Discussion Forum › General Discussion

mohlo ist o vozidlo kmenovo zaradene na x-lines.


Po 60 doch nam teda skoncil ekonomicky zazrak x-lines za 5 a 3 Sk. Cestovne bolo upravene nasledovne

Cele cestovne 10 Sk, Cele cestovne ČK 9 Sk, Zlavnene cestovne 5 Sk, Zlavnene cestovne ČK 4 Sk.

Asi nekde soudrozi v SAD ZV udelali chybu ?

dnes na "kvalite zo zlinu" na linke 20 nacapene CELE: 8,-sk POLOVIČNE: 5,-sk... čo už aj linka 20 je truclinka linky 11 ?

Z uvedeného je zrejmé, že mesto ani po ďalších rokoch nie je schopné si plniť svoje zákonné povinnosti a svoju neschopnosť prenáša na občanov.

Ták táto odpoveď ma vôbec, ale vôbec neprekvapuje. Ako načo je správny orgán v tomto meste? Občan si dovolil sťažovať sa na dopravcu prostredníctvom neho a odpoveď znie, že nabudúce nech sa radšej sťažuje priamo dopravcovi. No to sme teda dopadli... ? ? ? A koniec koncov, nemala by byť úloha správneho orgánu zisťovať nedostatky aj bez toho, aby ho niekto neustále upozorňoval? No tu v BB to asi nie je zvykom. Veď môže byť rád, že si túto námahu dá niekto iný, kto za to nie je platený... Čiže inými slovami, nesťažujte sa nám, ale dopravcovi... ?

Máš pravdu, že doba aktualizácie CP pokročila, ale tak ako napísal LUK "pracuje" sa na tom. Nedostatok vznikol z prevádzkových dôvodov a čo sa týka informovanosti od 1.septembra 2007 sú v BB znovu telefonické informácie o odchodoch autobusov za cenu bežného hovoru na t.č. 0850111010 tak nám odpusť tento nedostatok sľubujem, že sa polepšíme ?

truc Lx6 je uvedená v CP, ale nepremáva, resp. premáva od vyhlásenia. http://web.sadzv.sk/pages/pal_bb_08/60145101.htm

Rovnako je na Striebornom námestí vyvesený CP L91...

Už som sa bála, že sa nechytíš ? samozrejme , že ten pocit bol môj a subjektívny. No môžem ťa uistiť, že som nebola žiadna komótna tetka pretože tesne predomnou stála slečna na prvom schodíku a bojím sa , že keby som sa na ňu nalepila mohla som ju aj zabiť ? Vodič bol môj bývalý kolega a preto som sa ho opýtala no a čo ? Ja nemám problém konfrontovať túto situáciu vieš možno ti to bude divné, ale ja mám nadštandartné vzťahy s vodičmi v našej spoločnosti no zároveň vyžadujem , aby si plnili svoje povinnosti tak ako majú samozrejme, že sú takí ktorí by ma najradšej zaškrtili, ale to je normálne. ?

Prosím Vás, to je vždy potrebné, aby občan nahlásil všetky závady, ktoré sa majú v MHD odstrániť?

Som ale rád, že sa kontrola vykonala a čísla liniek sú tam kde majú byť. Avšak sa pýtam, či kontrola videla aj nedostatok: X6 - taká linka neexistuje, tak dúfam, že kontrola bola vykonaná odborne.

>>> ODPOVEĎ:

1. Ako právnik iste viete, že občan-cestujúci v MHD je v priamom vzťahu s dopravcom. Prípadné požiadavky, pripomienky, sťažnosti, nahlásenie závad, atď... by občan mal adresovať predovšetkým priamo dopravcovi. Ak s nimi neuspeje u dopravcu, v druhom kole je na rade správny orgán. Vy ste použili postup, že závady ktoré ste zistili, ste oznámili MsÚ, MsÚ po preverení stavu uložilo dopravcovi odstrániť ich. Keby ste zistenie závad boli oznámili priamo dopravcovi, mohli byť odstránené skôr.

2. Tzv. "x-ové linky", t.j. aj linka, ktorú uvádzate ako "X6" sú spoje na prímestských autobusových linkách, na ktoré vydal dopravnú licenciu a schválil cestovný poriadok Banskobystrický samosprávny kraj - Mesto BB v súčasnom období na ne nemá dosah ani vplyv. Problematika je veľmi zložitá a rieši sa. Otázky k problému tzv. "x-ových liniek" smerujte prosím na BBSK.

MsÚ Banská Bystrica

JUDr. Radoslav Kováč

Urobte si obraz sami
ermm disappointed lick snore

Celý víkend na L21/22 sólo voz. To by nebolo ešte nič, keby to nebol voz bez bočného transparentu. Na čo sa ide milá SAD ZV vyhovárať teraz? Cez víkend nie je schopná vypravovať a označovať vozidlá podľa zákona. Tak kedy? Veď v garáži muselo byť najmenej x riadne označených vozidiel. Toto je už vrchol arogancie. Mesto asi zjavne kontrolu podcenilo.

