Discussion Forum › General Discussion

To, ze MHD nesplna zakladne poziadavky kladene na dopravcu zo strany zakona je jedna vec.

Navrhujem ale, aby sme dali moratorium na kritiku do radov SAD ZV az do ukoncenia okruhleho stola. Teraz treba prioritne riesit trolejbusy a samozrejme sa ocakava, ze SAD ZV ma tiez zaujem prist na okruhly stol a vyriesit tento problem na prospech obcanov.

Dufam, ze sa so zastupcami SAD ZV stretneme a riesenie problemu sa zacne uberat spravnym smerom.

Všetci tu máme rovnaký cieľ. Chceme, aby už doprava v BB fungovala normálne. Skúsme sa zamyslieť prečo to tak nie je. Je na vine BBDS? NIE! Je na vine SAD Zvolen? NIE! Prečo by mali byť na vine títo dopravcovia, že nefunguje MHD v BB, tak ako by mala? Je pravda, že BBDS určitým spôsobom správania sa voči mestu zavinila túto situáciu. Mesto ju chcelo riešiť, ale žiaľbohu s príliš horúcou hlavou. Preto bola vypísaná súťaž na poskytovanie MHD v BB... Každý dopravca ponúkol to, čo mal. Nakoľko SAD Zvolen nevlastnil infraštruktúru ani tro***usy, tak do tejto súťaže musel ísť iba ako poskytovateľ autobusovej dopravy. Neviem prečo viníme z toho SAD Zvolen, že padli trolejbusy. Veď SAD Zvolen vybralo mesto!!! To mi pripadá, ako keby ste prišli do obchodu so zeleninou a nakričali by ste na predavača prečo nepredáva plazmové televízory. Takže jediným spôsobom ako dosiahnúť vrátenie trolejbusov je pravdepodobne len vytvorenie dopravného podniku. Existujú rôzne spôsoby ako to zabezpečiť. Uvedomme si, že SAD Zvolen ma licenciu! Ak by sme s nimi zrušili zmluvu, určite by to šlo na súd. Takto by mesto prišlo o pekných pár miliónov a to nechceme. Je to možno uletená myšlienka, ale budúci akcionármi DPMBB by mohli byť viacerí dopravcovia. Napr. BBDS so svojimi trolejbusmi a niekoľkými autobusmi, SAD Zvolen so svojimi autobusmi, pričom vďaka spolupráci týchto dopravcov by mohol vzniknúť aj celkom zaujímavý dopravný systém nielen na území mesta BB, ale aj na tom území, kde títo dopravcovia zabezpečujú linkovú dopravu. Toto je však všetko v hypotetickej rovine. Takže na ťahu je mesto a potom schopnosť predstaviteľov dopravných podnikov sa dohodnúť. Každý z nich môže pri spolupráci len a len profitovať. Nadávať niekomu zo SAD podnikov, že nepremávajú trolejbusy je príliš krátkozraké. A ešte na margo stupídnych nadávok na Zvolenčanov. Mám mnoho priateľov vo Zvolene a nikdy by som si nedovolil im nadávať, lebo si ma vážia a ja si vážim ich. To isté platí aj opačne. Niekedy si pripadám ako na pieskovisku, kde sa hrajú malé deti a nadávajú si, keď im dôjdu argumenty. Chcete mi povedať vážení, čo sa tak radi hráte na veľkých, že máte žiadnych priateľov zo Zvolena? Ako sa asi cítia, keď čítajú vaše riadky?

Máš pravdu..To sa musíme naučiť všetci...Aby sme vedeli za čím vlastne ideme, / za návratom trolejbusov na linky /Aby sme neboli banda blbcov, z ktorych niektorí neviedia o mhd nič a niektorí idu rovno s nepriateľmi / Vedenie mesta B.B. ,SAD ZVOLEN /... A na to aby sa niečo s MHD v BB zlepšilo musíme držať spolu, a ist za cieľom / trolejbusy naspäť na linky MHD /..Ps 1. Dopravný systém v BB padol uz 1.1.2006 príchodom dopravcu SAD Zvolen ... ...Prijemný večer všetkým TD FANATIKOM...

Vidím bugi1, že tvoj inteligenčný kvocient osciluje niekde v okolí nuly. Ako sa hovorí slová a správanie sú zrkadlom duše a svojimi nemiestnymi poznámkami degraduješ toto diskusné fórum na úroveň lacného kabaretu. Neviem pochopiť prečo na ostatných fórach prebiehajú kultivované výmeny názorov a tu sú iba samé nadávky a kvázi návrhy, ktoré keby sa niektoré mali realizovať, tak by celý dopravný systém v BB padol. Kto si ty, že sa cítiš byť kompetentný vyjadrovať sa v dopravných veciach? Máš aspoň šajnu aký je rozdiel medzi dopravcom a prepravcom? Ako funguje dotačný systém? Potom to tak v tomto štáte vyzerá, keď lekári sa starajú do techniky, technici do ekonomiky, atď. Ale to je už jedno. Len si treba zapamätať jedno milý kolega a kolegovia. Že cudzí návštevníci potom získajú o nás dojem, že sme banda bystrických neschopných idiotov, ktorá nedokáže sa dohodnúť už absolútne na ničom a nie ešte k tomu dávať nejaké konštruktívne pripomienky. Nie je nič jednoduchšie ako kritizovať. To dokáže každý. Skús sa aspoň niekedy zamyslieť, koľko si dal ty naozaj konštruktívnych nápadov, ktoré by boli prospešné pre nás všetkých.

