Reply on: BB-Schuhu #37334:
aký pekný šrotík to je ? ,ktovie koľko má rokov a ako dlho je takto "odparkovaný ", ale keby nemal na streche ten otvor na svetlo, asi by som rozmýšľala, či to nie je autobus, nejaký starý typ, tak neurčito vyzerá..... ?
BB-Schuhu
Ty si uviedol, prečo by nemohli byť nočné spoje napr. na L22 (resp. na ktorejkoľvek inej dennej linke, tu ide o ten princíp) a prečo vymýšľať nové linky? Ja by som k tomuto povedal len toľko, že bolo by to v poriadku, kebyže tie nočné spoje mali presne identickú trasu s uvedenou dennou linkou. V pomeroch BB je to ale málo pravdepodobné. Napr. vezmime si L22. Dobre, dajme tomu, že chceme nočák z Vozovne Kremnička (pre vodičov), Radvane do Sásovej cez Rudlovskú cestu. No ale je noc, tie spoje sa naoplatí viesť až do Rakytoviec, pre cestujúcich potrebujúcich stíhať prípoje urobíme zachádzku na Železničnú stanicu. Výsledok: Máme spoj, ktorý sa svojou trasou veľmi nápadne podobá na dennú L22, ale nie je to na 100% tá istá trasa. V takomto modelovom prípade by som si vedel predstaviť označenie N22. Cestujúci tuší smer linky vďaka číslu 22 (intuitívne je jasné, že takáto linka pôjde do Sásovej), ale keďže N22 a 22 je predsalen niečo iné, vzinká tak priestor na mierne odlíšenie trás tak aby to ľudí nemýlilo. A takto nejako je to asi v MHD BA. V prípade, že trasa nočného spoja /linky/ sa nepodobá na žiadnu dennú linku, je vhodnejšie zvoliť označenie N1, N2...
Nočné linky môžu byť označené aj číslom, prečo nie. Ale len nech to nie je 97 a 98! Číselný rad 9x bol dňom 1.4.2001 vymedzený pre expresné linky a nemám rád, kěď sú snahy o nabúranie zaužívaného systému. Toľko môj názor.