Discussion Forum › General Discussion

Pojem do sa väčšinou chápe vrátane. Ale je to jedno, lebo dosť pochybujem o tom, že by na Slovensko dorazila várka 40 autobusov bez toho, aby sa to na dákom fóre nevyskytlo a keby aj, určite by nezaradili toľko vozidiel do premávky v priebehu 11 dní.

ono o Dopravnom podniku mesta je to tiež také, mesto povie, že z ich strany nebola iniciatíva na vytvorenie DpM a že BBDS to tiež mala v paži. BBDS povie, že to navrhovali mestu najmenej tri razy a mesto ich malo v paži .... vyber si ? .

Povedal !!!do štvrtého mesiaca tohto roku!!!, nie do konca štvrtého mesiaca. A skôr hovoril o tom, že budú premávať nové autobusy do 1.4.!!! Takže tak

Tak asi na to Bystricania nemame, nemyslite? Keby sme mali, tak uz davno mame dopravny podnik. Kedze sme blbi, tak trpme.

napis mi, co BB DS nesplnila k comu sa zmluvne alebo inak zaviazala?

tak tu nepíš o detinskosti.

Tak isto ako nas par rokov namotavalo BBDS, ze sa to zlepsi ?

Nerozširuj demagógiu, ale nemal by trolejbusy prevádzkovat podnik ktory s nimi má skúsenosti s domáceho mesta kde dotyčný dopravný podník sídli... napr. DP ŽILINA,DP BRATISLAVA,alebo DP PREŠOV...Čo vy ostatní na to ??

Keďže neprídu zo SAD ZV ani pán primátor, tak by si to mal stihnúť.

Co sa tyka toho, ze nedosli nove autobusy. Darmo sa budu vyhovarat na Karosu, mali predpokladat, ze si ich Karosa nevycuca z prsta a zmluvne sa zaviazat, ze napr. prvu polku dodaju do aprila a druhu do augusta. Lenze oni len slubovali bez ohladu na to, ci to mozu splnit. Proste len oblbovacie recicky.

April este stale je ?

tá druhá info je pre horehronca, ja ďakujem za upresnenie ?

Nie. vidim, ze si sam este dieta ?

Koľko to asi bude trvať? Ja by som aj prišiel, ale musím stihnúť posledný vlak o 19:45 do ZA. Teda ak mi vyjde všetko tak, ako má. ?

Re #15490 bugi: Reálny podiel na energii vyrobenej na Slovensku v roku 2005: jadrové elektrárne 66,97%, tepelné 16,66% a vodné 16,94%.

Ale tak nech da tento prepravca (dopravcom sa nazvat neda) sancu trolejbusom. Vyhlasuje jedno, robi druhe. Netvrdim, ze BBDS je super, ale SAD ZV sancu mal. Ked nebol a nie je schopny prevadzkovat MHD a plnit svoje zavazky, tak tu nema co robit.

oni toho deklarovali viac, ale majú to v paži. Však keď im to raz mesto odkleplo a ešte ich k tomu aj podmastili, tak čo sa majú čo starať. Re #15513 horehronec: detinské je sa vyhovárať na to, že nemôžme montovať označníky, pretože je zlé počasie, lebo nemôžme umývať autobusy, preto lebo BBDS nám to nedovolí, vyhovávať sa že nám autobusy neboli dodané hneď k 1.1.2006 aj keď bola dohotnutá mesačná lehota na odovzdanie, ďalej je detinské vyhovárať sa že sa nemôžme otáčať v priestoroch cudzej firmy (súkromný pozemok), detinské je zahlodať, že už trolejbusy chceme prevádzkovať, i keď do 31.12.2005 sme boli JASNE PROTI NIM ........... chceš si prečítať ešte niečo detinské ????????

Ano, do urcitej miery su trolejbusy ekologickejsie. Ale ked bol neschopny dopravca, tak to tak dopadlo... Takze dajme sancu niekomu novemu a to je jedno, ci je to to SAD Zvolen, SAD Trenčín alebo niekto ini...

Neviem ako si to SAD ZV predstavuje, ale za styri mesiace pribudlo len par oznacnikov (asi ich mozeme zratat na prstoch jednej ruky), CP stale na niektorych zastavkach chybaju, jazdia nam tu stare busy alebo busy, ktore nie su vhodne na MHD a tak dalej. Ked idem prevadzkovat MHD, tak by som mal mat na to prostriedky. Mesto bolo blbe, ze im dovolilo nejaky stav nudze, lebo nikde inde sa to nerobi a urcite nie v sluzbe, ktora je vo verejnom zaujme.

Takze horehronec, preco si nereagoval na to, co napisal JJ a tiez ja (ze troleje su vzdy ekologickejsie, aj ked vezmes do uvahy aj nepriame cinitelne). Ja viem preco, ale chcem to pocut aj od teba. Hovoris tu o rovnosti, o rovnakych sanciach, ale pri tom nas len zavadzas.