Po DVOCH ROKOCH sa asi zázrakom stalo realitou obnovenie vodorovného dopravného značenia - stredových čiar (a to sa ešte nepodarilo dokončiť ani prechody pre chodcov). Dnes je už minimálne na Poľnej, Mládežníckej, Kyjevskom námestí, Tulskej, Internátnej a na Novom Kaliští popri Bille.
PIT
Máš z hľadiska propagácie a vysvetľovania zmien v MHD od 1. júla pocit, že dopravcom záleží na cestujúcich? A pritom by bolo o čom... V podstate nulový marketing na úrovni čias BBDS, čiže sme sa nikam nepohli a sme v vlastne v tom istom stave, ako bol ten, pre ktorý bola údajne potrebná zmena dopravcu na SAD ZV, t. j. stav, kedy si dopravca robí s mestom a cestujúcimi čo chce, pričom cestujúci podstatný nie je, akurát že teraz sa míňa niekoľkonásobne viac peňazí za menej výkonov.
Obdobne MsÚ z hľadiska dohľadu nad dodržiavaním podmienok zmluvy a predpisov spí na vavrínoch takisto, ako to bolo do roku 2006.