Máš pravdu SAD BBDS nase problémy nezaujímali, po vodicovi nám poslal stupídne odkazy. Preto som podal staznost na VUC a toto je podla mna dôsledok.
Ahoj.
Od zajtra sa dvíha cena PHM, nafty a benzínu, pri benzíne 1,30 Sk na liter, pri nafte 0,50 Sk na liter a predpovede hovoria o ďalšom zvyšovaní cien PHM. Zdroj: TN Markíza. Odkaz je určený hlavne pre Polónyho, Modranského a ostatných zdochliakov v SAD ZV.
At zije cechizmus.... Mas pravdu, je to cechizmus...
Noch ein mal:
V piatok udajne prebehlo zasadanie valneho zhromazdenia a.s. SAD BBDS ako najvyssieho organu akciovej spolocnosti SAD BBDS. Vie ktosi cosi o com to bolo? Kto tam bol? Kto tam nebol? O com sa tam rokovalo? O com sa tamrozhodlo?
Vie ktosi nieco o buducom osude osirelych primestskych autobusov s prevoznymi ceskymi znackami zaparkovanych v Kremnicke a pred budovou SAD BBDS od januara 2006?
Vie ktosi cosi o listoch rozosielanych SAD BBDS svojim obchodnym partnerom, v ktorych ich ziada SAD BBDS o pochopenie a strpenie s platbami nakolko nie je schopna plnit svoje zavazky?
a okrem toho, podľa tej istej zmluvy, ktorú dopravca podpísal a teda sa zaviazal plniť jej body, a zároveň ak ma pamäť neklame:
nastupovať min. 2 dverami sa už malo 3 deň. od 1.4.2006.
Nechcem pripomínať, že SAD ZV sa 13.12.2005 na zasadnuti MsZ zaviazal (citujem zo zápisnice MsZ):
Mgr. Adrián Polóny - SAD Zvolen:
"...Ďalší dôležitý aspekt je taký, že bude umožnené nastupovanie všetkými dvermi do MHD. ..."
to znamená, že podľa zmluvy o VvVZ so SAD ZV, ak spoj má meškanie, ktore presahuje 15%? (to by vedel bližšie povedať PIT) z celkovej jazdnej doby, by mal dopravca za takýto prípad zaplatiť pokutu 5000,- Sk - a toto je jednoznačne vina dopravcu - žiadna objektívna príčina
Áno, presne tak, 15 (slovom PÄŤNÁSŤ) minút trvalo kompletné naplnenie jednej B932 (aj s výmenou pásky), čo pri 18 minútovom intervale je skutočne výhra... ?
