draxter
Reply on: Papyr #26888:
a ešte ako to, že mestský dopravca sľubuje niečo, čo sa teraz nebodaj z pozície mesta neguje a nie je schopný za 2 mesiace pohnúť ani prstom?1. ja by som rád videl toto: prístroje na čipovú pri každých dverách /ak sa nedá naozaj vybaviť časový lístok/
2. aspoň jeden nový trolejbus /podľa mňa mohol byť objednaný už minulý rok, jeden by sa hádam dal dodať aj trochu skôr, keď nie inak, aspoň na ukážku a predvázdacie jazdy/
3. konkrétne právne kroky voči "narušiteľom zákona", nie len stále ubezpečovanie, že sa niečo robí, lebo čas beží...dokedy sa má čakať? Keď bude za pol roka nižšia tržba o 6 miliónov?
Na rovinu: hoci to nie je zlé, som sklamaný. Za ten čas sa dalo urobiť viac, najmä pre výhodné "spojenie" s mestom.
SAD ZV síce neurobil ani to, ale hádam sa nebude DPM porovnávať s horšími...vzor treba hľadať u nás aspoň v PO, inak Brno...
draxter
Ani jeden neukázal nič pozitívne, vždy sa to s probúdajúcim časom jeho pôsobenia akosi zvažovalo dolu kopcom...
SAD ZV investoval nemalé prostriedky? Je to možné, ale pokiaľ vidíš, sľubavol oveľa viac, ako 25 vyradených českých karos radu 7xx. A pokiaľ nejaký dopravca nemá základné dopravné návyky /a to si dovolím tvrdiť horšie je to z veľkých miest už asi len v TT/, tak žiaľ, treba dať priestor inému. A DPMBB tým podnikom je, ktorý ukazuje,ž e sa všetko dá /resp. skoro všetko, lebo sú tu isté resty/. Ale za tak krátky čas, ako DPM všetko sprevádzkoval a zosúladil, SAD ZV porušovala zákon, licenciu i zmluvu ako na bežiacom páse, pričom sa z toho nedostala doteraz /áno, opäť OZNAČNÍK na námestí slobody. PS Flying: dovtedy to tu budem trepať SAD ZV o hlavu, kým sa neuvedomí a nenapraví to po 2! rokoch/.
PPS: ešte sa nikto nepozrel na zúbok tomu, že vozidlá B952 s na prednom čele namaľovaným MHD Banská Bystrica premávajú ako PAL? A na truclinkách X.. ? Veď to je čisté zavádzanie, aj spolu s označením. Či akosuňi ochrana hospodárskej súťaže je neznámy...