Discussion Forum › General Discussion

čomu sa čuduješ? Ak postupujú podľa QMS, tak isto nemali na takúto situáciu vypracovanú smernicu a najprv ju musia vypracovať, schváliť a následne situáciu riešiť.

Som zvedavý, ak príde na to, že SAD ZV bude busy vracať MHD BB, či bude vôbec aké busy vrátiť...

Systém riadenia kvality podla ISO 9001 v podaní SAD Zvolen v plnej kráse. Proste no comment........ ?

Som zvedavi ci ho tam nechaju rozobrat nasimi spoluobcanmy alebo ho planuju odtiahnut a opravit. Ale to asi chcem vela.

GRRRRRRRRR..... až ma dvíha, keď sa pozerám na tú 630ku... ešte mám chuť dať na nich podanie na inšpekciu ŽP na nezaistenie vytekania prevádzkových kvapalín ohrozujúcich ŽP. Myslím, že je úplne jasné, kam týmto spôsobom MHD pod vedením SAD ZV speje... ? ? ? ? ? ?

Ahojte všetci. Ako tak čítam všetky príspevky, tak mi je pri srdci smutno. A nebolo mi všetko jedno, keď som videl na fotkách odstavenú B932 pri starom Tescu. Dávam všetkým za pravdu, keď frflú na Bryndziarov. Však to je hanba Banskej Bystrice. Kto to kedy videl, aby naši odveký "rivali" robili MHD. Na túto vec mám takýto názor: myslím si, že za "Starej Bystrice", keď MHD prevádzkovalo BBDS bolo 100 krát lepšíe, síce drahšie a situácia v závode občas bola kadejaká, ale šoféri a podnik sa aspoň ako tak staral o autobusy !!! V dnešnej dobe chodím radšej pešo alebo autom, aby som náhodou neprišiel k ujme na zdraví pri "veselých a vždy vysmiatych zvolenských šoféroch". Ale čo už. Na toto už naozaj nieto slov. Bystričania by proti tomu mali niečo robiť. A to už nehovorím, ako dovrzali CP. Tak sa majte a s pozdravom ostáva Peter.
www.irisbus.wsn.cz

Dopravca nema zeriav, ktorym by poskodeny autobus odtiahol do vozovne?

Ale ani jeden z nich nie je dobry hospodar,jeden preto,ze dava do prenajmu tomu druhemu svoje autobusy a ten mu ich iba "zodiera" a zmyka z nich zisk,ale do ich udrzby uz nic neinvestuje,no a ten druhy,skoda komentara..

Inak, podla toho panacika, co sa zakazdym za SAD ZV tak moc medialne prezentuje, vraj zavadzaju IDS. No to ma "podrz",ak je IDS podla neho moznost pouzit jednu cipovu kartu trebars na mestsku a primestsku dopravu v ramci jednej dopravnej spolocnosti, aj keby to bolo zrovna v roznych mestach ktore tato spolocnost obhospodaruje,tak toto nie je IDS!!! Ked bude ich cipova karta platit aj na prepravu zeleznicou v danom regione,alebo moznost cestovat aj u ineho prepravcu(BBDS) tam posobiaceho,tak potom moze hovorit o IDS, inak len vytvara medialnu bublinu, hmlu, nic viac!

Ten bus je spinavy ako "svina",vsakze? No ale ta si naopak prave libuje v blate,tak asi preto..?! Asi spoliehaju na to,ze sa ludia obtru o karoseriu a tak to casom nejak cele poutieraju, co tam po nejakom spinavom obleceni prepravovanych pasazierov,hlavne,ze su najmodernejsia MHD..

- ono sa asi tak správajú ku všetkým busom /aspoń podľa toho čo je vidieť laickým okom/. Nové busy s potrhanou gumou, vykrivené tyče pre stojacich cestujúcich...hrozné zvuky motora...

Predsa keď mám niečo prenajaté, správam sa k tomu tak, aby som nespôsobil prenajímateľovi škodu...čiže zásada k cudziemu ako oko v hlave je tu úplne prevrátená tak, ako si povedal... ?

