočnosti to bolo tuším 52).
Ja osobne si myslím, že "plačeš na nesprávnom hrobe", my tu nie sme SAD ZV, čiže najlepšia možná voľba bude asi zájsť do ich dopravnej kancelárie na Ulici 29. augusta a rovno sa ich tam na to spýtať..?
N/A