Vážení cestujúci.
S platnosťou od stredy 15.07.2026, bude zavedený nový cenník cestovného, ktorý sa týka seniorov nad 63 rokov veku a občanov nad 70 rokov veku.
Občania nad 70 rokov sa budú aj naďalej dopravnými kartami evidovať pri strojčekoch, avšak im už nebude účtovaná cena za cestovné. Tí, ktorí nemajú dopravné karty budú tak ako doteraz nastupovať prvými dverami k vodičovi a zakúpia si cestovný lístok za hotovosť (0,50€) v tarife Senior nad 63 rokov.
Pri senioroch nad 63 rokov sa posúvala veková hranica zo 62 na 63 rokov.
Pokiaľ viem, cesta ani nie je mestská. Obyvatelia domov na Motyčine asi MHD jazdiť nebudú (možno sa mýlim) a rekreačné stredisko má žiaľ svoje časy slávy za sebou. A je to obrovská škoda.
Ja by som uvítal skôr nejakú pravidelnú celoročnú víkendovú dopravu na Šachtičky, v réžii BBSK. Myslím, že niekedy v 80. rokoch taká linka existovala.
Tá sieť MHD je veľmi slabá. Hrozne dlho trvá, dokým sa do nových lokalít zavedie. Veď koľko rokov to len trvalo hore na Zelenú. Graniar, Slnečné stráne, Suchý vrch tam neviem kedy nejaká príde. A aj v tých kde MHD je, tak je pokrytie slabé (vid Rakytovce)
Vieš, keď vidím ako vyzerá MHD do Rakytoviec, kde MHD cez víkend jazdí až od 9.00, medzi treťou a šiestou popoludní je 3h diera, v pracovné dni končí spojom o 20:48, čo by si chcel v takej lokalite ako spomínaš. 10 rokov nič. A zmena v nedohľadne. Nie si v Radovej, kde na poslanca stačilo 240 hlasov.
Čo sa týka vozidiel SAD ZV, tam by som dokázal polemizovať nad "dobrým" stavom Citelisov, lebo podľa mňa sú v rovnakom stave ako 30Tr, najmä tie sólové.
Nečudo, tieto chudery (najmä táto 3002 - podobne sú na tom aj 3011 a 3017) nevideli poriadnu údržbu posledných 16 rokov. Všetky sú v príšernom stave - obúchané, vyblednuté, rozpadávajúci sa interiér, tečie do nich... Úprimne ľutujem vodičov čo musia v takýchto podmienkach jazdiť. V podstate sú to prvé vyrobené 30Tr. Autobusy SAD ZV v takomto otrasnom stave nemá ani zďaleka. Ozaj by im prospela nejaká väčšia oprava. Pri týchto vozidlách už nie je potrebná veľká GO ako na 14Tr alebo Karosu 700. Stačilo by im dosadiť klímu, opraviť interiér, možno vyvariť hrdzu, pomeniť nejaké podvozkové diely čo to už potrebujú a nalakovať aby to nejako vyzeralo. BB v minulosti robila GO pre mnohé dopravné podniky v rámci SR, verím že by to problém nebol.
Inak nerozumiem, ako je možné, že ešte v roku 2026 nie je klimatizované vozidlo verejnej dopravy samozrejmosťou. Teploty už roky dosahujú úrovne ako v západných krajinách, kde je klimatizácia úplný štandard. Po rokoch som takto cestoval MHD vo Zvolene. Jediný rozdiel medzi cestovaním vo vyše 30 ročnej Karose a novom NS bola nízka podlaha. A v BB dokonca dokáže primátor vyhlásiť, že ľudia klimatizáciu nechcú. Neverím, že to stojí toľko peňazí aby sa na tomto oplatilo šetriť. V tomto momente je napríkad úplne jedno či ide na linke 16 ročný Citelis alebo skoro nový Urbanway, keďže 40 stupňov je v oboch.
Ali B.
S platnosťou od stredy 15.07.2026, bude zavedený nový cenník cestovného, ktorý sa týka seniorov nad 63 rokov veku a občanov nad 70 rokov veku.
Občania nad 70 rokov sa budú aj naďalej dopravnými kartami evidovať pri strojčekoch, avšak im už nebude účtovaná cena za cestovné. Tí, ktorí nemajú dopravné karty budú tak ako doteraz nastupovať prvými dverami k vodičovi a zakúpia si cestovný lístok za hotovosť (0,50€) v tarife Senior nad 63 rokov.
Pri senioroch nad 63 rokov sa posúvala veková hranica zo 62 na 63 rokov.
https://dpbb.sk/aktuality/clanok/aktualizacia-cennika-prepravy-od-15072026