Reply on: brefos #26858:
Auta nemaju co vytrubovat na autobus MHD stojaci na zastavke. Maju si pekne pockat, kym zo zastavky odide. V mnohych mestach (napriklad v Brne, ale aj v celom Svajciarsku) dokonca zacali rusit zastavkove zalivy, aby autobus vychadzajuci zo zastavky nemusel mat starost, ci ho vodici aut pustia. Takze autobus zastavi a za nim disciplinovane stoji rad aut. Aj v USA, ked skolsky autobus zastavi a nabera alebo vyklada deti, vsetky za nim iduce auta musia zastavit a nesmu ho ani predbiehat. Bystricki vodici sa tiez nepose, ked si pol minutky pockaju.
draxter
Ani jeden neukázal nič pozitívne, vždy sa to s probúdajúcim časom jeho pôsobenia akosi zvažovalo dolu kopcom...
SAD ZV investoval nemalé prostriedky? Je to možné, ale pokiaľ vidíš, sľubavol oveľa viac, ako 25 vyradených českých karos radu 7xx. A pokiaľ nejaký dopravca nemá základné dopravné návyky /a to si dovolím tvrdiť horšie je to z veľkých miest už asi len v TT/, tak žiaľ, treba dať priestor inému. A DPMBB tým podnikom je, ktorý ukazuje,ž e sa všetko dá /resp. skoro všetko, lebo sú tu isté resty/. Ale za tak krátky čas, ako DPM všetko sprevádzkoval a zosúladil, SAD ZV porušovala zákon, licenciu i zmluvu ako na bežiacom páse, pričom sa z toho nedostala doteraz /áno, opäť OZNAČNÍK na námestí slobody. PS Flying: dovtedy to tu budem trepať SAD ZV o hlavu, kým sa neuvedomí a nenapraví to po 2! rokoch/.
PPS: ešte sa nikto nepozrel na zúbok tomu, že vozidlá B952 s na prednom čele namaľovaným MHD Banská Bystrica premávajú ako PAL? A na truclinkách X.. ? Veď to je čisté zavádzanie, aj spolu s označením. Či akosuňi ochrana hospodárskej súťaže je neznámy...