Otazka na niekoho z DPMBB:
Neuvazovalo sa o vikendovom predlzeni liniek 4 a 5 do voz. Kremnicka (s pripojom kyvadlovky do krematoria)? Alebo taku kapacitu netreba?
Pekne.. zasa vidno komu zalezi na cestujucich.. sakra, ale mi to komplikujete, chcel som ist v piatok do BB nech mam dobry interval spojov ale kvoli tomuto to asi presuniem na sobotu ?
sedenie vzadu neviem posudit, lebo este som sa nedostal dalej ako na sedadlo konduktora. Viem urcite ze aj klima tam funguje (ak sa zapne) a velkym plusom je retarder a silnejsi motor.
neboj, oni to jedného pekného dňa opravia. Ale keďže je jeseň a blíží sa zima, tak to bude asi len na jar. Alebo ho rovno vymenia za niečo nové nízkopodlažné
V tomto ti môžem dať za pravdu. Síce som už dlho nešiel busom mimo mesto, ale keď som chodil, tak najradšej so Slovaklines/Eurolines. Vtedy ešte fungoval expres BA-BB, neviem ako teraz. Dostal som sa domov rýchlo a pekným novým busom. A to ešte nevravím o prístupe vodičov po vstupe na palubu...
ja som to poňal z hladiska bezpečnosti a myslel som na elektronických anjelov strážnych a na podobné veci ako ABS, ESP. Z hladiska komfortu cestujúceho máš pravdu, staré Karosy sú pohodlnejšie. Sám som šiel Tourismom a starou dobrou LC-čkou a samozrejme že bola pohodlnejšia
Zase si nedával pozor ? aj cestovné poriadky a vydanie licencie na komerčné diaľkové linky odsúhlasuje dom dobrej vôle ? hádam si len nemyslíš, že nám niečo povolili ? , ale uznávam názor obyvateľov je rovnaký ako tvoj asi by sme namiesto reklamy mali na okná nacapiť zákon o cestnej doprave hejže ?
Musím oponovať !! Tisíc krát by som bola išla do Chorvátska starou Karosou ako s tým slávnym žltým Mercedesom, kde namiesto klimatizácie v 30 stupňovej teplote išlo kúrenie a nohy som dostala do normálnej polohy po troch dňoch ? kto neverí nech sa ide povoziť len nesmie mať viac ako 175 cm ? Názory mojích spolutrpiteľov zneli nikdy VIAC !!!?
možno preto, že podmienkou schválenia projektu je nahradenie nejakého množstva autobusov na naftu trolejbusmi (príp. CNG busmi) - a DPMBB akosi nemá autobusové linky na nasadenie CNG/tbusov(s pomocným pohonom či bez) - to by musel KocÚ odobrať nejaké Balkónu. A na výstavbu nových T-tratí tiež ťažko pomyslieť (keďže na to by dotácie neboli poskytnuté).
Prešov môže vziať bus linky, ktoré veľkú časť trasy idú pod drôtmi, a nasadiť tam tbusy s pomocným pohonom, čím nahradí naftové autobusy.
no ja som to uz asi pochopil, dufam ze spravne....SADBB podala projekt ako vlastnik trolejoveho vedenia a vacsiny trolejbusov aspon si myslim.....i ked mi to stale nejde do hlavy lebo o to by sa mal aj tak pokusat DPMBB.....
Isidor
Prešov môže vziať bus linky, ktoré veľkú časť trasy idú pod drôtmi, a nasadiť tam tbusy s pomocným pohonom, čím nahradí naftové autobusy.