Uboha,alebo ziadna starostlivost nad zverenym mestskym majetkom,tie mestske busy v rukach zvolenskeho "gazdu" chatraju!!!
Po reportazi na JOJ-ke o "horiacich" motoroch v inych mestach by sa mohlo zdat,ze v "najmodernejsej MHD" zabezpecovanej SAD ZV sa take nic nemoze stat,a lala ho..!!? Alebo sa to len k bystrickym prenajatym busom tak macossky spravaju,"a la vsak z cudzieho krv netecie", a svoje zvolenske hyckaju..??!

Takže už toho, čo SAD ZV,a.s. vyparatil bolo dosť...zhrnutie nedostatkov v niekoľkých bodoch:

1.nevhodný CP /súbehy liniek,výpadky z pravidlených intervalov v sobotu a nedeľu,riedke intervaly v špičke.../

2.predčasné odchody liniek /ak náhodou nie sú natrieskané a nemeškajú/ aj o 3 min.

3.neoznačovanie zastávok podľa zákona /bez čísel i názvu/

4.vylepovanie nového CP mešká napríkald na Partizánskej už 2 mesiace /takisto chýbajú obmedzujúce značky, resp. nesprávne polohy spojov - L22 za všetky/

5.nefungujúce transparenty na vozidlách, resp. ich zlé nastavenie + chýbajúce označenie v zmysle vlastného prerpavného poriadku /ozančenie spredu, sprava, zozadi busu/, zlé nastavenie hlásenia zastávok /ak vôbec funguje/

6.nehorázny bordel v buspch, špina - údržba žiadna, čistenie zvonku len keď prší...

7.nepostačujúci vozový park - vozidlá prímestského typu na MHD, mestské vozidlá na prímestských linkách , nedostatok kĺbov...rezerva + záloha = 0

8.prezentácia MHD ako najlepšej na svete, pritom skoro nič nefunguje ako má

9.nočný spoj = väčšinou prímestský typ = rozpor so ymluvou i prepravným poriadkom...

----------------------------------------
zhrnuté a podčiarknuté:
okrem predĺženia liniek nedošlo asi k nijekému dlhodobejšiemu plusu /nové busy budú o chvíľu na nepoznanie s 5-6 ročnými/

DOkedy si budú nad týmto kompetentný ešte zatvárať oči? jeden rok tohto bordelu stačil, nie?

a to tu trojkolku vymacali v nejakom bahne? ?

Mal by im to(poslancom a primatorovi) niekto poriadne oplieskat o hlavu,komu to vlastne zverili svoj majetok..?!? O to by sa mal "Janko" starat,no on si namiesto toho zatial mobilizuje svojich seniorov-volicov,to je jeho "agenda",citybusy s nazvami domovov dochodcov,otvaranie klubov dochodcov,pozyvanie do kina za ucasti "umelcov-tiez dochodcov",vie "hrat na seniorsku strunu",verim,ze uz mu to dlho nevydrzi!

a este k tomu nas ... mestsky - katastrofa udrzba. Co je vela, to je vela

hovori sa tomu "scepka" (spriahnute busy), 3-scepka by asi bol unikat.

Re #18163 Schuhu: mozeme si odpisat dalsi autobus.

Ešte sa vrátim k včerajšej nehode vozidla BB-630AS. Ešte stále stojí odstavené na parkovisku pred bývalým "Novým Priorom" na Nám. Ľ. Štúra bez zadného kolesa. Má mierne pokrivené plechy v zadnej časti. Vymontovali z nej všetky dotykové panely, pokladňu aj spätné zrkadlá. Autobus je zadnou časťou úplne položený na zemi. Od miesta nehody (t.j. od križovatky až po parkovisko) sú v asfalte ryhy, takže oni ho museli šúchať po zemí. To muselo pekne iskriť ? . Práve tam niekto pobehoval, otváral si predný kryt a vyzeral podozrivo...

A toto na novovybudovanu do Sasovej:
http://www.transbus.org/actualite/pic_2006_10.html

Ja navrhujem dať ho na novú linku 27:

Majer-Žel.st.-29.augusta-Partizánska-/áno, potom presne cez Kukučínovsko SKuteckú križovatku/-Rudlovská-Ďumbierska-Stará Sásová-a pozor: Tatranská /a dáme si po vzore SAD ZV rovno dve otočky, cez Rudohorskú späť na Tatranskú/.

-čo poviete? trasa ako šitá na mieru, SAD ZV by ju hádam zriadil aj hneď zajtra, ak by také vozidlo mal /inak 3 sóla prímestského typu zviažu lanom../ ?