Discussion Forum › General Discussion

TA3 28. decembra 2005: Cestujúcu verejnosť v Banskej Bystrici čakajú od Nového roka ťažké chvíle. Nielenže prestanú jazdiť trolejbusy, ale aj s autobusmi môžu byť problémy. ("zgrabnute" video ASF format veľkosť cca 2,2 MB)
http://www.poslanec.sk/download.php?soubor=22

Zaujímavé že na chudobnom východe chcú kupovať trolejbusy, ktoré su dvakrát drahšie na prevádzku ako autobusy, že? Teda ako to niekto v BB tvrdil... Či to bol SAD Zvolen? Každopádne by som bol najšťastnejší, keby tie vozy skončili všetky v Bratislave, aj s technológiou.

"majú" neznamená, že "stoja na dvore"

Tak si pozri najskor tu reportaz a az potom hovor.
Mazan povedal, ze maju 20 NOVYCH autobusov /a dalsie maju z rezervnych zdrojov

my nie sme zamestnanci iMHD, takže si občas môžeme dovoliť aj nemať čas alebo prístup na web

Ako sa to vezme...
Vcera v RTV boli fakty, ktore neboli ani tu. Takze tak

20 ich určite ešte nie je! Ja viem o siedmich

Re #11215: áno, sú to komplet terajšie, aj so všetkými chybami a nezmyslami

http://www.ta3.com/video3.php?file=http://video.ta3.com/28122005/bb_zv_doprava.ASF

Ako vsak stihli za 2 tyzdne kupit 20 busov, no to su ini kuzelnici...

máš pocit, že tu je o dianí v MHD BB málo informácií? Všetko o dianí v MHD BB sa bude objavovať prednostne tu. ?

Zabudol si dodat to najdolezitejsie:
SAD ZV uz ma na dvore 20 novych autobusov (male Karosy, bez displejov, s tabulkami)

Teda 35 mestskych + 20 zvolenskych= 55 k dispozicii, teda chyba zhruba 20 busov.

Ale ako odznelo v reportazi TA3, BBDS vodicov neprepusti...

SAD ZVOLEN to su hnusny ZMRDI.. VRAHOVIA ELEKTRICKEJ TRAKCIE...

Konecne pribudla na stranku SAD ZV informacia o prevadzkovani MHD v BB (s cestovnymi poriadkami, asi povodnymi):

http://www.sadzv.sk/pages/mhdbb_now/Zoznam.htm

Nové autobusy Sad Zvolen sú ešte stale na českých prepravných značkách.

fobust odpoviem za Kamiho zajtra dáme do noviniek oficiálnu pozvánku a môžu sa hlásiť ľudia. Na Ta3 dávajú každú celú pol hodinu reportáž o dianí v Bb aj s vyjadrením primátora.

jednim ze zajemcu jsme s kolegou, uz odeslali na BBDS nabidku. JInak si myslim, ze banska Bystrica je na tom docela dobre, kdyz ma takove starosti http://ekonomika.sme.sk/clanok.asp?cl=2520002 Obdobny problem resili i v Liberci, kdy temer zlikvidovali MHD aby bylo na vystavbu zabavnich arealu ...

Vieš koľko záujemcov a odkiaľ sú?

V rozhlasovych spravach vystupil riaditelia bb aj zv a potvrdili ze od 1.januara uz trolejbusy nevyjdu, zvolencania tvrdia ze mhd zvladnu ale bbds im musi dat 35busov a zvysok ze doplnia svojimi busmi.

Ja viem ze uz nie som aktualny, ale pol dna som behal s vybitou baterkou a teraz dakujem cachu ze sa moj prispevok nestratil.

Tu su ocakavane informacie z tlacovky:
pritomnym novinarom rozdali vyhlasenie BBDS (dolezite casti zverejnim), porovnanie ponuk k 13.12.2005, porovnanie tarif finalna verzia a vyhodnotenie "vyhod" zmeny pre mesto a obcanov.

Na finalnej verzii tarifnej ponuky prezentovali nevyhodnost pre cestujucich (porovnavane podla cipovych kariet - je ich 82 tisic), vysla ulava 6 mil. Sk, oproti 0,5 pri SAD ZV, rozdiel je aj v prestupe.

Spominala sa nepripravenost noveho dopravcu.

Zaujimal som sa o osud trolejbusov. Uz sa im hlasia zaujemcovia o vozidla, aj o technologiu. Upozornujem ze k zariadeniam TD patria aj trolejove stlpy (je to aj na AZTV - vyjadrenie majitela Vratneho aj Kornieta)!

Preco nie je lahka dohoda so SAD ZV?
Verejna sutaz vyznela inak, okrem toho:
1. pri prenajme majetku nemozno ist pod odpisy = > neda sa vojst do dotacie 31 mil. Sk
2. nemozno robit kratkodobu zmluvu na 1 rok pri dlhodobom majetku ako TB trate su
3. ZV nema odbornu sposobilost, nemozu teda ani prevadzkovat
4. proti hra cas, rokovania zacali az 15.12.2005

Nejake cisla:
- BBDS udava ponukane vykony 4,239 mil. km oproti 4
-naklady TD 58 Sk, AB 35 Sk
- rocny prenajom za trate je 4,5 co treba odratat od dotacie BBDS (nevravelo sa o odpisoch 2 trolejbusov, aj tie sa prenajimaju)
- mesto do TD investovalo 58 mil. Sk od 1991
- hodnota TD je 260 mil., v dnesnych cenach 1 mld. Sk!
- 300 oznacnikov, 1400 stlpov, 50 km jednostopej trate

Padol aj argument o zavretej garazi a Euro 4

BBDS je v pripade potreby ochotne a schopne zabezpecit dopravu, podla zmluvy.

Zajtra 29.12. sa na VUC rozhodne o doprave do obci.

Auu moje prsty