Discussion Forum › General Discussion

zdravim vas

len dnes som objavil tuto stranku na nete a musim povedat ze je super vsetky info co potrebujem na nej najdem

zelam vela uspechov jej tvorcom

s pozdravom

maros

no vidis, keby si si pockal na dalsi, este by si cas usetril .
To su zaludnosti tvorby CP. Ak spoj 22/1705 nesiel skor z Uhliska, tak od banky mohol ist tak 17:07 - :08 (podla CP 17:09). Proste nemal ludi. K starej nemocnici to ma len 2 minuty, takze vas predbehol. Potom uz on zametal cestu, takze aj vy ste mohli ist rychlejsie. Z Pieninskej mal meskanie uz len 1-2 minuty, co v pohode dobehne.

V niektorych DP sa mierny naskok toleruje, inde nie. V tomto pripade sa musel naskok spoja 22/1705 zvacsovat, co je vsak irelevantne, lebo uz vlastne suploval meskajuci spoj 22/1655.

Linka 22 ma nadlhsiu jazdnu dobu z Uhliska k banke - 4 minuty. Napriek tomu zvycajne meska, obcas si naopak nadbehne. Rovnaky cas ma aj linka 26, ta mava v slabsich casoch pravidelne problemy, lebo nie su ludia. Ine linky maju len 2-3 minuty.

Pre zaujímavosť:
Včera spoj 22/1655 s odchodom z Nám. slobody 16:59c strávil na tejto zastávke niečo cez 7 min a odchádzal 17:05:48, teda s meškaním +6:48. Už na Ceste k nemocnici ho predbehol nasledujúci spoj, ktorý má ísť 10 min po ňom (a zjavne nedodržal odchod z Nám. slobody). Zo zastávky Magurská odchádzal až 17:20. Takže v prostriedku MHD som strávil 21 min , čiže o 9 min viac, ako by tomu malo byť podľa CP. Pri hodinovej mzde napr. 70 Sk ma takto cesta MHD s použitím ČK vyšla 11,50 + 10,50 = 22 Sk.

nestras preboha! To by som potom ani vo vlastnom meste nevedel kadial ide MHD. Staci mi ten chaos v Bratislave.

No vidíš... To ja by som tú zastávku premenoval na "Kapitána Jaroša" a bol by pokoj

Inak, zdá sa mi, že ciele na nových Emtestoch už opäť fungujú správne.

to máš ako zastávku Rudlovská cesta , TASR, tam tiež roky používali názov RC, TKSR (tlačová kancelária SR), napriek tomu, že to (TKSR na TASR) už bolo dávno zmenené...

OD TÉMY.
Ja pokladám úmyselnú jazd načierno za ťažší zločin než používanie neregistrovaného víru zvaného Windows:-). Pokladám neregistrovné Windows za zločin, len pokiaľ ich budem používať za zárobkovú činnosť. A na zárobkovú činnosť mám všetko legálne.
Trochu iný postoj mám k CD. Úplne jednoznačný. Ak bude stáť CD (myslím teraz hudobné) do 500,- CZK/600,- SKK, tak si ho kúpim a vôbec nebudem riešiť jeho napaľovanie. Pridaná hodnota v podobe lepšej odolnosti lisovaného nosiča a kvalitného booletu mi za to stojí. Ale pokiaľ budú zločinci odo mňa chcieť viac, tak si to bez škrupulí napálim.
K TÉME.

rovnako som mohol napisat, ze pri Drukose, hoci neexistuje ani Drukos, ani zastavka s takym menom.

Dostal si ma Pravda, neregistrovane Windows su tazsim zlocinom ako neoznaceny listok ale ked si nezaregistrujem Win, o***abravam nadnarodnu a extremne bohatu spolocnost, zatialco ked si nekupim listok, o***abravam miestny a vacsinou neprilis bohaty dopravny podnik

je to az na CP platnych k 7.2. Napriklad sme to videli pri OVS.
BTW: maily som dostal v poriadku.

ad www.sadbb.sk: no uz to vyzera dobre a da sa to pouzivat. Len tak dalej.

Pozn.
Nie som si celkom istý s tou zmenou názvu zastávky THK, spoje na ÚPV. Označenie ÚPV je zatiaľ použité len v CP na sadbb.sk. Na samotnej zastávke však tento názov nie je ani na označníku, ani na CP L 1, 3, 10, 30, 31 platných od 7. 1.

vid #2238

Re #2239 PIT: tiez sme sa s kamosom divili, preco je v Rudlovej tolko vyvesiek

ad #2243 : neviem si spomenut ktorym vozom som sa to popri nemocnici smykal. Vychadza mi to na 348BJ, ale nie som isty. Vylucovacou metodou som vylucil ine (na 22 boli 351BJ, 244AY, 294BD a 839AK). 348BJ bol na 54/94, teda to by mal byt ten piaty voz. Cislo pokladne 2160816. Vie mi to niekto potvrdit?

-kedy prosím uverejníte cestovné poriadky platné od 7.2.2004 na spoje č. 34,35,36

Óóóó... samozrejme, že je čo opravovať. Ale chcel som vyzdvihnúť pozitívnu vec, aby nebodaj niekto nemal pocit, že je nevieme oceniť :o)

Mala kalamitka na rozlucku. Siel som s B961E dole popri starej nemocnici. Lenze smerom hore sa smykala B941 839AK. Napriek ABS sme sa skrizili aj my. Vodic aj volal na dispecing ale nepomohol si. Musel to vyriesit sam. Doslova po centimetroch sa spustal dole. Vzdialenost vozov bola aj menej ako 10 cm. 839AK potom so skrizenym vlekom vysiel hore. 351BJ nepomohlo ani ASR a musel si nacuvat k srdiecku. Potom to uz slo v pohode. Inak sypac tiez pekne hrabal. Vodici aut vacsinou otacali ale niektori sli na drzovku pomedzi stojace busy. Aj jogurt sa radsej otocil.

Asi tak ako ked si nainstalujes piratsky Windows, Office, hry a podobne...

Skutočne k malému pokroku došlo, to je fakt, ale je tam ešte mnohé čo opravovať.
Napr. je veľmi závažné, keď sa poznámky o obmedzeniach nachádzajú len vo "Vysvetlivkách" a NIE SÚ UVEDENÉ pri čase odchodu spoja, ktorého sa to týka...!!!

Pre zachovanie objektivity nemožno BBDS len kritizovať, ale ak je za čo, tak aj chváliť. A ja dnes musím vyzdvihnúť ĎALŠIU úpravu vzhľadu cestovných poriadkov na www.sadbb.sk. Pri názve každej zastávky je taká šípočka, ktorá napomáha rozlíšiť, z ktorej zastávky sú odchody linky a ktoré zastávky ešte len po trase nasledujú. Súčasne je možné na ktorúkoľvek zastávku linky kliknúť a následne sa dostanete k cestovným poriadkom všetkých ďalších liniek, ktoré v danom smere zastávku obsluhujú. Takže dnes jednoznačne chválim.