Discussion Forum › General Discussion

Ziaden taktovy GVD nie je. Je pribliznetakt (registrovana ochranna znamka ZSSK) aj to nie vsade.

Mne nie je jasné, ako pri proklamovanom taktovom GVD môžu byť čakačky od 4 min. do n minút? To nie je ITG ale paškvil.

Problem je ze za Figela sa zacal tvorit naozaj dobry a koncepcny GVD, potom prisli istoty a cele sa pokazilo. Teda v konecnom dosledku sa realizuje mackopes a ten naozaj prilis dobry nie je. Keby sa naozaj spravila komplexna zmena ako povodne mala byt tak je to super.

Inak ked uz o zeleznici, dnes ZSSK v spolupraci s Bratislavskym krajom, objednavatelom zeleznicnej dopravy na trati 113, umoznuju bezplatnu prepravu v celej dlzke trate bez akychkolvek dalsich podmienok. Teda nastupite na vlak medzi Zohorom a Zahorskou Vsou a nikto od Vas nebude chciet ziaden cestovny doklad ani nic ine Celkom mila akcia pri prilezitosti dna bez aut, skoda ze take nieco dnes nezrealizovalo aj MDVRR na vybranych tratiach, bola by to zaujimava forma propagacie vlakov. Ide o to ci sa chce. Konkretne na trati 113 (ktora zostava jedinou tratou v SR kde si dopravu objednava kraj) od noveho GVD zavadzaju aj vikendovu prevadzku, hoci len s tromi parmi spojov denne.

Toto síce priamo nesúvisí s dopravou v BB, ale je to častý obraz aktivistov a ich "argumentov", takže len pre ilustráciu. Na každom kroku počuť, že prípoje na rýchliky od BA v Kysaku smerom z/do Prešova nebudú a ľudia budú musieť v Kysaku čakať od 33 do 188 minút. Táto veta sa spomína v každom článku a aká je realita? Pozrime sa na čakacie doby pobytu v stanici v Kysaku podľa konečného návrhu GVD 2012/2013:

Smer Kysak-PO:
R Zemplín (33 min.), R Poprad (5 min.), R Lomnica (8 min.), EN Slovakia (17 min.), R Šírava (5 min.), R Excelsior (5 min., ale len v "x"), IC Tatran (20 min.), R Váh (5 min.v "x"), R Čingov (5 min.), IC Gerlach (20 min.), R Dargov (8 min.), Ex Košičan (26 min.), R Liptov (5 min.), IC Rysy (17 min.), R Spišan (68 min.), IC Chopok (20 min.), R Považan (5 min. okrem soboty), IC Kriváň (20 min.), R Ružín (bez prípoja, len v (5)).

Opačný smer PO-Kysak (prípoje smerom na ZA):
R Zemplín (4 min.), R Váh (6 min.), IC Tatran (7 min.), R Čingov (6 minút), R Ďumbier (39 minút, len v piatok), R Dargov (6 min.), IC Gerlach (15 min.), R Liptov (6 min.), Ex Košičan (29 min.), R Spišan (6 min.), IC Rysy (7 min.), R Považan (6 min.), IC Chopok (7 min.), R Ružín (6 min.), IC Kriváň (7 min.), R Excelsior (4 min.), EN Slovakia (16 min.), R Šírava (6 min.).

Vidieť, že vo väčšine prípadov nie sú čakacie doby extrémne veľké, v žiadnom prípade to nie je v rozmedzí 33-188 mínút ako sa všade uvádza. Bol by som rád, keby mi toto niekto vysvetlil. Pretože čítam o tom všade, ale môj pohľad do GVD mi hovorí niečo celkom iné. Sledujem ako sa ľudia sťažujú na nový GVD a každý by najradšej p. Kubáčka poslal niekam. Pravda je tá, že konečne niekto pochopil, že nejde ďalej donekonečna prepisovať ten istý GVD a urobil radikálnu zmenu. Isteže aj nový GVD má nedostatky (čo bolo predmetom rokovaní), ale ako vidieť v mnohých prípadoch sa sťažnosti nezakladajú na pravde ani zdravom rozume.

Inak aj v Lučenci aj tento rok pekne zareagovali http://www.sadlc.sk/public/index.php?option=com_content&task=view&id=236&Itemid=365 u nás zase nič.

Ma to logiku, kedze v sobotu su rozne detske sutaze a tak, vtedy zrejme nebude obmedzena doprava. Zial, nenasiel som oznam o ostatnych obmedzeniach v doprave.

