Discussion Forum › General Discussion

Na čie hlavy padne Králikove maslo ? (úvaha na aktuálnu tému)

http://www.poslanec.sk/view.php?cisloclanku=2006110801

? ? ?

Nedá sa mi vrátit k včera inštalovanému označníku na bakososvej ulici pri Základnej škole. Opäť sa raz prejavila absolutna čo len zmienka o pokus rozmyšlania nad tym kam ho inštalujem a čo by pri inštalácii mal aspoň minimálne dodržať.

označník bol umiestnený na vyznačenom parkovaciom mieste, kde nebol zrušený zákaz parkovania automobilov, čiže bola zriadena nezakonne. To znamená že automobily pri zriadenej zastavke možu naďalej parkovať, čiže minibus nemusí obslúžiť danú zastávku.

fotky, fotky, fotky. Hrozne zvuky som si vsimol aj ja, ale ked sa nestaraju o vobec ziadny voz (nielen teda MHD BB a.s.), asi by to mali vidiet starostovia a primatori obci kde tento dopravca posobi!

SAD-ky dostanú svojich 300 miliónov http://www.pis.sk/portal/?c=12&id=1985 ?

Tornádo nad B.Bystricou http://www.bleskovky.sk/cl/10/130702/Bolo-to-tornado- ?

Aj jedna dobrá správa: Pribudli ďalšie označníky na zastávkach "Parkovisko MsÚ" a "Rudlová, križovatka" a určite aj niekde inde... ?

K stavu vozidiel: Plný súhlas do bodky a do písmena. Len ťa doplním:
Už v lete som si všimol, ako v BB-294BD hrozne škrípe kĺb.
Včera som šiel BB-241AY (protišmyková podlaha v kĺbe úplne zodratá, už len holé železo, interiér otrasne znečistený, všade špina, blato, gumové steny v kĺbe celé začmuhované od špinavých topánok ľudí, ktorí si tam radi vystierajú nohy)
ZV-355BI išiel som ňou v pondelok. Kĺb škrípal ako v ZV-C744 a motor tiež vydával nejaké pazvuky. Horšie než v dobre udržiavanom 20-ročnom Ikaruse, tak toto by som od 5-mesačného autobusu naozaj nečakal...
To, že nejazdí BB-039BM mi neprekáža, ale že nejazdí BB-867BA ma viac než zaráža.
Vozy s koncovkou -AF sú dnes už len doslova pojazdné šroty. Nemám slov...
...ako na ŠROTOVISKU ?

Troška ťa poopravím, vozy ZV-316BI aj ZV-308BI jazdia, len od 1.11 nastala zmena vo výprave. Predtým dvojice striedajúcich vozov ZV-316BI/BB-716BE jazdila len na L24+25 a ZV-308BI/BB-241AY len na L21+22, po novom jazdí voz na celodennej smene na svojej pôvodnej linke (L24+25), na delenej zas na druhej linke (L21+22), alebo naopak.
Ďalej ZV-355BI odišla z L3 (nahradila ju prímestská), ktorá nahradila BB-390CH a tá putovala na L26, kde nahradila??? (neviem čo, ťažko je to zistiť,keď tu je enormný výpadok kĺbových vozidiel).

Čokoľvek sa aj opraví, tak je to vidieť a je to neestetické (napr. ľavý predný roh na BB-294BD, pravá stena od 1. po 2. dvere na BB-716BE, atď...). Keď vlani BBDS opravovala poriadne nabitý ľavý zadný roh na BB-352BJ, tak to nemal šancu nikto vidieť. Lenže to bola iná kvalita...

Takze aby sme to tu zosumarizovali:

Poriadne naburana je BB-715BE (od zaciatku augusta!!!), naviac oskriabane plechy dost dobre ma aj BB-352BJ.
Mensie poskodenia plechov: BB-588AF, BB-587AF, BB-283AT, BB-589AF, BB-027AG, ZV-361BI a kopa dalsich
Jedine, ktore doteraz z vaznejsieho poskodenia opravili bola BB-716BE, ktora mala hlboke ryhy od prednych dvier az po druhe. Ale aj to tak, ze kazdy si to vsimne, pretoze tie plechy su tak pokrcene, akoby ich vybrali zo srotoviska
Na 390CH a 712AO menili zadny naraznik. Inak prakticky nic ine na tych mestskych vozoch nespravili.

Hlavne B 932, tie z rokov 1997 - 2000 su v hroznom stave. Nie len zvonku. Interier je priserny hlavne vo vozoch s ECV konciace AF. Zhrdzaveny, dotrhane sedadla, dvere dobre nezatvaraju, trieskaju tak ze sa zakyve cely autobus, myslim v 589AF nefungoval jednu dobu zvoncek, v 588AF zase zatvarac dvier a v zakrutach ako sa voz naklanal sa dvere otvarali.
Hrozny zvuk motora (ako traktor) ma 348BJ, 352BJ a 692BI, mozno aj dalsie, neviem. 587AF pri pohynany vypluje oblak cierneho dymu za ktory by sa nemusela hambit ani cementaren.

V sucasnosti co som si vsimol, tak z klbovych vozov nejazdia: BB-294BD, BB-390CH, asi aj BB-244AR, ZV-308BI a ZV-316BI (asi). Kedze klbov v rezerve nie je, tak je pochopitelne ze nasadzuju sola, a kedze ani tych nie je nazvys, tak jazdi to co jazdi.
Vcera doobeda na celodennej L3 bola ZV-415AE (C 934), neskor sa pokazila a nahradili ju ZV-902AY (C 744)

A nielen neschopnost opravit naburanu BB-715BE je zarazajuca, uvedomuje si vobec niekto ze BB-867BA dojazdila niekedy v july?

no to ano, hlavne 932-ky a 941-cky = katstrofa ? na 961 a 952 nemam nejako stastie, ale ta naburana 961 ma uz fakt dojima ?

Ale ak myslis tie najstarsie tam je hrkot a rincanie normal, maju svoje kilometre, parkrat si zemeguľu obehli.

jojo ?

tak mi bolo povedane, ked sme hovorili s primatorom.

A s tymi traktormi - svätá pravda

Si si isty ze len v hodnote odpisov??? Mam ine info ?

lenze na tom aute z pozicovne nevykonavas podnikatelsu cinnost, z ktorej ti plynu trzby a okrem toho v cene toho pozicania auta si zaplatis aj vymenu toho oleja. Nikto ti nepoziacia auto len v cene odpisov... ?

neviem ako je postavená zmluva na prenájom, ale v každom prípade je dobrým zvykom, že ak niečo užívam a pritom to nie je moje, tak sa o to aj tak starám. Ono samotný dopravca vykonáva na tých busoch podnikateľskú činnosť - plynú mu z nej tržby, zatiaľčo MHD BB nemá v podstate z celého prenájmu žiadny úžitok, kedže autobusy prenajala len v hodnote odpisov.

Ale keď už sme pri tom, tak musím povedať, že niektoré mestské busy vyzerajú naozaj zúfalo - dokonca nejaká 961-čka (to by vedel skôr Ali je zboku nabúraná už dobré 4 mesiace. Niektoré mestské busy vyludzujú zvuk ako keď skombinuješ traktor s revom trabanta bez výfuku... ?

ide o udrzbu busov sposobenu prevadzkou a beznym opotrebenim.. Ked si prenajmes auto z pozicovne menis si v nom olej vo vlastnej rezii?? ?

Ktohovie ako je postavena zmluva... A myslim ze nikto nechce aby mesto platilo napr. skody spôsobene DN.

Jazdia, ooops ?