PRAVE SOM STIAHOL AJ JA Ž1...PRIJEMNY VEČER VŠETKÝM VLAKOVÝM A TROLEJBUSOVÝM FANATIKOM .....TROLLEYBUSES 4EVER...

Dňa 20.4., priližne o 17:00 sa pripravuje Občiansky okrúhly stôl k trolejbusom a MHD.

Bližšie info sa v blízkej budúcnosti ešte zverejní aj prostredníctvom imhd.sk a poslanec.sk, tak ako aj v inzertných periodikách.

Všetci občania sú vítaní ❤
pozvaní hostia:

občania
zástupcovia SAD BBDS
zástupcovia SAD ZV
zástupcovia mesta BB
zástupcovia FNM
zástupcovia BBSK

Expres, máš moje sinfóóónie za ten výklad z predpisu Ž1. Práve som to isté chcel NIGHTTBUS-ovi napísať a si ma pár minútami predstihol. A čože tak znalý predpisov ŽSR? Žeby sme boli kolegovia v zbrani? Pekný neskorý večer želám všetkým skalným TD- trolejovým fandom MHD BB. ? ? ? ? ?

Podľa predpisu Ž1 je to návesť 50. “ Na návesť 50, Stoj, zastavte všetkými prostriedkami, sa musí dráhové vozidlo čo najskôr všetkými dostupnými prostriedkami zastaviť.“ Len škoda, že to neplatí aj na SAD ZV.
Re #15360 mimi: Pod pojmom “špeciálny odborný dozor“ si mesto čo predstavuje? A dúfam, že už konečne začne mesto dávať SAD ZV pokuty za nedodržiavanie zákona a licencie. Len dúfam, že nevyjde kontrola na prázdno. A že bude mesto bohatšie o 31.8 mil. na pokutách. Idem teraz pozerať. Tak dúfam že sa dozviem niečo viac.

Nejde o vulgárnosť ,treba predsa ísť proti SAD Zvolen... A to všetkými prostriedkami... Alebo ako hovori "expresbb" SAD Zvolen sa musí .. STOJ ... zastavte všetkými prostriedkami ...

"Mesto vykonáva špecialny odborný dozor v MHD" Viac ak budete sledovať RTV.

neviem, či pre väčšinu nebudem vulgárny ? . Ale zas na druhej strane som lojálny ❤

A AK SA CHCES DOSTA MEDZI T-BUSES FANS ,TAK TO SA MUSIS SPYTAT INYCH ...LUK , KAMI ...

No JASNE... JA NA SAD-KY Z VYCHODU ALERGICKY NIESOM JA NEZNASAM IBA SAD ZVOLEN A VSETKY SAD PODNIKY POD KONTROLOU SAD ZVOLEN DT,ZH,ZC,VK,MHDBB ... KEDZE SOM MADE BY PREŠOV ,EASTRERN SLOVAKIA ..MOMENTALNE UZ 15 ROK V BB..ALE OSTAL SOM VYCHODNIAR.. TROLLEYBUSES 4EVER...

však jasné, ja viem, nič v zlom proti tebe ani proti nikomu tu. Ty si ten "dobrý" fanatik, ja zase vulgárny ? . Ja MHD nevyužívam, ale som alergický na ŠPZ ZV,ZC,DT,ZH,PP,PN apod. v Banskobystrickej "MHD". O kvalite tých jazdiacich vrakov radšej pomlčím. Tak ak ma medzi seba prijmete (aj keď som vulgárny) budem iba rád ? . Som iba svojský, to je všetko. Dobrú noc. Teším sa na zajtrajšie dymiace črepy.
P.S.: Každé ráno keď odchádzam z domu z Podlavíc do práce, cítim v poslednej dobe cca 10 týždňov smrad spálenej nafty, len stále neviem z čoho - otázka na Polónyho, Modranského a spol.

Fanatický treba byť,lebo bez toho Trolejbusy jazdit nebudú, mesto / a hlavne ti blbci vo vedeni mesta /musí vydiet že za tym / aby sa trolejbusy vratili / pevne stojime, že niesme len skupina blbcov ,ktorym je jedno v čom sa vozia.../ čo je na škodu je to že väčšine obyvateľov Bystrice je to jedno v čom sa vozia /

Takto možno budú vypadať v budúcnosti trolejbusy, ak sa ich prevádzkovania ujme SAD ZV ?

http://photo.tramvaj.ru/georgiatr/Rustavi193.jpg

LUK, to je môj spôsob vyjadrovania názoru, napríklad ľudia v SAD ZV sa tvária ako kultivovaný, ale sú to len sedliacky pakovia, čo nevedia o čom točia (dúfam, že tu si nadávku alebo nekultivovanosť nenašiel). Re #15351 NIGHTBUS: nie si až priveľmi fanatický ?? ? ? ? Samozrejme v dobrom ?

Ist schon gut!

PRESNE TAK,PLNÝ SÚHLAS...A ZRAZIŤ ICH TROLEJBUSOM... TROLLEYBUSES 4EVER..TD ULTRA FANS