V sobotu sa kona aj casovka na Sachticky http://www.banskabystrica.sk/?program=51&module_action__0__id_ci=25594
http://www.activeplanet.sk/index.php?option=com_content&view=article&id=153&lnk=
Na Sachticky vtedy pojde aj Cyklobus.

http://web.sadzv.sk/old/pages/mhd_bb_12/pdf/maraton.pdf
podľa tohto je obmedzenie len v nedeľu, je tam doplnená aj L35, 36 a PAL 601456, 66 a 67
L8 netrebalo udávať, keďže chodí len v "x" #47818). U PAL 601466 smer AS myslený od Mičinskej cesty zrejme ten jeden spoj pred 7:30a

Ako túto úchylnosť ešte vôbec pomenovať? Amaterizmus a neschopnosť najhrubšieho zrna. Takto sa robí doprava s odbornou starostlivosťou a na toto sa míňajú dane - na aboslútne neschopných zamestnancov MsÚ, ktorí vôbec nie sú schopní zorganizovať VHD v meste a už vôbec nie urobiť poriadok s SAD ZV. Je to fakt tragédia, keď človek nemôže skonštatovať nič iné, len že keby sa jasne nastavili pravidlá fungovania v roku 2005, aj bez zmeny na túto megafrašku tu v súčasnosti mohla byť MHD normálneho typu.

Tá rozlúčka 31.8. pri Orange-i teda nebola posledná, zrazu im chýba bus ? A to sa ešte obnovuje ten posledný pár spojov 16:45/17:10x ? (o 5 min. skôr), ktorý sa zrušil, v tom čase išla L601463 na Pršany ? Prečo má mať odchod odtiaľ o xx:45x, minule som tam videl vychádzať ľudstvo po 17-tej a všetci nasadli do áut, to má aj po nácestných zastávkach zbierať cestujúcich pred celou hodinou Spoj 4 sa vráti zo 7:30x na 7:20x z Terasy (konečná ale Orange, nie ŽST), spoj 5 tiež o 10 min. skôr 7:45x

Cestovný poriadok na web stránke sadzv.sk L97 od 1.10.12 ide vo verzii Pdf (isybus 12.09.) ? ale nejdú pdf po 1.9.12: MHD BB L21,22,23,41,42,90,(09/97), 100 ani v htm, po 1.9. jedine troleje 2,4,7,8 A naopak (na výšku) sú nahraté pdf z roku 2011: 1,5,6,24,25,27,28,32,34,35,36

Zase je CP L97 udávany zo slovom "Banská Bystrica-", v nadpise CP pdf a html je iba "Železničná stanica", "Orange" nikde a v nadpisoch vedľa CP zase naopak ?

Do "Registra zastávok" by sa mali vrátiť zast. Orange a Daňovy úrad pre L97, u L33 zmazať "Partizánska cesta" a k Nám. Ľ.Štúra pridať "Kaufland", k L23 pridať: Starohorská otoč., ZSŠ, rázc. a Tatranská; L42 zmazať park. Mičinská (je to už aj v CP), zast. NAY ELEKTRODOM by som neudával linkami (2), 4, 5, keďže sa neobsluhuje...

Od 1.10.2012 dochádza k zmene cestovného poriadku MHD BB - linky č. 97. Obnovuje sa zachádzka k Orange-u (len u vybraných spojov).
Zdroj: http://www.sadzv.sk/zmeny-cestovnych-poriadkov/zmeny-cestovnych-poriadkov-od-1102012

No nejak mi to nesedí, prečo sa zmeny v okolí hámrov dotýkaju len liniek 24 a 25?

http://www.marathonbb.com/mapa2.jpg

Tak už som našiel aj mapku k tomu maratónu - to jednému aby sa aj hlava zakrútila v určitých častiach trate ?

Banskobystrický maratón
Vážení cestujúci, v dňoch 22.9.2012 (sobota) a 23.9.2012 (nedeľa) dochádza z dôvodu Banskobystrického maratónu k obmedzeniu premávky na cestách a miestnych komunikáciách. Trolejbusové a autobusové linky budú premávať s nasledovnými úpravami

http://www.dpmbb.eu/documents/oznam%20cestuj%FAcim%20120917.pdf

zdroj: info http://www.dpmbb.eu/

L24, 25 a 33 smer hore cez Ľ. Ondrejova...

cesta v 1 a 2 triede v IC vlaku len za 10€ ? http://openiazoch.zoznam.sk/cl/124790/Na-Den-zelezniciarov-IC-vlakmi-v-aj-triede-iba-za-EUR

výprava z 21.3.2012: http://imhd.sk/bb/vyprava.html?d=20120321

Vďaka,
1. áno, #1523 som si všimol, nevieš, čo mu robili?
2. myslel som si, snáď to tak bude

1. 1529 by mala byť na oprave. Síce to tu nebolo zdôraznené, v premávke sa opäť objavuje aj 1523 (tento voz nejazdil od marca 2012).
2. BB-716BE jazdí len veľmi zriedkavo, ale stále asi platí, že voz je plne funkčný.
3. Termín dodania nových Citelisov 18M je pevný - najneskôr 18. decembra 2012. Je ale možné, že prídu už aj v októbri, presnejšie informácie nemám.

M8m tri otázky na znalcov miestnych pomerov:
1. Dlhšie som v premávke nevidel #1529 ("najnovší" kĺbový trolejbus) - nepodrobuje sa nejakej oprave po vozre #1528?
2. Rovnaká otázka na Karosu B961 BB-716BE: neviete čo je s ňou?
3. Nevie niekto, kedy by mali prísť nové kĺbové vozy?

PS: neuvažuje sa náhodou (ozaj čistou) nad kúpou nejakého kĺbového trolejbusu na najbližšie roky či s výstavbou trolejbnusovej trate?