Reply on: burz #13977:
Skuste to pridat do noviniek:VYSTAVOVANIE NOVYCH KARIET je zabezpecene v dopravnej kancelarii v zavode MHD BB, Partizanska cesta 97, B.Bystrica. Prevadzkova doba PON-PIA od 8:00 do 16:00.
Od 1.3.2006 bude v prevadzke dopravna kancelaria na Namesti Slobody.
Zdroj: Kam do mesta, 2/2006
P.S.: Ziadosti o vydanie novych kariet (aj preukazok na zlavu) sa daju stiahnut na strankach dopravcu (www.sadzv.sk)
PIT
Napriek splneniu magickej podmienky "35 autobusov" sa okrem ich zaradenia do prevádzky NIČ nezmenilo a doprava je naďalej vykonávaná vysoko nekvalitne a v rozpore so zákonom (a horšie ako minulý rok) aj po 38 dňoch prevádzky. Napr. veľa z mestských autobusov nie sú dostatočne označované (elektroniké tabule nie sú v prevádzke), ale je aj taký prpad, že vozidlo BB-868BA na L1 je označené fungujúcimi elektronickými tabuľami, ale na bočnej s meniacim sa textom dôležitých nácestných zastávok sú zobrazované zastávky z inej linky - pravdepodobne L3 - takže namiesto trasy žel. st. - nemocnica sa tam objavujú zastávky Podháj, Sládkovičova, Poľná, Kyjevské nám., THK.
Súčasne by som chcel pozdraviť toho, čo dostal ten neskonale "výborný" nápad vyfrézovať ľad z ciest, na ktorých sa vytvorili koľaje častokrát až v 20 cm vrstve ľadu v dôsledku nedostatočného pluhovania napadnutého snehu. Frézovaním došlo na množstve úsekov ciest k narušeniu a poškodeniu vrchnej časti vozovky, čoho následkom bude jej horšia odolnosť a výrazne nižšia životnosť, nakoľko sa v poškodených miestach - prasklinách - bude ľahšie udržiavať voda, ktorá sa bude v mrazoch rozpínach a likvidovať vozovku. Som zvedavý, kto bude za toto rozhodnutie zobraný na zodpovednosť a uhradí takto vzniknuté škody na už i bez toho úbohej cestnej infraštruktúre. Namiesto toho, aby bolo zabezpečené pluhoanie ciest, keď je sneh kašovitý, mesiac sa čaká, kým sa ujazdí a zmrzne na ľad a potom sa to frézuje - je to choré.