PS: už sú odstránené čísla "9" z označníkov na jej bývalej trase?

o akých CP zo stanice to je vlastne reč?

Zjavne si nám chcel avizovať 100 %-né zvýšenie cestovného na "X-linkách"...

tkvie to v tom, že LUK nemá dostatok času na také aktivity... Buď si istý, že to nie je taká istá robota, ako pastnúť JPG na web... ? Pracuje sa na tom, ale po tomto príspevku na chuť na dokončenie prechádza... ?

Tvoj hlas evidentne znie odniekial z civilizovanej Europy, zrejme z takeho statu, ktory nezazil komunizmus a jeho vrcholne stadium - kleptokraciu.

Habibi: Prešlo už štvrť roka, čiže 3 mesiace a stále nie sú spravené tie odchody z Autobusovej stanice v Banskej Bystrici. V čom to vlastne tkvie, to je už dosť dlhá doba na to. Dokonca SADZV je rýchlejší a dokázal nahodiť cp z Brezna, aj keď to tiež trvalo.

No, Tvoj subjetívny popis nevystihuje skutočnosť, či to tak aj doopravdy bolo, záleží od uhľa pohľadu, a ten vodič môže mať na tú situáciu úplne iný.. ? Takže kľudne to mohlo byť aj inak, pretože keď vodič najprv videl nerozhodnú ženskú, následne komótne nastupujúcu do vozidla a pritom ešte vedomú si "vlastnej dôležitosti" aj vďaka typicky Tvojej ironickej poznámke "..No a čo?", tak môžeš vlastne byť ešte rada, že Ti zacvikol iba tašku a nie niečo iné.. ?
Ja osobne si myslím, že mal ešte s Tebou "zlatú trpezlivosť"! ?

A vieš , že nemusíš hýbať prstami ?? ? Však žiadny FAN KLUBÍK neexistuje ?

za FUN KLUB SAD BB nikdy ani len prstom nepohnem. A detto za SAD ZV. ?

podľa mňa ani nevie..ako väčšina ľudí v DPM na "funkciách". Podľa mňa to celé fachčí len na dobrej vôli zanietených jednotlivcov, čo je pre mesto prazvláštna vizitka...dosadzovanie ľudí do funkcií čo nevedia ani ruku zdvihnúť pri hlasovaní. Ako sa potom takýto podnik chce stať výlučným dopravcom? Ľavá ruka nevie čo robí pravá, atď.

Zatiaľ to funguje celkom dobre, ale škoda istých prešľapov, čo pri personálnom a majetkovom prepojení s mestom vôbec, ale absolútne vôbec nemuselo byť. ?

Už si bol expertom na právo, na ekológiu, na ekonomiku a najnovšie aj na prevádzku autobusov. Poviem ti, ty si fakt renesančný človek. Počul si už niekedy anglické príslovie "Jack of all trades, master of none?"

Mimochodom, nedávno som jedno striedanie dopravcov kvôli verejnej súťaži zažil (pracoval som pre looserov). Vieš ako to vyzeralo? Výsledok bol oznámený desať mesiacov dopredu, dopravcovia spolupracovali pri presunoch aj zácviku vodičov, dokonca si náš nástupca od nás prenajal garáže a niekoľko vozidiel. Výsledok? 1.1.2008 nastúpila nová firma s komplet novými busmi s fungujúcimi pokladňami aj transparentmi a zaškolenými vodičmi (tých mali síce málo, ale to je globálny problém), takže bežný substrát si ani nevšimol, že sa niečo zmenilo. Tí tvoji bryndziarsky záchranári nemajú väčšinu z hore uvedeného doteraz!

A mimochodom, keby si tá pokútna firmička čo sa vydáva za najlepšieho dopravcu na svete vôbec dovolila nacvičovať niečo takého ako v Bystrici tam kde pracujem teraz (ilegálna prevádzka spojov konkurujúcich dopravcovi objednávateľa a podobne), niežeby ich okamžite vypráskali. Práve naopak, zmluvy sú postavené tak, že takýto dopraca by musel jazdiť ZADARMO (bez dotácií) až kým by jeho nástupca nemal dostatok nových vozov na začatie vlastnej prevádzky. Čo by pri súčasných dodacích lehotách bolo aj pekných pár mesiacov. Nehovoriac o tom, že manažment by čelil trestnoprávnemu konaniu a možno by si aj pár mesiacov posedel. To by na "podnikateľov" (rozumej hajzlov) typu Polónyiho platilo!!!