Nerozširuj demagógiu, ale nemal by trolejbusy prevádzkovat podnik ktory s nimi má skúsenosti s domáceho mesta kde dotyčný dopravný podník sídli... napr. DP ŽILINA,DP BRATISLAVA,alebo DP PREŠOV...Čo vy ostatní na to ??
Co sa tyka toho, ze nedosli nove autobusy. Darmo sa budu vyhovarat na Karosu, mali predpokladat, ze si ich Karosa nevycuca z prsta a zmluvne sa zaviazat, ze napr. prvu polku dodaju do aprila a druhu do augusta. Lenze oni len slubovali bez ohladu na to, ci to mozu splnit. Proste len oblbovacie recicky.
Nie od 1.4. tu mali jazdiť. Viď. #15489
Re #15513 horehronec: Keď mi nedodajú banány tak ich nenapíšem, že ich mám, alebo budem mať. Napíšem ich na tabuľu až vtedy, keď som si istý, že ich budem mať. A nie je to princíp paralelnej linky, ale sériovej. No ani na iných uliciach som ich nevidel. A tebe uniká podstata veci. Lebo dopravca niečo sľúbil, ale nedodržal čo sľúbil. A jeho vyjadrenia o tom že chce prevádzkovať trolejbusy. Tak to komentovať radšej nebudem.
Re #15517 horehronec: ten dátum som ti napísal, a ak si si vypočul celú diskusiu tak pán Polóny povedal, že sa zaviazali do!!! tretieho až štvrtého mesiaca doviesť zvyšné autobusy. Takže nie do mája, ale najneskôr do apríla!!!
Ale tak nech da tento prepravca (dopravcom sa nazvat neda) sancu trolejbusom. Vyhlasuje jedno, robi druhe. Netvrdim, ze BBDS je super, ale SAD ZV sancu mal. Ked nebol a nie je schopny prevadzkovat MHD a plnit svoje zavazky, tak tu nema co robit.
oni toho deklarovali viac, ale majú to v paži. Však keď im to raz mesto odkleplo a ešte ich k tomu aj podmastili, tak čo sa majú čo starať. Re #15513 horehronec: detinské je sa vyhovárať na to, že nemôžme montovať označníky, pretože je zlé počasie, lebo nemôžme umývať autobusy, preto lebo BBDS nám to nedovolí, vyhovávať sa že nám autobusy neboli dodané hneď k 1.1.2006 aj keď bola dohotnutá mesačná lehota na odovzdanie, ďalej je detinské vyhovárať sa že sa nemôžme otáčať v priestoroch cudzej firmy (súkromný pozemok), detinské je zahlodať, že už trolejbusy chceme prevádzkovať, i keď do 31.12.2005 sme boli JASNE PROTI NIM ........... chceš si prečítať ešte niečo detinské ????????
Ano, do urcitej miery su trolejbusy ekologickejsie. Ale ked bol neschopny dopravca, tak to tak dopadlo... Takze dajme sancu niekomu novemu a to je jedno, ci je to to SAD Zvolen, SAD Trenčín alebo niekto ini...
Neviem ako si to SAD ZV predstavuje, ale za styri mesiace pribudlo len par oznacnikov (asi ich mozeme zratat na prstoch jednej ruky), CP stale na niektorych zastavkach chybaju, jazdia nam tu stare busy alebo busy, ktore nie su vhodne na MHD a tak dalej. Ked idem prevadzkovat MHD, tak by som mal mat na to prostriedky. Mesto bolo blbe, ze im dovolilo nejaky stav nudze, lebo nikde inde sa to nerobi a urcite nie v sluzbe, ktora je vo verejnom zaujme.
Takze horehronec, preco si nereagoval na to, co napisal JJ a tiez ja (ze troleje su vzdy ekologickejsie, aj ked vezmes do uvahy aj nepriame cinitelne). Ja viem preco, ale chcem to pocut aj od teba. Hovoris tu o rovnosti, o rovnakych sanciach, ale pri tom nas len zavadzas.
nehnevaj sa, ale pripomínaš mi jedného z poslancov, ktorí za toto svinstvo zahlasoval, populistické bludy a žvásty. Ja nechcem kandidovať, asi nemáš ani základné poznatky o slovenskej "politike" ........
SAD ZV deklaroval, ze od (datum si zisti sam, ja viem, ze uz len ubehol) nebudu jazdit tie stare sroty, ktore su urcene na primestske a dialkove linky. Ja ich tu stale vidim. SAD ZV deklaroval nastup vsetkymi dverami a najmodernejsi odbavovaci system. Zase dodrzane len z casti.
Pozri ja neviem, ked idem poskytovat nejaku sluzbu, tak si overim ci na to mam. To ako keby si bol net provider, ktory ponuka svojim zakaznikom 512 kbit linku (a ti zakaznici si za nu platia), ale kedze si len na zaciatku, tak im davas len 128kbit. To je padnute na hlavu.
Valec
Re #15490 bugi: Reálny podiel na energii vyrobenej na Slovensku v roku 2005: jadrové elektrárne 66,97%, tepelné 16,66% a vodné 16,94%.