Tak to tu už máme – ďalšie machinácie hlava-nehlava, len aby sa uspokojili záujmy SAD Zvolen, a. s. Dosť, čo tu totálne rozflákali celý systém verejnej hromadnej dopravy v meste a robia všetko proti vytvoreniu integrovaného dopravného systému (keď už je žiaľ momentálne nutné sa s nimi dočasne vôbec integrovať), aby DPM BB nemohol fungovať v prospech svojho mesta, ktoré ho založilo, jeho obyvateľov a návštevníkov. A to sa predseda BBSK po nástupe do funkcie vzrušoval nad spôsobmi „nadštandardného správania“ BBSK v predchádzajúcom volebnom období k spoločnosti DIAGO, s. r. o., Brezno. Teraz je to tu ešte výrazne horšie!
Ja osobne to vidím tak, že BBSK si nesplnil zákonnú povinnosť rozhodnúť vo veci (ak nebolo možné na podklade dokladov predložených účastníkom konania rozhodnúť bezodkladne) v lehote podľa § 49 ods. 2 zákona č. 71/1967 Zb. o správnom konaní (správny poriadok):
„V ostatných prípadoch, ak osobitný zákon neustanovuje inak (pozn. zákona NR SR č. 168/1996 Z. z. o cestnej doprave neurčuje inak), je správny orgán povinný rozhodnúť vo veci do 30 dní od začatia konania; vo zvlášť zložitých prípadoch rozhodne najneskôr do 60 dní; ak nemožno vzhľadom na povahu veci rozhodnúť ani v tejto lehote, môže ju primerane predĺžiť odvolací orgán (orgán príslušný rozhodnúť o rozklade). Ak správny orgán nemôže rozhodnúť do 30, prípadne do 60 dní, je povinný o tom účastníka konania s uvedením dôvodov upovedomiť.“.
Zo zverejnených podkladov na stránke dopravcu Autobusová doprava Stanislav Hríbik a v zmysle vydaného rozhodnutia č. 771/2007/ODS zo dňa 26.02.2007 je zrejmé, že BBSK skoro 4 mesiace bezdôvodne protiprávne zdržiaval vydanie dopravnej licencie, keďže o vydaní dopravnej licencie mal rozhodnúť minimálne 1 mesiac pred vydaním dopravnej licencie na linku 601462 pre SAD Zvolen, a. s. a napokon rozhodol ešte aj o jej nevydaní...
To je tu fakt ešte niekto, kto si naivne myslí, že pod IDS sa má rozumieť fakt, že celý dopravný trh má výlučne patriť amatérskej SAD Zvolen, a. s., s veľmi „čudnými“ spôsobmi presadzovania svojich podnikateľských zámerov, ako si to predstavuje a prezentuje práve tento dopravca??? Je vidieť, že nám už poriadne všetkým prerástli cez hlavu - "kompetentní", kedy sa už konečne zobudíte???
Ja osobne to vidím tak, že BBSK si nesplnil zákonnú povinnosť rozhodnúť vo veci (ak nebolo možné na podklade dokladov predložených účastníkom konania rozhodnúť bezodkladne) v lehote podľa § 49 ods. 2 zákona č. 71/1967 Zb. o správnom konaní (správny poriadok):
„V ostatných prípadoch, ak osobitný zákon neustanovuje inak (pozn. zákona NR SR č. 168/1996 Z. z. o cestnej doprave neurčuje inak), je správny orgán povinný rozhodnúť vo veci do 30 dní od začatia konania; vo zvlášť zložitých prípadoch rozhodne najneskôr do 60 dní; ak nemožno vzhľadom na povahu veci rozhodnúť ani v tejto lehote, môže ju primerane predĺžiť odvolací orgán (orgán príslušný rozhodnúť o rozklade). Ak správny orgán nemôže rozhodnúť do 30, prípadne do 60 dní, je povinný o tom účastníka konania s uvedením dôvodov upovedomiť.“.
Zo zverejnených podkladov na stránke dopravcu Autobusová doprava Stanislav Hríbik a v zmysle vydaného rozhodnutia č. 771/2007/ODS zo dňa 26.02.2007 je zrejmé, že BBSK skoro 4 mesiace bezdôvodne protiprávne zdržiaval vydanie dopravnej licencie, keďže o vydaní dopravnej licencie mal rozhodnúť minimálne 1 mesiac pred vydaním dopravnej licencie na linku 601462 pre SAD Zvolen, a. s. a napokon rozhodol ešte aj o jej nevydaní...
To je tu fakt ešte niekto, kto si naivne myslí, že pod IDS sa má rozumieť fakt, že celý dopravný trh má výlučne patriť amatérskej SAD Zvolen, a. s., s veľmi „čudnými“ spôsobmi presadzovania svojich podnikateľských zámerov, ako si to predstavuje a prezentuje práve tento dopravca??? Je vidieť, že nám už poriadne všetkým prerástli cez hlavu - "kompetentní", kedy sa už konečne zobudíte???
S499.1023