Discussion Forum › General Discussion

Samozrejme že áno. Ja som len hovoril o minulom víkende. Inak čo som mal osobné skúsenosti, tak dá sa povedať to ide bez väčších problémov (aspoň keď som tadiaľ prechádzal ja). Najhoršia situácia bola tradične v prvý deň výluky počas prac. dňa, čiže v pondelok. Však aj keď bola výluka v lete 2008 na Janka Kráľa a doprava bola vedená obchádzkou cez Vansovú, tiež to bolo najhoršie hneď prvý deň a potom to už bolo vcelku plynulé.

ale teraz sa uz jazdi obchadzkou?

Vodiči predsa majú šoferáky aj odbornú spôsobilosť, tak keď je niekde značka zákaz vjazdu bez dodatkovej tavuľe "neplatí pre MHD", asi by sa aj ten najtupší zamyslel a aspoň si zavolal na dispečing že WTF. Skôr by som povedal že dostali nejakú výnimku a akurát sa nikto neunúval dať tam tú dodatkovú tabuľu...

lenze to by zrejme niekto musel aj vodicom dat vediet... ?

Čo sa čudujete ved SAD Balkán je majster v porušovaní zákona. Myslíte si, že ich dáka dabuľa zastaví. ?

ja som tiež videl v nedeľu ísť L22 cez "uzavretú" komunikáciu...som si nebol istý čo tam robí, ale keď vravíš aj ty, je mi to jasné.

Cestu uzavreli v sobotu ráno a zaujímavé, že ešte v nedeľu napoludnie som cestoval L22 a išli sme okolo starej nemocnice. A to napriek zákazovým značkám a blokujúcim mechanizmom. Prešli sme síce horko-ťažko, ale podarilo sa. Podľa mňa, pokiaľ je raz ohlásená výluka, tak sa to má aj dodržať.

Na VUCBB sú prvé otázky a odpovede
http://www.vucbb.sk/ganet/vuc/bb/portal.nsf/pytajtesa.htm

Tento rok sú plánované aj výluky v Medenom Hámri, Kostiviraskej, Na Karlove a na ceste I/66 na Partizánskej ceste medzi SAD a Cementárňou.
Len pripomínam, že až do 11/2011 je uzatvorená cesta na Slnečné stráne.

Zaujímavé fotky busov. Aj busy SADBB na trolejbusových linkách. http://www.autobusy.org/jinamesta/bb.php

Zmena otváracích hodín predajných miest:
Oznamujeme cestujúcej verejnosti, že v pondelok 15. 3. 2010 bude predajné miesto Úsvit zatvorené.
http://www.dpmbb.eu/

Podľa mňa je najperspektívnejšia technológia palivových článkov (určite nie v krátkodobom horizonte), ktoré za istých podmienok neprodukujú emisie ako spaľovacie motory a navyše nie sú závislé na dráhe. Každopádne nie je vylúčené, že takýto nekonvenčný systém dodávania energia sa kde-tu presadí, ale pôjde o rarity. Akumulátory sa tiež pohli dopredu, ale ako vidieť, stále je to nedostatočné, hlavne kvôli hmotnosti a s tým súvisiacej kapacity a dĺžke nabíjania. Ja vidím ako cestu vpred v palivových článkoch.

Problem je ze (ak to spravne chapem) vozidlo je nadalej absolutne zavisle na drahe ktora bude prisposobena a v podstate sa nic neriesi (okrem vizualneho efektu dratov)...

To by lepsie bolo vymysliet nejaku megakapacitnu bateriu, ktora by dokazala prejst niekolko kol na linke a potom by sa dobijala na konecnej

Ruší sa nedeľný spoj linky 601512 BB-Jelšava o 13:15 z BB a späť. Žeby ho vytlačila konkurencia v podobe prímestskej linky 601471..

Ludia, takto by mohla fungovat elektricka trakcia bez trolejov :
http://aktualne.centrum.cz/zahranici/asie-a-pacifik/clanek.phtml?id=662893
(inak, je to vlastne uz stara myslienka, ale chcelo by to blizsie informacie, ako sa konstrukteri vysporiadali s problemom strat vyzarovanim).

ok som rád, teraz síce nemám čas ale štvrtok alebo piatok sa mi hádam bude dať tak dačo sklepnem vo worde a prekonzultujeme to ?

Nezamestnaní v kraji možno prídu o bezplatné cestovnéhttp://zvolen.sme.sk/c/5276931/nezamestnani-v-kraji-mozno-pridu-o-bezplatne-cestovne.html

Mozem ti pomoct ak chces. pripadne napis mail.

číslo vysmiateho pána vodiča je 81161
Papyr nad tým listom uvažujem len by mi mohol dakto pomôcť ho dáko krásne a trefne sformulovať.
A kus som skeptický, že príde naspäť taká odpoveď, že škoda míňať naše lesy ale za pokus to stojí. ?